#MOTORMETER

Zure konponketa trebetasunak areagotu: autoak zaintzeko aholku adituak

P0137

12-10-202312-10-2023 Dan Hart

Edukien taula

Konpondu kodea P0137

Oxigeno-sentsorearen tentsio baxuko zirkuitua (1. bankua 1. sentsorea). Sentsore hau #1 zilindroa biltzen duen motorraren bankuan dago eta bihurgailu katalitikoaren ONDOREN kokatuta dago

PCM-k erreferentzia-tentsio bat bidaltzen dio (normalean 5 voltio) oxigeno-sentsoreko erresistentzia aldakorrari eta bat bilatzen du. itzulerako tentsioa. Sentsorea berotzen denean, PCM-k tentsio desberdina ikustea espero du. PCM-k etengabeko tentsio baxua ikusten badu, P0137 arazo-kode bat ezarriko du.

Ohiko kausa hauek dira: huts-ihesak, errekuntza-ganbera neurtu gabeko aire gehiegi sartzen uzten duena eta akatsak eragiten dituena, oxigeno-sentsore txarra, eskasa. konexioa PCM edo O2 sentsorean.

Ikusi ere: 2015 Jeep Grand Cherokee metxaren diseinua

PROBAK: Oso zaila da probatzea ez esparru edo eskaneatu tresnarik gabe. Hutsean ihesa duzun ala ez zehazteko modurik eraginkorrena erregaiaren mozketaren irakurketa eskaneatzeko tresna batean aztertzea da. Huts-ihes bat baduzu eta sentsoreak etengabeko ihes-egoera detektatzen badu, PCM-k erregaia gehituko du konpentsatzeko. Erregaiaren mozketak ahalik eta baxuena izan behar du, baina inoiz ez %25era hurbildu. Horrek huts-ihes bat adieraziko luke.

Oxigeno-sentsore bat nola ordeztu jakiteko, egin klik hemen

Ikusi ere: 2009 Ford Explorer 4.0L Tiro Agindua

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.