P0109
Edukien taula
Konpondu kodea P0109 Presio absolutua/Presio barometrikoaren zirkuitua tarteka
Presio absolutuaren sentsorea/Presio barometrikoa (MAP/BARO) airearen erregaiaren erlazioa zehazteko "abiadura-dentsitatea" metodoa da. Sentsoreak hartune-multzoaren hutsunea neurtzen du, zeina aldakorra den abiadura zabalaren arabera. Hala ere, pistoiek beheranzko ibilbidean hutsunea egiten duten bitartean, kanpoko presio barometrikoak ere airea bultzatzen ari da zilindrora. Beraz, sentsoreak bi irakurketa hartzen ditu: bata motorra martxan jarri aurretik (presioa barometroa) eta bestea motorra martxan jarri ondoren. Motorra martxan dagoenean, ordenagailuak etengabe kontrolatzen du MAParen tentsio aldakorra, aire erregaiaren nahasketak aldatzeko kargarekin bat etor daitezen.
Sentsoreak erreferentziako tentsio bat jasotzen du ordenagailutik eta lurretik.
MAP sentsore motaren arabera, itzuleraren tentsioa alda dezake edo uhin karratu digital bat sor dezake ordenagailura.
MAP sentsore bat probatu dezakezu multimetro digital batekin presio barometrikoko irakurketa zuzenak izateko. Hau GM sentsore baten tentsio-balioen taula tipikoa da, probak egiten dituzun tokiko altitudean oinarrituta.
MAPA martxan dagoen bitartean ere proba dezakezu. Konektatu huts-neurgailu bat sarrerako kolektorera eta konparatu neurgailuaren irakurketa MAP sentsoretik lortzen duzun tentsio-irakurketarekin.
P0109 kodea batek esan nahi du ordenagailuak duela.aldizkako balio bat detektatu du.
MAP sentsorearen seinalea zehaztutako tartetik kanpo egotea eragin dezaketen arazoak:
– EGR balbula ihesa
– Hutseko ihesak
Ikusi ere: Biraderaren sentsorea– Erregai-injektore zikinak
– Erregaiaren presioa okerra
– Motorraren konpresio baxua
– Pizte hutsa
– Karbono-gordailuak sarrera-balbuletan
– Balbula-arazoak
Ez espero MAP sentsorearen seinalea normala izango denik motorrak hutsune baxua eragiten duen arazoren bat badu.
© 2012
