Enbragearen esklabo-zilindroa odoljatzeko prozedura

Edukien taula
Enbragearen esklaboa eta zilindro nagusia nola odoljatu
Enbragearen edo enbragearen zilindro nagusia aldatzen duzunean enbragearen esklaboaren zilindroaren odoljarioa egin behar duzu. Zentzu askotan ez da kalibre bat odoljarioa edo gurpil-zilindroa odoljarioa egiteko prozedura baino askoz desberdina. Baina automobilgileek batzuetan begizta bat botatzen dute nahasketara, eta ez naiz hitz jokoetan ari. Batzuetan, enbragearen zilindro esklaborako altzairuzko lerroa enbragearen zilindro nagusiaren gainean dagoen begizta batean okertzen da, eta oso zaila da odola ematea, airea begiztara igotzen delako.
Aurkitu ditzakezun arazoak bezalaxe. balazta-lerroen begiztetan airea daukazunean pinza bat odoljatzen edo gurpil-zilindroa odoljatzen saiatzen ari zarenean, pedala ponpatu dezakezu egun osoan eta balazta-likido litro bat igaro, inoiz ez duzu airea aterako.
Ikusi ere: 2004 Honda Accord Fuse diseinuaNola egiten dute dendak? Alderantzizko odoljarioko tresna batekin. Aire-burbuila enbragearen esklabo zilindrora jaisten saiatu beharrean, tresna erabiltzen dute fluidoa atzerantz bultzatzeko, zilindro nagusira igotzeko. Horrek aire-burbuila fluidoen biltegira bultzatzen du.
Phoenix-ek 800 dolar arte balio duten alderantzizko odoljarioko tresnak egiten ditu. Baina brikolajeentzako Phoenix V-5 eredua ere egiten dute.
Jarraitu erremintarekin argibideak eta inoiz ez duzu berriro arazorik izango balazta, enbragea edo ABS odoljarioarekin. .
©, 2015
Gorde
Ikusi ere: Konpondu P0496 kodeaGorde
Gorde