2015eko Ford Edge fusibleen diagramak

 2015eko Ford Edge fusibleen diagramak

Dan Hart

2015eko Ford Edge fusibleen diagramak

Argitalpen honek 2015eko Ford Edge fusibleen diagrama anitz erakusten ditu. Bateriaren lotune-kutxa, gorputzaren kontrol-modulua eta korronte handiko bateriaren lotune-kutxa aurkituko dituzu.

2015 Ford Edge bateriaren lotune-kutxa fusibleen diagrama Goiko ikuspegia

2015 Ford Ertzeko bateriaren lotura-kutxa fusibleen diagrama beheko ikuspegia

Fl 30 Ez da erabiltzen

F3 15 Euri-sentsorea Atzeko leiho garbigailuaren motorra

F5 20 Bidaiarien atzeko korronte-hartunea

F7 20 Trenaren kontrol-modulua (PCM)

F8 20 Isurpen lurruntzailea (EVAP) ontziaren aireztapen-balbula Isurpen lurruntzailea (EVAP) lurrun-blokeatzeko balbula Isuri lurruntzailea (EVAP) purga-balbula Kam-ardatzaren tenporizazio aldakorreko solenoideak Oxigeno-sentsore berotuak

F10 20 Aurrealdeko korronte-hartunearen entxufea

F11 15 Bobinadun entxufeak (COP)

F12 15 All Wheel Drive (AWD) modulua Sarearen pertsiana aktiboa Kabina-berogailua hozte-ponpa Aire girotua (A/C) konpresorearen kontrolaren solenoidea Turbocharge Bypass (TCBY) balbula Turbocharger Wastegate Regulating Balbula Solenoidea (TCWRVS) Olio-presioa kontrolatzeko solenoidea Turbocharger Bypass balbula (TCBY)

F13 - Ez erabilia

F14 – Ez da erabiltzen

F16 20 Aurrealdeko korronte-hartunea 2

F17 20 Maleta-kongelako korronte-hartunea

F18 20 Faro-multzoa RH F19 10 Servodirekzioko kontrol-modulua (PSCM)

F20 10 Farol-multzoa Ezkerreko faro-multzoa RH Farolaren etengailua Sinadura-lanpara Ezkerreko Sinadura-lanpara RH

F21 15Transmisio-fluido-ponpa

F22 10 Aire girotuaren (A/C) enbragea eta Aire girotuaren (A/C) konprimitua

F23 15 Behe-tentsioko korronte zuzena/korronte zuzena (DC/DC) bihurgailua Hurbiltasuna abisu-radar-unitatea Head Up Display (HUD) irudiak prozesatzeko modulua B (IPMB) Atzeko aparkatzeko laguntza-kamera Alboko oztopoak detektatzeko kontrol-modulua LH (SODL) Alboko oztopoak detektatzeko kontrol-modulua RH (SODR) Aurrealdeko aparkatzeko laguntza-kamera

F24 10 Ez da erabiltzen

F25 10 Blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS) modulua

F26 10 Powertrain kontrolatzeko modulua (PCM)

F27 Ez da erabiltzen

F28 10 Haizetako garbigailuaren ponpa

F29 Ez da erabiltzen

F30 – Ez da erabiltzen

F31 Ez da erabiltzen

F34 15 Ez da erabiltzen

F35 – Ez da erabiltzen

F36 Ez da erabiltzen

F37 10 Transmisio-unitatea olioa hozteko haizagailua

F43 10 Bigarren lerroko eserlekuak kontrolatzeko etengailua LH

F44 20 Farolaren multzoa LH

F45 – Ez da erabiltzen F46 – Sorgailua

F47 – Balazta-pedalaren posizioaren (BPP) etengailua

F48 15 Zuzendaritza-zutabearen blokeo-errelea

F49 – Ez da erabiltzen

2015 Ford Edge gorputzaren kontrol-moduluaren fusibleen diagrama

Fl 10 Eskularruetarako lanpara Goiko kontsola Eskularruaren ispiluaren lanpara Ezkerraldean Eskulanaren ispiluaren lanpara RH Atzeko barruko lanpara Ezkerra Atzeko barruko lanpara RH Bigarren lerroko barruko argia Bigarren lerroko eserlekuak kontrolatzeko etengailua LH 2 7.5 Gidariaren eserlekuaren modulua (DSM) Aurreko eserlekuaren kontrolaren etengailua LH

F3 20 Gidariaren atearen itxigailua

F4 5 Ez da erabiltzen

F5 20 Ez da erabiltzen

F6 10 Ez da erabiltzen

F7 10 Ez da erabiltzen

F8 10 Ez daerabilia

F9 10 Ez da erabiltzen

F10 5 Giltzarik gabeko sarrerako teklatua Atzeko atearen enbor modulua (RGTM) Esku libreko altxagailuaren aktuazio modulua

Ikusi ere: Ford abiarazteko kableatuaren diagrama

F11 5 Ez da erabiltzen

F12 7.5 Aurrealdeko kontrolen interfaze-modulua (FCIM)

F13 7.5 Zuzendaritza-zutabearen kontrol-modulua (SCCM) Tresna-panelaren multzoa (IPC) A Gateway modulua (GWM)

F14 10 Ez da erabiltzen

F15 10 Datu-loturako konektorea (DLC) F16 15 Ez da erabiltzen

F17 5 Ez da erabiltzen

F18 5 Pizte-etengailua Hasi kontrol-unitatea

F19 7,5 Ez da erabiltzen

F20 7.5 Erloju-malgu/Direkzioaren angeluaren sentsore-modulua (SASM)

F21 5 Ibilgailu barruko tenperatura eta hezetasun-sentsorea

F22 5 okupatzaileen sailkapen-sistemaren modulua (OCSM)

F23 10 Gidariaren ateko leihoa kontrolatzeko etengailua Teilatua irekitzeko panelaren modulua Korronte zuzena/korronte alternoa (DC/AC) inbertsorea

F24 20 Gidariaren ateko sarraila Bidaiariaren ateko sarraila Atzeko ateko blokeoa LH Atzeko ateko kistilua RH

Ikusi ere: 2010eko Ford Crown Victoria Tiro Agindua

F25 30 Gidariaren atearen modulua (DDM)

F26 30 Bidaiarientzako atearen modulua (PDM)

F27 30 Teilatua irekitzeko panelaren modulua

F28 20 Audio Seinale Digitalaren prozesaketa (DPS) modulua

F29 30 Ez da erabiltzen

F30 30 Ez da erabiltzen

F31 15 Ez da erabiltzen

F32 10 Sinkronizazio modulua [APIM] Aurrealdeko kontrol/pantailako interfazearen modulua ( FCDIM) Posizionamendu Sistema Globalaren Modulua (GPSM) Irrati Transceiver Modulua (RTM)

F33 20 Audio-aurrealdeko Kontrol Modulua (ACM)

F34 30 Martxa/Hasi errelea

F35 5 Murrizketa-kontrol-modulua (RCM)

F36 15 Barneko ispilu automatikoki itzaltzea Atzeko berotuaeserleku-modulua LH

F37 15 Bolante berotutako modulua (HSWM)

F38 30 c.b. Atzeko ateko leihoa kontrolatzeko etengailua LH Atzeko atearen leihoaren kontrolatzeko etengailua RH

2015 Ford Edge korronte handiko bateriaren lotune-kutxako fusibleen diagrama

F1 40 Erlojuaren/Direkzioaren angeluaren sentsorea Modulua (SASM)

F2 125 Body Control Module (BCM)

F3 50 Body Control Module (BCM) Behe-tentsioa Korronte zuzena/korronte zuzena (DC/DC) bihurgailua

F4 Bateriaren lotura-kutxa

F5 Ez da erabiltzen

F6 80 Servodirekzioko kontrol-modulua (PSCM)

F7 Ez da erabiltzen

F8 275 Sorgailua

F9- Bateria

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.