1.6L Duratec TIVCT 4 zilindro Ford Tiro Agindua

Edukien taula
1.6L Duratec TI-VCT 4 zilindroko Ford Fire Order
1.6 litroko Duratec TI-VCT motorra jatorrizko 1.6 Duratec baino desberdina da. Balbula-denboratze aldakorraz hornituta dago, sarrera-kolektore ezberdina, pistoi desberdinak eta software ezberdinez exekutatzen da.
Hona hemen zilindroen zenbakiak eta pizteko ordena 1.6L Duratec TI-VCT 4 zilindroko motorra
Bujiaren tartea: 0,028–0,031
Tiratze-ordena: 1-3-4-2
Motorearen zehaztapenak Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4 zilindroko motorra
Zilindro-blokearen materiala Aluminioa
Kilenduaren materiala Aluminioa
Erregai mota Gasolina
Erregai-sistema Erregai elektronikoa injekzioa
Konfigurazioa Inline
Zilindro kopurua 4
Ikusi ere: Zer da DexCool hozgarria?Zilindro bakoitzeko balbulak 4
Balbetaren diseinua DOHC
Horea, mm 79,0
Ibilbidea, 81,4 mm
Desplazamendua, cc 1596
Barne-errekuntzako motor mota Lau aldi, aspirazio naturala
Konpresio-erlazioa 11,0
Potentzia, hp 115/6000
Momentua, lb-ft 114/4150
Tira-ordena 1-3-4-2
Motorearen olioaren pisua 5W-20, 5W-30
Motor-olioaren edukiera, 4,1 litro
Olioa aldatzeko tartea, 6.000 milia
Ikusi ere: 2006 Ford F150 Serpentine Gerriko DiagramakFord 1.6L Duratec TI-VCT 4 zilindroko motorraren aplikazioak
Ford C -Max
Ford Focus Mk II
Ford Mondeo Mk IV
Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4 zilindroko motorren fidagarritasuna
Nahiko fidagarria. Motorra funtzionamendu zaratatsuagatik da ezaguna
©, 2019