Digitaalne akulaadija ei lae tühja autoakut

Sisukord
Laadija ei lae tühja autoakut
Miks digitaalne akulaadija ei lae teie tühja autoakut üles
Aku pinge on alla miinimumnõuete
Kaasaegsed digitaalsed akulaadijad teevad tühja akuga enne laadimistsükli alustamist mitmeid teste. Enamasti ei alusta digitaalne laadija isegi laadimisprotsessi, kui aku pinge on 1 volt või alla selle. See turvafunktsioon on loodud selleks, et kaitsta laadijat ja akut ülekuumenemisest tingitud kahjustuste eest.
Vaata ka: Honda raske vahetadaLisaks madalpinge testimisele kontrollib laadija ka seda, kas aku võtab laadimist vastu. Näiteks kui aku pinge ei tõuse laadimisprotsessi ajal asjakohaselt (mis viitab võimalikule sisemisele lühisele) või kui maksimaalne laadimisaeg on ületatud ja aku ei ole ikka veel laetud, lõpetab laadija laadimise ja kuvab veasignaali.
Kolm võimalust aku laadimiseks, kui akulaadija ei lae teie tühja akut üles
Meetod 1: Lülita ümber laadija ohutusfunktsioonid
Mõned laadijad võimaldavad veateadet tühistada, kui vajutate laadimisnuppu pidevalt 5 või rohkem sekundit. Veateate ilmnemisel vaadake omaniku käsiraamatut.
Meetod 2: trikita laadijat, ühendades tühi aku paralleelselt hea akuga.
Selle meetodi puhul kasutate üleminekukaablit ja ühendate tühja aku teise sõiduki hea akuga. Teete seda just nii kaua, et laadija eeldaks, et aku pinge on laadimiseks piisavalt kõrge.
Kõige tõhusam viis selle protseduuri läbiviimiseks on enne ülestõstmiskaablite ühendamist tühja aku kaablid lahti ühendada. Seejärel ühendage laaduri klambrid, seejärel ülestõstmiskaablite klambrid. Niipea, kui kõik klambrid on kinnitatud, käivitage laadur. Niipea, kui see hakkab laadima, eemaldage ülestõstmiskaablid.
Tühja aku kaablite lahtiühendamisega kõrvaldate sõiduki arvutisüsteemide voolu äravoolu.
Vaata ka: P0411 Equinox ja TerrainMeetod 3: alustage laadimist vana mitte-digitaalse akulaadijaga
Vanad vananenud laadijad ei kontrolli enne laadimist aku pinget; nad käivituvad kohe, olenemata aku seisundist. Kasutage vana akulaadijat, et viia aku pinge piisavalt kõrgele, et nutikas laadija saaks aku üle võtta ja korralikult taastada.

Kasutage vana mittedigitaalset laadija, et laadida akut piisavalt, et uuem digitaalne laadija saaks üle võtta
Ricki soovitused parimate akulaadijate kohta
Ma ei ole populaarne NOCO aku suur fänn. laadijaid, kuid mulle meeldib Clore'i laadijaid.
Clore Automotive PL2320 20-Amp ja Clore Automotive PL2310 10-Amp on ühed parimad seadmed selles valdkonnas. Nad laadivad standardseid pliiakusid, AGM- ja geelakusid. 6-voldiseid või 12-voldiseid akusid ning laadimiskiirust 2, 6 või 10 amprit mudeli PL2320-10 puhul või 2, 10 või 20 amprit mudeli PL2320-20 puhul.
Mõlemad mudelid konditsioneerivad akut automaatselt, kui see seda vajab.
MÄRKUS: Ricksfreeautorepair.com saab komisjonitasu nende amazon linkide kaudu tehtud ostude eest.