Vähendatud mootori võimsuse teade

 Vähendatud mootori võimsuse teade

Dan Hart

Diagnoosige ja parandage vähenenud mootori võimsuse teade GM sõidukil.

GM on välja andnud mitu teenindusbülletääni, et käsitleda allpool loetletud sõidukite puhul vähenenud mootori võimsuse teateid koos veakoodidega. Kõige sagedamini esinevad veakoodid on P0106, P0651 ja P2135, kuid bülletäänis on loetletud ka järgmised võimalikud veakoodid

P0326 P0335 P0341 P060E P0561 P0651 P2120 P2122 P2123 P2125 P2127 P2128

P2135 P2138 U1863 U1886 U1899 U2105 U2106 U2107 U2143

Vaata ka: Toyota 4Runner ABS-koodid C0226, C0236, C0246 ja C0246.

PIP4549B bülletääniga hõlmatud sõidukid

2005-2010 Chevrolet Cobalt SS

2005-2010 Chevrolet Cobalt

2006-2010 Chevrolet HHR

Vaata ka: Mis põhjustab aku klemmide korrosiooni

2008-2010 Chevrolet HHR SS

2008-2010 Chevrolet Malibu

2007-2009 Pontiac G5

2008-2009 Pontiac G6

2005-2009 Pontiac Pursuit (ainult Kanada)

2007-2009 Saturn Aura

2005-2007 Saturn Ion

2004-2007 Saturn Ion Redline

2002-2009 Saturn Vue

Mis tahes järgmise ECOTEC-mootoriga

2.0L mootor

2.2L mootor

2.4L mootor

Mootori vähenenud võimsuse teate põhjused

P0106: Manifoldi absoluutse rõhu (MAP) anduri jõudlus

P0651: 5-voldine viite 2 vooluring

DTC P2135: Drosselklahvi asendi (TP) anduri 1-2 korrelatsioon

Need koodid võivad sundida teid vahetama MAP- või gaasipedaali asendiandurit. Ärge tehke seda enne, kui olete lugenud ülejäänud osa käesolevast bülletäänist. Vähenenud võimsuse teate ja veakoodide P0106, P0651 ja P2135 tavaline põhjus on juhtme purunemise probleem, mis lühistab võrdluspinge maasse ja takistab PCMil saada täpseid andurite andmeid MAP- ja gaasipedaali asendiandurilt.positsiooniandur.

Kontrollige, kas õlifiltri korpuse juures ei ole juhtme läbipõimumist. Kontrollige ka, kas kanistri puhastusventiili solenoidi kinnitusklambri piirkonnas on juhtme läbipõimumist. Marsruudi kulgemine sunnib juhtmestikku vastu klambri teravat serva. GM teatab ka lühise ja maa vahelistest probleemidest EVAP-puhastusventiili klambris silindripea küljel.

GM teenindusbülletään 07-06-04-019E

GM on samuti välja andnud selle bülletääni KÕIKIDE 2005-2015 GM sõiduautode ja kergete veoautode kohta, mis on seotud mootori kontrolltulega ja sõnumiga REDUCED ENGINE POWER. Te võite näha ka veakoodi P2138 Accelerator pedal position (APP) Sensor 1-2 korrelatsiooni.

GM ütleb, et selle probleemi võib põhjustada vee lekkimine armatuurlaua kere juhtmestiku pistikusse. See pistik asub sõltuvalt aastast ja mudelist vasakpoolsel kick-paneelil või selle lähedal või armatuurlaua sees. Kui leiate vett, kontrollige lekke allikat. See võib olla A-samba tihendid, päikeseklaasi äravoolutorud või tuuleklaasi katte lekked.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart on autotööstuse entusiast ning autoremondi ja -hoolduse ekspert. Üle 10-aastase tööstuskogemusega Dan on oma oskusi lihvinud lugematu arv tunde erinevate markide ja mudelitega töötades. Tema kirg autode vastu sai alguse juba noores eas ja sellest ajast alates on ta muutnud selle edukaks karjääriks.Dani ajaveeb, näpunäiteid autoremondiks, on tema teadmiste ja pühendumuse kulminatsioon, et aidata autoomanikel lahendada tavalisi ja keerulisi remondiprobleeme. Ta usub, et igaühel peaksid olema algteadmised autoremondist, kuna see mitte ainult ei säästa raha, vaid annab inimestele võimaluse ka oma sõiduki hoolduse üle kontrolli haarata.Oma ajaveebi kaudu jagab Dan praktilisi ja hõlpsasti järgitavaid näpunäiteid, samm-sammulisi juhiseid ja tõrkeotsingu tehnikaid, mis jagavad keerulised mõisted arusaadavasse keelde. Tema kirjutamisstiil on ligipääsetav, mistõttu sobib see nii algajatele autoomanikele kui ka kogenud mehaanikutele, kes otsivad lisateavet. Dani eesmärk on anda oma lugejatele teadmised ja enesekindlus, mida on vaja iseseisvaks autoremondiülesannete lahendamiseks, vältides nii tarbetuid mehaaniku juurde sõitmisi ja kalleid remondiarveid.Lisaks oma ajaveebi pidamisele juhib Dan ka edukat autoremonditöökoda, kus ta jätkab oma kogukonna teenindamist, pakkudes kvaliteetseid remonditeenuseid. Tema pühendumus klientide rahulolule ja tema vankumatu pühendumus tarnimiseleerakordne töö on toonud talle aastate jooksul püsikliendibaasi.Kui ta pole auto kapoti all ega kirjuta blogipostitusi, võite leida, et Dan naudib välitegevusi, käib autonäitustel või veedab oma perega aega. Tõelise autoentusiastina on ta alati kursis viimaste tööstuse trendidega ning jagab innukalt oma teadmisi ja soovitusi oma ajaveebi lugejatega.Oma suurte teadmiste ja tõelise kirega autode vastu on Dan Hart autoremondi ja -hoolduse valdkonnas usaldusväärne autoriteet. Tema ajaveeb on hindamatu ressurss kõigile, kes soovivad oma sõidukit sujuvalt töös hoida ja tarbetut peavalu vältida.