#MOTORMETER

Zure konponketa trebetasunak areagotu: autoak zaintzeko aholku adituak

Gidak 

Honda Fit hotz abiarazteko txintxarra

Dan Hart
Honda Fit hotz abiarazteko txintxarra
Dan Hart

Konpondu Honda Fit-en abiarazte hotza.

Hondak #16-088 zerbitzu-buletina kaleratu du behean zerrendatutako ibilgailuetan Honda Fit-en abiarazte hotza bati aurre egiteko. Hondak kausa balbula aldakorreko denboraren kontrola (VTEC) akatsa dela zehaztu du. Txirrinka hotz hasten da eta 2 segundo inguruko soinua egiten du. Txirrinka tarteka izan daiteke eta motorra 6-8 orduz itzalita egon denean gertatzen da normalean

Hondaren zerbitzu-buletina #16-088

2015-16 Honda Fit Guztiak, guztiak kaltetutako ibilgailuak. VINS

Honda abiarazte hotzeko txirrintxoa konpontzeko beharrezkoak diren piezak

VTC Eragilea 14310-5R1-013

Erregai-junturako tutu multzoa 16012-5R1-315

0-eraztuna 91311-5R1-J01

Harrera-kolektorearen junta 17105-5R0-004 (4)

Gasera-gorputzaren junta 17107-5R0-004

EGR portuaren junta 17108- 5R0-004

Zigilatze-garbigailua (12 mm) 16705-5R1-J01

Erregaiaren Presio Handiko Ponparen Oinarria 0-ering 91304-5R7-A01

Honda abiarazteko kinkarraren konponketa prozedura

1) Deskonektatu bateriaren kable negatiboa

2) Kendu aire-garbigailuaren multzoa

3) Kendu gasoilaren gorputza (hozgarri-lerroak atxikita utzi ditzakezu)

4) Kendu hartune-kolektorea

5) Kendu pizte-bobinak

6) Kendu balbulen estalkia

7) Biratu biradera #1 zilindroaren TDCra. Hartzeko aldean, markatu VTCko geziak adierazten duen katea. Ihes aldean, markatu cam-ardatzaren pinoia denbora-katean eta lotu kateakam-ardaiaren pinoia kremailerak erabiliz.

8) Kendu presio handiko erregai-ponpa

Ikusi ere: 2001eko Honda Accord Fuse diseinua

9) kendu presio handiko erregai-ponparen estalkia

10) Ibilgailua altxatu eta kendu eskuineko aurreko gurpila eta beheko zipriztina-ezkua eta denbora-katearen tenkagailuaren estalkia.

11) Biratu biradera erlojuaren norantzan gradu batzuk, autotenkagailua konprimitzeko. Lerrokatu zuloa sarraila eta auto-tenkagailuan eta sartu 0,05" diametroko blokeo-pin bat. Biratu biradera TDCra eta kendu denbora-katearen tenkagailua. Ondoren, jaitsi ibilgailua.

Ikusi ere: Olioa drainatzeko tapoien tamaina-taula

12) Kendu sarreraren alboko bost kaxa-ardaiaren tapoiak. Mantendu ordenan eta alde batera utzi. Altxatu leva-ardatza eta kendu denbora-katea VTC hortzetatik.

13) Kendu harrera-ardatza eta VTC eragingailua eta ziurtatu katea. VTC eragingailuaren muntatzeko torlojua kentzeko giltza irekia. Bereizi VTC eragingailua eta baztertu. Trukatu VTC berria.

15) Eutsi leva-ardatzari VTC eragilearen torlojua 85 oin/lb-ra estutzen duzun bitartean.

16) Berriz jarri kam-ardatza eta alderantzikatu desmuntatzeko prozedura.

Kan-ardatzaren kapa-momentua 4 oin/lb-ra, gero 10 oin/lb-ra arte erditik hasi eta lanean

Tenifikazio-katearen tenkagailuaren momentua 9 oin/lb-koa da.

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.