Biradera egiten du baina ez da martxan jartzen - Chrysler Minivan

 Biradera egiten du baina ez da martxan jartzen - Chrysler Minivan

Dan Hart

Biaradera egiten du baina ez da abiarazten – Chrysler Minivan

Chrsyler Minivan bat baduzu eta biradera egiten badu baina ez da martxan jartzen, kausa ohikoena biraderaren (CKP) edo kamearen (CMP) posizio txarra da. sentsorea edo kableatu labur bat.

Baldintza horietako batzuk voltmetro digital batekin proba ditzakezu. Hemen agertzen diren kableatu-diagramak erabiliz. Ezarri zure voltmetro digitala DC voltetan. Konektatu kable bat lurrera. Deskonektatu CMP eta CKP sentsoreetako konektore elektrikoak eta biratu giltza RUN posiziora.

Bielarraren posizioaren sentsorearen konektorearen diseinua

Kangarraren posizioaren sentsorearen konektorearen diseinua

Ikusi ere: Balazta-lerroen empaldura

Bilatu 8 voltio edo 5 voltioko potentzia (zuk duzun motorren arabera). Ez baduzu potentzia ikusten, baliteke lurrera laburtuta egotea. Lortu kable-diagrama bat eta deskonektatu kable-arnesa PCMn. Egiaztatu PCM-ko pin egokiak tentsio egokia izateko. PCMn tentsioa aurkitzen baduzu baina konektoreetan ez, arnesean lurrerako labur bat daukazu.

Dena den, sentsore hauek sentsorearen barruko lurrerako potentzia laburtu dutelako huts egiten dute. Beraz, konektorean energia lortzen baduzu, baina CMP edo CKP seinalerik lortzen ez baduzu, baliteke sentsorea txarra izatea.

Ikusi ere: Ordeztu AC konpresore automatikoa

Kanga-ardatzaren posizio-sentsorea

Biderateko posizio-sentsorea.

Konektorearen barruko lurreko konexioa ere egiaztatu.

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.