#MOTORMETER

Zure konponketa trebetasunak areagotu: autoak zaintzeko aholku adituak

Gidak 

Subaru P0102

Dan Hart
Subaru P0102
Dan Hart

Subaru P0102 — diagnostikatu eta konpondu

Subaru P0102 arazo-kodea P0102 Masa edo Bolumen Aire Fluxuaren Zirkuitu Sarrera Baxu gisa definitzen da. Hau Mass Airflow Sensor (MAF) edo, besterik gabe, Air Flow Sensor (Subaru definizioa) aipatzen du. Hau aire-fluxua eta airearen tenperatura sentsore konbinatua da. Ikusi beheko eskema.

Nola funtzionatzen duen Subaru MAF Flow sentsoreak

Potentzia erreletik MAF 1 terminalean sartzen da potentzia. Sentsoreak lurra jasotzen du ECM B135 konektorean, 30 terminalean. MAFak erreferentzia-tentsio bat jasotzen du 2 terminalean ECM B135 konektoretik, 34 terminaletik. Aire-fluxuan oinarrituta, MAF terminaletik 3-4,5 volt-eko itzulera ematen du. ECM B135 konektorean, 26 terminalean. Seinale-kable hau B135 konektorean konektatzen den ECM-ra konektatzen den ezkutu txirikorda batez inguratuta dago, 35. terminalean. Ezkutuko kablea da ibilgailu honetan arazo askoren kausa (ikus behean).

Subaru P0102-ren kausak

• MAF hutsegitea

Ikusi ere: 2000 Ford F150 Fusibleak eta Fusible Box Diseinua

• MAF seinalearen kablean lurrera laburtu. Deskonektatu MAF konektorea eta ECM B135 konektorea. Egiaztatu B135, 26 terminalaren eta xasisaren lurraren arteko erresistentzia. Emaitzak 1Ω baino txikiagoa izan behar du. Hala ez bada, egiaztatu ECM eta MAF artean lurrera-laburtuta dagoen.

Ikusi ere: 2007 Ford Edge moduluen kokapenak

Blindatze-kable txirikordaren batek MAFeko 3. terminala edo ECMko 26. terminala ukitzen badu, abiarazterik edo gelditzerik ez dagoen egoera izan dezakezu.

• Ireki MAF seinalearen kablean. Deskonektatu konektatu MAF-n eta B135-n ECM-n.Egiaztatu B135, 26 terminal eta MAF 3 arteko erresistentzia. Emaitzak 1Ω baino txikiagoa izan behar du. Hala ez bada, konpondu irekita ECM, 26 terminal eta MAF 3 artean.

• Egiaztatu terminal kontaktu ona dagoen MAF eta ECM B135-n

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.