Subaru C1531 või C1741

 Subaru C1531 või C1741

Dan Hart

Subaru C1531 või C1741 tarkvara uuendamine

Subaru on välja andnud hooldusbülletääni nr 06-77-20R, et lahendada probleeme sõiduki dünaamika juhtimise (VDC) ja mäehoidja funktsiooniga. Tehase tarkvara põhjustab Subaru C1531 või C1741 veakoodi ning mäehoidja ja VDC hoiatustulede süttimist.

C1531 Piduritulede lüliti OFF STUCKUMINE

C1741 RÕHUANDUR

Subaru juhendab, et kui juht avaldab pärast elektroonilise seisupiduri vabastamist kerget survet piduripedaalile, võib VDC seda valesti hinnata kui riket ja seada veakoodi C1531.

Lisaks sellele, kui jätkate pidurisurve rakendamist, kuid mitte piisavalt kaugele, et pidurituled aktiveerida, võib VDC seda valesti hinnata kui riket ja seada veakoodi C1741.

Vaata ka: Kulunud tugede sümptomid

Lõpuks, kui aku pinge langeb alla kindlaksmääratud väärtuse, näeb VDC seda mootori käivitamisel kui vooluhäiret ja vilgub mäehoidja hoiatustuli koos tühistamishoiatuse helisignaaliga.

Subaru on nende probleemide lahendamiseks väljastanud allpool loetletud sõidukitele tarkvarauuendused.

Sõidukid, mida mõjutab Subaru teenindusbülletään nr 06-77-20R

2015-18 Outback

2016-18 WRX

Vaata ka: Löögimomendipulgad - kas need on täpsed?

Subaru hooldusbülletään #06-77-20R tarkvara uuendamine

See hooldusbülletään EI ole tagasikutsumine ja teile tuleb maksta tarkvara uuendamise eest. Tarkvara uuendamise võib teha iga kauplus, millel on programmeerimisvõimalused. Ümberprogrammeerimise maksumus on tavaliselt 150-200 dollarit, kuid see sõltub tõesti teie piirkonna tööjõukuludest.

Dan Hart

Dan Hart on autotööstuse entusiast ning autoremondi ja -hoolduse ekspert. Üle 10-aastase tööstuskogemusega Dan on oma oskusi lihvinud lugematu arv tunde erinevate markide ja mudelitega töötades. Tema kirg autode vastu sai alguse juba noores eas ja sellest ajast alates on ta muutnud selle edukaks karjääriks.Dani ajaveeb, näpunäiteid autoremondiks, on tema teadmiste ja pühendumuse kulminatsioon, et aidata autoomanikel lahendada tavalisi ja keerulisi remondiprobleeme. Ta usub, et igaühel peaksid olema algteadmised autoremondist, kuna see mitte ainult ei säästa raha, vaid annab inimestele võimaluse ka oma sõiduki hoolduse üle kontrolli haarata.Oma ajaveebi kaudu jagab Dan praktilisi ja hõlpsasti järgitavaid näpunäiteid, samm-sammulisi juhiseid ja tõrkeotsingu tehnikaid, mis jagavad keerulised mõisted arusaadavasse keelde. Tema kirjutamisstiil on ligipääsetav, mistõttu sobib see nii algajatele autoomanikele kui ka kogenud mehaanikutele, kes otsivad lisateavet. Dani eesmärk on anda oma lugejatele teadmised ja enesekindlus, mida on vaja iseseisvaks autoremondiülesannete lahendamiseks, vältides nii tarbetuid mehaaniku juurde sõitmisi ja kalleid remondiarveid.Lisaks oma ajaveebi pidamisele juhib Dan ka edukat autoremonditöökoda, kus ta jätkab oma kogukonna teenindamist, pakkudes kvaliteetseid remonditeenuseid. Tema pühendumus klientide rahulolule ja tema vankumatu pühendumus tarnimiseleerakordne töö on toonud talle aastate jooksul püsikliendibaasi.Kui ta pole auto kapoti all ega kirjuta blogipostitusi, võite leida, et Dan naudib välitegevusi, käib autonäitustel või veedab oma perega aega. Tõelise autoentusiastina on ta alati kursis viimaste tööstuse trendidega ning jagab innukalt oma teadmisi ja soovitusi oma ajaveebi lugejatega.Oma suurte teadmiste ja tõelise kirega autode vastu on Dan Hart autoremondi ja -hoolduse valdkonnas usaldusväärne autoriteet. Tema ajaveeb on hindamatu ressurss kõigile, kes soovivad oma sõidukit sujuvalt töös hoida ja tarbetut peavalu vältida.