C0327 4WD

 C0327 4WD

Dan Hart

Diagnoskatu eta konpondu C0327 4WD arazo-kode bat GM-n

C0327 4WD arazo-kode bat transferentzia-kasuaren aldatzeko motorrari dagokio eta honako hauetakoren batek eragin dezake:

C0327 07 Kodetzailearen zirkuitua atalasearen gainetik dagoen tentsioa

C0327 06 Kodegailu-zirkuitua lurrera edo irekita

C0327 06 Kodetzailearen zirkuitu seinalea baliogabea

Zer da transferentzia-kasuaren motorra?

A transferentzia-kasuaren motorrak ibilgailua 2LO sartu eta kanpora eramaten du,

Transferentzi kaxa aldatzeko motorra

4HI eta 4LO. Motorra sentsore analogiko batez hornituta dago, transferentzia-kasuaren aldaketen kontrol-moduluari (TCCM) seinalea ematen diona agindutako txanda behar bezala osatu duen ala ez. Transferentzia-kasuaren motorra transferentzia-kasuan muntatzen da eta transferentzia-kasuaren sektore-ardatzarekin bat egiten du.

TCCM-ak 5 voltioko erreferentzia-seinalea eta erreferentzia-zirkuitu baxua eskaintzen ditu (lurra bezalakoa baina tentsio-jaitsiera ezarriz). Kodegailuaren seinale-zirkuituan motorraren posizio-seinalea jasotzen du.

Transferentzia-kasuaren aldaketen kontrol-modulua (TCCM)

Diagnosticatu transferentzia-kasuaren motor-kodetzailearen seinalea

Ondoko hauek zirkuitu probak ibilgailu hauei aplikatzen zaizkie:

2004 – 07 Avalanche 5,3

2005 C5500 Kodiak 6,6

2005 Express 1500 5,3

2003 – 07 Silverado 1500

2003 – 07 Aldiriak 1500

2003 – 07 Tahoe

Ikusi ere: ACURA hozgarri-edukiera eta hozgarri-olio mota

2003 – 07 Sierra 1500

2003 – 07 Yukon

Deskonektatu elektrizitatea. konektorea transferentzia kaxan. Voltmetro digitalaren multzoa erabiliz12 voltioko eskalan, giltza RUN posizioan egiaztatzea berde argian/beltzean 5 voltioko erreferentzia-seinalean. Egiaztatu kable beltza/zuria lur ona dagoen. Biek egiaztatzen badute, berriro instalatu konektore elektrikoa transferentzia-kasuaren motorra.

Ikusi ere: 2009ko Ford Escape Sentsoreen kokapenak

Ondoren, zundatu marroi/zuria seinalearen feedback-haria 4WD etengailua martxan jartzen duzun bitartean. Bilatu balio hauek:

Etengailua 2 Hi-n ezarrita dagoenean, 2,7 voltio ikusi beharko zenuke

Etengailua AUTO-n ezarrita dagoenean, 3,4 voltioa ikusi beharko zenuke

Etengailua 4 Hi-n ezarrita dagoenean, 3,9 voltio ikusi beharko zenuke

Etengailua 4 LOan ezartzen denean, 0,72,7 voltio ikusi beharko zenuke

Balio horiek ikusten ez badituzu , egiaztatu kable-arnes osoa norabide-zutabearen atzean dagoen marratxoaren azpian dagoen TCCMra. Arnesa egiaztatzen bada, ordezkatu transferentzia-kutxako motorra.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.