2013ko Ford Edge fusibleen diagrama

 2013ko Ford Edge fusibleen diagrama

Dan Hart

2013ko Ford Edge fusibleen diagrama

Bateriaren juntura-kutxaren eta juntura-kutxa adimendunaren Ford Edge-ren fusibleen diagrama

2013ko Ford Edge fusible-kutxaren diseinuaren argitalpen honek bi fusible-kutxa erakusten ditu; Kapoiaren azpian dagoen bateriaren juntura-kutxa/potentzia-banatzeko kutxa eta juntura-kutxa adimenduna/bidaiarientzako konpartimentuko fusibleen panela

Gune honetan informazio gehiago dago zure ibilgailurako.

Fusigailuen diagramak aurkitzeko, egin klik hemen

Erreleen kokapenak aurkitzeko, egin klik hemen

Sentsoreen kokapenak aurkitzeko, egin klik hemen

Modulu-kokapenak aurkitzeko, egin klik hemen

Aldaketa-kokapenak aurkitzeko, egin klik hemen

Tira-ordena aurkitzeko, egin klik hemen

Zure ibilgailuaren arazo-kode eta konponketa ohikoenak aurkitzeko, egin klik hemen

2013 Ford Edge-ren fusibleen diagrama bateriaren juntura-kutxarako

F1 – Ez da erabiltzen

F2 – Ez da erabiltzen

F3 – Ez da erabiltzen

F4 30 Wiper-errelea

F5 40 Blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS) modulua

F6 – Ez da erabiltzen

F7 30 Igogailu/enbor modulua (LTM)

F8 20 Teilatua irekitzeko panelaren motor-multzoa

F9 20 Power point kontsola, atzekoa

F16 – Ez da erabiltzen

F17 – Ez da erabiltzen

F18 40 Blower motorren errelea

F19 30 Starter-errelea

F20 20 Power point kontsola 2

F21 20 Power point, zama-eremua

F22 – Ez da erabiltzen

F23 30 Gidariaren eserlekuaren modulua ( DSM) – memoriarekin,

Eserlekuaren etengailua, ezkerrekoa – memoriarik gabe

F24 – Ez da erabiltzen

F26 40 Atzekoaleihoak desizozteko errelea

F27 20 Power pointa, tresna panela

F28 30 HVAC modulua, DATC (Edge) – aurreko eserleku berotuekin,

Klima kontrolatutako eserleku bikoitzeko modulua (DCSM) ) (MKX)

Ikusi ere: Garbitu argi hodeitsuak WD40-rekin - benetan funtzionatzen al du?

F29 – Ez da erabiltzen

F30 30 Berotutako eserlekuaren modulua, ezkerreko atzealdean

F31 – Ez da erabiltzen

F39 60 Hozteko haizagailuaren modulua – atoiaren atoirik gabe

40 Hozteko haizagailuaren modulua – atoiaren atoiarekin

F40 40 Hozteko haizagailuaren modulua – atoiaren atoiarekin

F41 – Ez da erabiltzen

F42 30 Eserleku elektrikoaren etengailua, eskuineko

F43 25 Blokeoaren aurkako balazta sistema (ABS) modulua

F45 5 Euri-sentsorearen modulua

F46 – Ez da erabiltzen

F47 – Ez da erabiltzen

F48 – Ez da erabiltzen

F49 – Ez da erabiltzen

F50 15 Kanpoko atzeko ispilu berotuak

F51 – Ez da erabiltzen

F56 15 Transmisioa Kontrol Modulua (TCM) – 2.0L GTDI

F57 20 HID Farola, ezkerrera

F58 10 Sorgailua

F59 10 Balazta-pedalaren posizioa (BPP) etengailua

F60 15 Gelditzeko lanpara-errelea (Edge)

F61 10 Atzeko eserlekuak askatzeko errelea

F62 10 A/C enbragearen errelea

F63 15 Atoiaren atoia-gelditzea /piztu lanpara-erreleak

F64 20 Atzeko leiho-garbigailuaren motorra

F65 15 Erregai-ponparen (FP) errelea

F67 20 Masa aire-fluxua/Harrerako aire-tenperatura (MAF/IAT) sentsorea – 3.5L/3.7L TIVCT,EVAP ontziaren purga-balbula, VCT solenoideak, berotutako oxigeno-sentsoreak

F68 15 Bobina On Plugs (COPs)

F69 15 Powertrain Control Module (PCM) – 3.5 L/3.7L TIVCT 20 Powertrain Kontrolerako Modulua (PCM) - 2.0L GTDI

F70 10 A/C enbragearen errelea, gurpileko trakzio osoa(AWD) errele-modulua - 3.5L/3.7L TIVCT, parrillako pertsianaren eragingailua - 2.0L GTDI, turbokonpresoraren (TC) hondakin-balbula erregulatzeko solenoidea - 2.0L GTDI, turbokargagailuaren bypass balbula (TCBY) - 2.0L GTDI, kanpotik kontrolatutako desplazamendu aldakorra konpresore (EVDC) – 2.0L GTDI

F71 – Ez da erabiltzen

F72 – Ez da erabiltzen

F73 – Ez da erabiltzen

F74 – Ez da erabiltzen

F78 20 Ezkutuko farola, eskuinekoa

F79 5 Gurutze-kontroleko modulua (C-CM)

F80 – Ez da erabiltzen

F81 – Ez da erabiltzen

F82 15 Atzeko garbigailuaren errelea

F83 – Ez da erabiltzen

F84 20 Atoia atoiaren aparkatzeko lanpararen errelea

F85 – Ez da erabiltzen

F86 7,5 EVAP-ontzia aire-kontroleko solenoide. PCM potentzia-errelea. Powertrain Kontrol-Modulua (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT

F87 5 Martxa/Abiarazte errelea

F89 5 Farola, ezkerrera- faro moldagarriekin

F90 10 Powertrain Kontrola Modulua (PCM). Transmisio-kontrol-modulua (TCM)

F91 10 Gurutze-kontrol-modulua (C-CM) – 3.5L/3.7L TIVCT 5 Tenperatura kontrolatzeko balbula, transmisio-likidoaren berogailua – 2.0L GTDI

F92 10 Blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS) modulua

F93 5 Puzgailu-motorren errelea, atzeko leihoa desizozteko errelea

F94 30 Body Control Module (BCM) fusiblea

F95 – Ez da erabiltzen

2013 Ford Edge Fuse Diagrama Gorputza Kontrol Modulurako

F1 30 Leiho elektrikoaren motorra, gidariaren aurrealdean

F2 15 Ez da erabiltzen

F3 30 Lehio elektrikoaren motorra, bidaiariaren alboko aurrealdean

F4 10 Eskularru-kutxako lanpara, Barneko lanparak, Erosotasun-ispiluak

F5 20Subwoofer, Audio Seinale Digital Prozesatzeko (DSP) modulua

F6 5 Pneumatikoen Presioaren Monitorea (TPM) modulua

F7 7.5 Ezkerreko eserlekuaren etengailua – memoriarekin Gidariaren Eserlekuaren Modulua (DSM) – memoriarekin Kanpoaldea atzeko ispiluaren etengailua

F8 10 Ez da erabiltzen

F9 10 Igogailuaren/enbor-modulua (LTM)

F10 10 Garbigailuen errelea, atzeko garbigailuaren errelea

F11 10 Tresna-panelaren multzoa (IPC), Head Up Display (HUD) modulua

F12 15 Puddle-lanparak, Hondakin-plakaren lanparak, Barneko argiztapena, Atzeko argia

F13 15 Eskuineko aurreko aparkaleku/biratzeko lanparak – lanpara , Eskuineko geldialdi/biratu atoia atoi-argiaren erreleboa – piztu argia, eskuineko atzeko lanpara-multzoa – biratu argia

F14 15 Ezkerreko aurrealdeko aparkatzeko/biratzeko lanparak – biratu argia, Ezkerreko gelditzeko/biratu atoiaren atoi-argiaren errele – biratu argia, Ezkerreko atzeko lanpara-multzoa - biratu-argia

F15 15 Goiko farola, Stop-lanpara errele, automatikoki itzaltzeko barruko ispilu-unitatea - alderantziz, Atzeko lanpara-multzoa - ordezko lanpara

F16 10 Eskuineko farola - behe-argia

F17 10 Ezkerreko faroa – haize baxua

F18 10 Balazta aldatzeko interblokeoa, atzeko eserlekuak askatzeko errelea, Powertrain Kontroleko Modulua (PCM), Lapurreten aurkako transzisore pasiboa – IA gabe,

Teklarik gabeko sarrerako teklatua – IArik gabe, Hasi/Stop etengailua – IArekin

F19 20 Audio Digital Signal Processing (DSP) modulua, Audio anplifikadorea

F20 20 Ate itxurako eragingailuak – IA gabe

F21 10 Ez da erabiltzen

F22 20 Klaxona

F23 15 Urruneko Funtzio Eragilea (RFA) modulua, Aurrealdeko Argiaren Kontrol Modulua (FLM),Direccion-zutabearen kontrol-modulua (SCCM)

F24 15 Datu-loturaren konektorea (DLC), direkzio-zutabearen kontrol-modulua (SCCM)

F25 15 Igogailuaren itxitura, igogailua/enbor-modulua (LTM)

F26 5 Posizionamendu Sistema Globalaren Modulua (GPSM)

F27 20 Urruneko Funtzio Eragilearen (RFA) modulua

F28 15 Pizte-etengailua – IA gabe, Start/Stop etengailua – IArekin

F29 20 Front Controls Interface Module (FCIM), Audio Kontrol Modulua (ACM), Front Control/Display Interface Module (FCDIM) – SYNC GEN 2 gabe,

Protokolo Osagarrien Interfaze Modulua (APIM) – SYNC

F30 15 Aparkaleku-lanpara atoiaren atoi-errelea, Farolak – Parkeko lanpara, Aurrealdeko aparkatzeko/biratzeko lanparak, Parkeko lanpara osagarriak – Edge

F31 5 Ez da erabiltzen

F32 15 Ateak blokeatzeko etengailuak, leiho elektrikoen motorrak, leihoak doitzeko etengailuak, iluntzeko barruko ispiluaren unitatea automatikoki, teilatua irekitzeko panelaren motor-multzoa

F33 10 Ez da erabiltzen

F34 10 Ezkerreko atzealdea eserleku berotutako modulua, alboko oztopoak hautemateko kontrol-moduluak, aparkatzeko laguntza-modulua (PAM), bideo-kamera

F35 5 Heads Up Display (HUD) modulua - gurutzaldi-kontrol moldagarriarekin

F36 10 bolante berotua Modulua (HSWM)

F37 10 Aire sarrera moduko ate-eragilea – 3,5L/3,7 L TIVCT

F38 10 Ez da erabiltzen

F39 15 Farolak – habe luzeak

F40 10 Atzeko lanpara-multzoa – parkeko lanpara Matrikularen lanparak, altxagailu argiztatuak – parkeko lanpara

F41 7.5 Murriztapenak kontrolatzeko modulua (RCM), okupatzaileen sailkapenaSistemaren modulua (OCSM)

F42 5 Balazta aldatzeko interblokeoa – Kalera-laguntza 2.0L GTDI

F43 10 Ez da erabiltzen

F44 10 Ez da erabiltzen

Ikusi ere: Zerbitzua 4WD argia piztuta Egiaztatu motorren argia piztuta

F45 5 Ez da erabiltzen

F46 10 HVAC modulua

F47 15 Laino-lanparak, Txoko-lanparak

F48 30 c.b. Leiho nagusia doitzeko etengailua, leihoa doitzeko etengailua, bidaiariaren aldean

2013 Ford Edge Fuse Diagrama korronte handiko bateriaren lotura-kutxarako

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.