#MOTORMETER

Zure konponketa trebetasunak areagotu: autoak zaintzeko aholku adituak

Gidak

Ihes-gasen birzirkulazioa (EGR) monitorea - I/M EGR

12-10-202312-10-2023 Dan Hart

Edukien taula

Ihes-gasen birzirkulazio (EGR) monitorea

Ihes-gasen birzirkulazio (EGR) sistema

Ikusi ere: Zerbitzu-direkzioaren mezua

Electrikoki kontrolatutako EGR balbula goialdean posizio sentsorearekin

murrizten du. Nitrogenoaren oxidoen eraketa errekuntzan zehar errekuntza-tenperatura 2500°F-tik behera mantenduz. EGR sistemak beroa murriztea lortzen du ihes-gas kantitate txiki bat sarrera-kopuruan berriro birzirkulatuz, gurutzaldi-abiaduran, non sarrerako aire/erregai nahasketarekin nahasten den.

Horrek errekuntza-tenperaturak 500 arte murrizten ditu. °F. ECM-k zehazten du noiz, zenbat denboran eta zenbat ihes-gasa birzirkulatzen den sarrera-kolektora.

Ikusi ere: Toyota olio-iragazkiaren giltza

EGR monitoreak nola funtzionatzen duen

EGR monitoreak hainbat modu ditu sistemaren funtzionamendua egiaztatzeko. EGR balbulako posizio-sentsore bat erabil dezake EGRren irekiera agindutako posizioan dagoen zehazteko. Edo, presio diferentzialaren feedback-sistema erabil dezake benetako EGR fluxua ECMk agindutakoarekin bat datorren zehazteko.

EGR Monitoreak EGR sistemaren funtzio probak egiten ditu ibilgailuaren funtzionamenduan zehar zehaztutako uneetan.

EGR monitorea "Bi bidaia" monitorea da. Lehen bidaian matxura bat aurkitzen bada, ordenagailuak aldi baterako akatsa bere memorian gordetzen du Pending Code gisa. Ordenagailuak ez du MIL pizten agintzen une honetan. Bigarren bidaian matxura berriro hautematen bada, ordenagailuak MIL "Aktibatu" agintzen du eta kodea gordetzen du.bere epe luzerako memoria.

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.