Erregai-ponpa ordezkatzeko argibideak

Erregai-ponpak huts egiten duenean, denda bat ordaindu behar duzu erregai-ponpa ordezkatzeko edo zuk zeuk egin. Zure erregai-ponpa ordezkatu dezakezu eta ehunka dolar aurreztu. Baina gasolina dago tartean hemen eta segurtasun prozedura oso zehatz batzuk. Izorratu itzazu eta frijitu egin dezakezu edo denda bat ordaindu izan bazenu baino gehiago balioko duten beste pieza batzuk kaltetu ditzakezu.

KONTUZ: Zure lan-eremua agerian jarriko duzu. erregai gordinaren lurrunera. Lan hau ondo aireztatutako eremu batean egin behar duzu txinpartetatik eta sutik urrun. Horrek esan nahi du ezin duzula garaje itxi batean egin eta ezin duzula berogailurik inguruan martxan jarri.

Erregai-ponpa hutsaren sintomei buruz gehiago jakiteko, irakurri hau

Landu. erregaiaren presioa erregai-lerroak erregai-ponparekin deskonektatu aurretik

Erregaia injektatutako ibilgailu guztien erregai-lerroek 50 psi-ra mantentzen dute. Oraindik presioa dagoen bitartean erregai-lerro bat deskonektatzeak gasolinaz busti dezake. Beraz, kendu sistema lehenbailehen.

Hasi erregai-tangatik erregai-tapa kenduz, deposituaren presioa arintzeko. Ondoren, kendu erregai-ponparen fusiblea fusible-bloketik edo deskonektatu erregai-ponparen konektore elektrikoa ponpatik. Ondoren, martxan jarri motorra. Denbora laburrean ibiliko da eta gero geldituko da. Egiaztatu erregai-neurgailua eta apuntatu deposituan dagoen erregai-kopurua. Ondoren, kendu giltza piztetik etadeskonektatu (-) bateriaren kable negatiboa.

Zehaztu erregai-ponparen sarbidea

Autogile batzuek erregai-ponparen sarbide-estalkia instalatzen dute atzeko eserlekuan, eta beste batzuek, berriz, ez dute erregai-ponparen ordezko sarbidea errazteko xedapenik jartzen. . Kontsultatu zure auto edo kamioiaren denda eskuliburua zure erregai-ponpa depositutik nola ateratzen den jakiteko. Zure ibilgailuak sarbide-estalkia badu, ez duzu depositua hustu beharko (ibilgailuak jarleku estiloko depositua duen kasu batzuetan izan ezik). Zure ibilgailuak sarbide-panelarik ez badu, depositua hustu eta jaitsi beharko duzu erregai-ponpan sartzeko.

Depositua jaitsi behar baduzu, hasi oharra aipatzean. aurreko urratsean egin zenuen deposituan geratzen den erregai kopurua egiaztatzen duzun. Horren arrazoia da erregai depositua betetzeko lepoa depositutik deskonektatu beharko duzula eta depositua erdia baino gehiago beteta badago betetzeko lepoa deskonektatzen duzunean, gasolina depositutik isuri eta lurrera isur daiteke.

Nola hustu gasolina depositua erregai-ponpa ordezkatu aurretik

Lehenik eta behin, asmatu zenbat gas dagoen deposituan. Ia beteta badago, baliteke 5 litroko bost ontzi behar izatea estalki itxiekin gasari eusteko. Ez hasi lan hau kontuan hartu gabe.

Hiru modu daude erregai depositutik gasa husteko:

1) Sifoia edo ponpa. Hau egitea baino errazagoa da ibilgailu guztiak direlakoerregai deposituak sifoiaren aurkako funtzioekin hornituta daude. Ezaugarri horiek saihesteko, hodi txiki bat sifoiaren aurkako mekanismotik pasa beharko duzu. Hori egiteko modurik onena lortzeko, egiaztatu ibilgailuaren berariazko erabiltzailearen foro batekin eta galdetu erabiltzaileei hurbilketarik onena. Edo begiratu youtubeko bideo bat. Sifoi-hodia jarrita daukazunean, hasi jaria eta bete kuboak.

2) Erabili erregai-ponpa bera. Honek ponpak oraindik funtzionatzen duela suposatzen du. Hala egiten badu, deskonektatu motorraren konpartimentuko presio handiko erregai-lerroa eta konektatu hustuketa-mahuka batera eta ontzi batera. Kendu erregai-ponparen errelea eta jarri kontaktuak, beraz, erregai-ponpa martxan egongo da giltza RUN posiziora biratzen duzunean. KONTUZ: erregai-ponpa bat depositua hutsik dagoen punturaino jartzeak erregai-ponpa kaltetu dezake. Erabili prozedura hau, hala ere, ponpa ordezkatzeko asmoa baduzu.

3) Kendu drainatzeko tapoia hornituta badago. Bai, tanke batzuek drainatzeko tapoia dute. Brikolajeek egiten duten akats handiena da deposituan geratzen diren litro erregai kopurua kudeatzeko nahikoa ontzi ez izatea da. Puntu honi kasurik egiten ez badiozu, gasolinan bainatu egingo zara eta baliteke txigortuta geldituko zara.

Erregai depositua husteko tapoia

Deskonektatu erregai depositua betetzeko lepoa

Depositua jaitsi baino lehen, erregai depositua betetzeko lepoa deskonektatu beharko duzu.

Erregai depositua betetzeko lepoa lotzeko mahuka

tangarako konexioa da.normalean, gomazko mahuka bat besarkadekin. Mahuka apur bat "soldatuta" egongo da deposituaren egokitzapenari, beraz, askatu beharko duzu

OTC 4521 Hose Removing Tool Berria

Hori bezalako mahuka askatzeko tresna batekin.

Deskonektatu erregai-tangako uhalak.

Beretu erregai-tangako uhalen torlojuak PB Blaster edo Liquid Wrench bezalako herdoil-sarkorrez. Ez erabili WD-40 bezalako erabilera guztietarako koipe koipetsurik; koipe bat da, ez herdoilaren sarkorra. Jarri 3/4 "-ko egur kontratxapatu handi bat zure solairuko jack-ean eta igo ezazu depositura. Ondoren, kendu erregai-tangaren uhal-torlojuak, jaitsi uhalak eta jaitsi depositua poliki-poliki, baina partzialki.

Iritsi deposituaren gainetik eta deskonektatu erregai-lerroak. Batzuek kentzeko tresna berezi bat behar dute. Ez saiatu osagarri hauek behartzen, hautsi egingo dira. Gainera, kontuz ibili plastikozko lerroekin. Hausten badituzu, tresna bereziak beharko dituzu matxura konpontzeko.

Ondoren, deskonektatu konektore elektrikoak erregai-ponparen eta erregai-tangako presio sentsorearen, baldin badago. Orduan prest zaude erregai-tangako EVAP mahukak eta agian ikatz-ontzia deskonektatzeko. Dena deskonektatuta dagoenean, jaitsi depositua lurrera.

Kendu erregai-ponparen blokeo-eraztuna

Hurrengo urrats honek deposituaren goiko aldean zikinkeria eta lurra erortzea eragin dezake kendu ondoren. blokeatzeko eraztuna. Beraz, erabili aire konprimitua edo hutsean, trapu batekin batera hauts eta zikinkeria guztiak kentzeko. Garbitu ezazu aurrera jarraitu aurretik.

Erregai-ponpamodulua erregai-ponpa blokeatzeko eraztun batekin mantentzen da. Erreminta-enpresa batzuek erreminta berezi bat egiten dute marka eta modelo bakoitzerako, baina sarritan lor dezakezu txil hotz edo egur bloke txiki bat eta gomazko mazo bat erabiliz. Kokatu zizela blokeatzeko eraztun-belarrietako batean eta kolpatu ezazu biratu arte. Askatuta dagoenean, kendu eraztuna.

Altxatu erregai-ponpa modulua

Erregai-ponpa normalean plastikozko depositu baten barruan egon ohi da modulua eta horrek erregai-maila bidaltzeko unitatea eta flotatzailea ere baditu. . Markatu erregai-lerroen konexioen orientazioa modulua atera aurretik. Horrek instalazioa apur bat erraztuko du. Ondoren, altxatu modulu zaharra guztiz.

OHARRA: Erregai-ponparen hutsegite gehienak ponpa berria instalatu aurretik depositua garbitu ez izanaren ondorioz gertatzen dira. Ez txantxetan!. 25.000 kilometrotik behin 100 bat aldiz betetzen duzu depositua. 100 aukera dira deposituan gordina sartzeko: pantaila-iragazkia trabatu egiten duen gordina, edo okerrago, pantaila-iragazkia IRAGAN eta ponpako bulkagailuetara sartzen da. Honaino iritsi zara, begiratu depositu barrura eta egiaztatu gordin dagoenik. Hori ikusten baduzu, garbitu depositua!

Garbitu erregai depositua erregai-ponparen ordezkapena amaitu baino lehen

Hau lan handia da. Ez utzi deposituaren garbiketa lan hau sei hilabetetan berriro egin nahi ez baduzu behintzat. Erosi deposituak garbitzeko kit bat Delphi FC01 Fuel Tank Cleaner Kit bezalakoa (amazon.com). Jarraitu honetako argibideakbideoa.

Instalatu erregai-iragazki berri bat

Ez dio axola nola garbi egon zarela uste duzun, beti botako duzu lurra tankera. Beraz, ordeztu deposituko erregai-iragazkia eta pantaila erregai-ponpa berri batekin. Garbitu depositua depositua garbitzeko produktu batekin

Instalatu erregai-ponpa modulu berria

Hor pazientzia behar duzu. Modulu berriak flotagailu-beso bat dauka, eta behar bezala inklinatu behar da deposituan. Urrats hau azkartzen baduzu eta erregai-ponparen modulu berria bere lekuan jartzen saiatzen bazara, flotagailuaren besoa tolestu dezakezu, eta horrek erregai-mailaren irakurketa okerrak emango dizkizu.

Erregai-ponparen moduluaren karkasak erregaia dauka. ponpa, pultsadorea eta erregaiaren presioaren erregulatzailea, galtzerdi iragazkia, erregai-mailaren sentsorea, flotagailu eta flotagailuaren besoa, sarrera eta irteera konexioak eta malgukiak unitatea deposituaren behealdean mantentzeko

Beso flotatzailea barruan dagoenean. depositua, jaitsi erregai-ponparen modulua, deposituaren goiko aldean eta O-ring berriarekin batera egon dadin. Ez erabili inoiz berriro erregai-ponpa zaharraren O-ringa! Ondoren, instalatu blokeo-eraztuna eta biratu blokeatuta dagoen posizioan.

Aurreratu kentzeko prozedura

Altxatu depositua nahikoa lineak, betegarri lepoa, EVAP hodiak eta konektore elektrikoak berriro konektatzeko. Ziurtatu deposituaren gainean zeuden gomazko isolamendu-zatiak oraindik bere lekuan daudela. Ondoren, altxatu depositua guztiz eta ziurtatu deposituaren uhalak. Uhalak herdoilduta badaude, ordezkatu orain. Merkeak dira.

Probatu erregai berriapump

Berriz instalatu erregai-ponparen errelea eta konektatu bateriaren terminal negatiboa. Zure ibilgailuak abiadura aldakorreko erregai-ponpa bat badu erregulatzaile batekin, berriro programatu beharko duzu erregulatzaileari ponpa berri bat instalatu duzula jakinarazteko. Gehitu bost litro gas inguru deposituei eta egiaztatu ihesak.

Biratu giltza RUN posiziora segundo batzuetan ponpa martxan entzuteko. Errepikatu RUN/OFF teklaren zikloa erregai-lerroa motorraren erregai-railaraino betetzeko. Horrek hotzeko abian jartzeko denbora murriztuko du. Ondoren, martxan jarri motorra eta egiaztatu ihesak dauden.

©, 2017

Gorde