Karabanako tresna-panelaren argiak ez dira funtzionatzen

 Karabanako tresna-panelaren argiak ez dira funtzionatzen

Dan Hart

Diagnoskatu eta konpondu Caravan tresna-panelaren argiak ez funtzionatzen

Caravan-en tresna-paneleko argiak funtzionatzen ez duten egoerak eragin ditzakete fusible batek, kable-arnesak, lurreratzeak, autobus digitalak edo instrumentu multzo akastun batek. Hasi beti zure diagnostikoa fusibleak egiaztatuz. Kableatu-diagramak desberdinak dira urtearen eta modeloaren arabera, baina hemen ageri den karabana-ko kableatu-diagrama 2009 Grand Caravan batena da.

Caravan-en tresna-panelaren kableatu-diagrama

Caravan-en tresna-paneleko argiak

Chrysler modelo berantiarreko ibilgailuen tresna multzoak instrumentu multzoko neurgailu analogiko eta elektromekanikoak (EMIC) ditu. Tresna multzoak gorputzaren kontrol modulua ere badu eta Cab Compartment Node (CCN) deitzen zaio. Ibilgailuaren autobus digitalarekin konektatuta dago. Analogiko eta EMIC neurgailuez gain, tresnen multzoak hutseko pantaila fluoreszente digitala (VFD) urdin-berdea du. VFD-k:

• kilometro-kontagailuaren/bidaia-kontagailuaren informazioa

•transmisio automatikoaren engranaje-hautatzailearen posizioa (PRNDL)

• hainbat abisu edo abisu-adierazpen eta zenbait diagnostiko-informazio.

Premium ereduetan, tresna multzoak bigarren VFD unitate bat izan dezake. VFD honek:

• Iparrorratza Mini-Trip Computer (CMTC)

• Ibilgailuen Informazio Zentro Elektronikoa (EVIC)

Ikusi ere: Auto AC zulo-hodi sistema

VFD pantailak puntu matrizeko pantailak eta segmentu finkoa dira.unitateak.

Caravan tresna-panelaren argiak

Neurgailuak argitzeko, Chrysler-ek argi-igorle-diodoa (LED) erabil dezake multzoko adierazle bakoitzeko. Oinarrizko modeloko tresna-paneletan, hainbat LED unitate aurkituko dituzu multzoko argiztapen orokorrerako. Hala ere, premium modeloek lanpara elektro-luminiszente bat erabiltzen dute argiztapen orokorrerako.

Tresna-panelaren azpiko geruza opakoa da eta LED-aren argia ahalbidetzen du neurgailu bakoitzeko. LED argiztapen orokorreko lanparak gainjartzearen kanpoko geruzaren bidez ikusten dira txantiloiaren antzeko mozketen bidez.

Karabanako tresna-panelaren argiak ez dira funtzionatzen

Tresna-multzoko fusibleak egiaztatu ondoren, egiaztatu bateriaren energia 1, 5 eta amp terminaletan; Tresna-panelaren C1 konektorearen 6. Ondoren, egiaztatu lur ona dagoen 8, 9 & C1 konektorearen 10. Terminal horietan lur ona aurkitzen ez baduzu, egiaztatu tresna-panelaren atzean dagoen G201 lur-egoera.

Caravan tresna-paneleko bonbillak ordezkatu

EMIC-eko adierazle bakoitza argiztatuta dago. LED dedikatu bat. LED hauek zirkuitu plakan soldatuta daude eta EZ DIRA ZERBITZUA! Chryslerrek EZ ditu ordezko LED-ak saltzen. Tresna-panelaren energia eta lurra badauzkazu eta LEDek funtzionatzen ez badute, tresna-panel osoa ordeztu beharko duzu berreraikitako unitate batekin. Gauza bera gertatzen da VFD unitateren batek huts egiten badu.

Non aurkituordezko tresna-panelak

Ikusi ere: Acura Ardatz Intxaurra Torque Zehaztapena Socket Tamaina

Berreraikitzaile askok ordezko tresna-panelak kentzen dituzte tokiko zabortegi batek baino kostu berdina edo txikiagoagatik. Tresna-panelek gorputzaren kontrol-modulua dutenez eta nodo bat direnez, zure VIN zehatzarekin programatu behar dira. Berreraikitzaile batek hori egin dezake zuretzat. Ez instalatu zabortegiko tresna-panelarik eta programatu gabe behar bezala funtzionatuko duela espero.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.