C027B Balazta-pedala baxua

 C027B Balazta-pedala baxua

Dan Hart

Zergatik lortzen duzu balazta-pedalaren C027B kode baxua zilindro nagusi bat ordezkatu ondoren

GM-k #PI0785B zerbitzu-buletin bat argitaratu du, behean zerrendatutako ibilgailuetan zilindro nagusi bat ordezkatu ondoren agertzen den C027B kodeari aurre egiteko. GM-k dio C027B arazo-kodea ziurrenik zilindro maisua aldatzeko prozeduran erori den O-ring bat falta dela. Falta den O-eraztunak hutseko balazta bultzatzailearen eta zilindro nagusiaren artean huts-ihes bat eragiten du, balazta-pedala baxua eta arazo-kodea eraginez.

Ikusi ere: Balazta-zilindro nagusiaren arazoa diagnostikatu

Arazoa berriro gerta ez dadin, GM-k gomendatzen du odola ematea. booster hutsa balazta pedala ponpatuz edo booster-balbula ateraz zilindro nagusia kendu aurretik. Hondar-hutseko xurgapena izan daiteke zilindro nagusia ateratzean O-ringa askatzen duen erruduna.

2009-2014 Buick Enclave

2010-2012 Buick LaCrosse

Ikusi ere: Ihes-kolektore-junta-zigilatzailea

2011 -2014 Buick Regal

2012-2014 Buick Verano

2013-2014 Buick Encore

2009-2014 Cadillac CTS, SRX

2013-2014 Cadillac ATS , XTS

2009-2012 Chevrolet Colorado

2009-2014 Chevrolet Corvette, Impala, Malibu, Traverse

2010-2014 Chevrolet Camaro, Equinox

2011 -2014 Chevrolet Cruze

2012 Chevrolet Captiva Sport

2012-2014 Chevrolet Sonic

2013-2014 Chevrolet Spark

2009-2012 GMC Canyon

2009-2014 GMC Acadia

2010-2014 GMC Terrain

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.