#MOTORMETER

Zure konponketa trebetasunak areagotu: autoak zaintzeko aholku adituak

P0401 Ford Ibilgailuak

23-10-202323-10-2023 Dan Hart

Edukien taula

Konpondu kodea P0401 Ford Ibilgailuak

Dagoeneko egin ez baduzu, irakurri hemen argitaratutako DPFE sistemaren azalpen osoa. Hau Ford ibilgailuen kode oso ohikoa da eta jendea erabat erotu dezake. Ez zaitez zurrupatu zatiak botatzen arazo honetan. Benetan nahiko sistema sinplea da.

Ordenagailuak jakin nahi du EGR balbulak agindu zion ihes-gas kantitatea birzirkulatzen ari ote den. Hori egiaztatzeko, DPFE-k ataka baten gainean eta azpian dagoen presio aldaketa egiaztatzen du. PCM-ri aldaketaren berri ematen du tentsio aldaketa gisa. Aldaketarik ez izateak edo nahikoa aldaketarik ez izateak DPFE txarra (eta asko daude), EGR balbula txarra (ez da hain ohikoa) edo ihes-gasaren fluxutik karbono metatuz betetzen diren pasabideak (oso ohikoa). )

Hona hemen sistemaren arazoak nola konpondu.

1) Hasi DPFE tentsioa egiaztatzen giltza piztuta eta motorra itzalita dagoela. Hori oinarrizko tentsioa da. Deskonektatu konektore elektrikoa eta egiaztatu kable marroia/zuria. 5 voltio irakurri behar du.

2) Entxufatu konektorea eta zundatu marroia/berde argia hari. .45-.60 voltioa izan behar du (metalezko kaxadun sentsore zaharretan). Zure DPFE plastikozko kaxa bat badu, bilatu .9-1.1 voltio. Tentsio horiek ikusten ez badituzu, ordezkatu DPFE, gaizki dago.

Ikusi ere: Toyota Prius P0A7F, P2011 eta P0A80

3) Hasi motorra eta egiaztatu berriro marroi/berde argiaren tentsioa. Motorra itzalita dagoenean BERDINA IZAN BEHAR DA. Badaez da, EGR balbula isurtzen ari da eta ihes-gasa inaktiboetan isurtzen uzten du. Hori ez-ez bat da. Garbitu edo ordeztu EGR balbula.

4) Aplikatu hutsunea (eskuko ponpa) EGR-ra. Tentsioa igo behar da, aplikatzen duzun hutsaren arabera. Zenbat eta handiagoa hutsean, orduan eta tentsio handiagoa. Gainera, motorrak zakar ibili eta hil egin behar du. Ez baduzu tentsio handiagorik ikusten, edo EGR ez da irekitzen (hori

konproba dezakezu kenduz eta hutsunea jarriz), edo pasabideak beteta daude.

Ikusi ere: Ordeztu balazta-kaliperaren euskarria

Beraz, AHALDU ETA EGR BALBULA BERRI BAT EROSI BAINO LEHEN, GARBITU fardelaren gorputzeko pasabide guztiak, hartune-kolektiboa eta egr-hodiko pasabide guztiak. Ondoren, errepikatu 4. proba, ea motor zakarra lortzen duzun ikusteko. Motorra zakar dabil baina oraindik tentsio handiagoa ikusten ez baduzu, DPFE ordezkatu dezakezu.

Gorde

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.