Kendu hautsitako ihes-zuloak Ford 4.6, 5.4 & 6.8 motorrak

 Kendu hautsitako ihes-zuloak Ford 4.6, 5.4 & 6.8 motorrak

Dan Hart

Nola kendu hautsitako ihes-zuloak Ford 4.6, 5.4 & 6.8 motorra

Hautsitako ihes-zulo bat kentzen saia zaitezke zurtoin-erauzketa batekin, hautsitako zurtoin nahikoa geratzen bada. Baina zilindroa buruarekin edo barruan hausten bada, zulatu beharko duzu. Hona hemen Ford 4.6, 5.4 & 6.8 motorra zilindro-burua kaltetu gabe.

Erosi ihes-zuloa zulatzeko txantiloia

Ford 4.6, 5.4 & 6.8 motorrak Lisle #71600 Manifold Drill txantiloia gomendatzen dut.

Kitak pieza hauek ditu:

Ikusi ere: Dodge hozgarrien edukiera eta olio hozgarri mota

71600 Manifold Drill txantiloia Ford 4.6L, ​​5.4L & 6.8L.

Kutxa moldatua

68690 Stud erauzgailua

71590 Ford Gas zulatzeko plaka

71610 Ford 4.6 Zulagailuaren sakonera-neurgailua

71410 Lerrokatze-torlojua

71420 8 mm-ko Tap Lerrokatua

Ikusi ere: Zulatutako errotoreak?

71450 Blokeo-torlojua

71460 1/8″ Labain/Finkatzeko Butxa

71470 3/16″ Labain/konpontzeko buxa

71480 17/64″ labain/finkatzeko buxa

71520 1/8" Kobaltozko zulagailua

71530 3/16" Kobaltozko zulagailua

71540 17/64″ Kobaltozko zulagailua

71630 71600

71620 Lerrokatze azkoinaren kaxa, 1 pieza

Muntatu oinarri-plaka zilindro-buruan lerrokatze-torloju konikoen bidez. Jarri irristagarri/konpontzeko buxa zulo batean. Lotu zulagailuaren sakonera neurgailua kobaltozko zulagailura eta zula ezazu hautsitako zuloa. Erabili torloju-erauzgailua zuloaren hondarrak kentzeko. Ondoren, instalatu zutabe berri bat hari zaharretan.Mugitu buxa hurrengo kokapenera eta errepikatu.

Zulatu ondoren zulaketaren hondarrak atera ezin badituzu, sartu txorrota zuloa tamaina egokiko zuloa zulatzeko. Ondoren, sakatu hari berriak.

Egin klik irudian PDF eskuliburua deskargatzeko

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.