1.6L Duratec TIVCT 4-silindriline Ford süütamise järjekord

 1.6L Duratec TIVCT 4-silindriline Ford süütamise järjekord

Dan Hart

1.6L Duratec TI-VCT 4-silindriline Ford süütamisjärjekord

1,6-liitrine Duratec TI-VCT mootor erineb algsest 1,6 Duratecist. See on varustatud muutuva klapiajastuse, teistsuguse sisselaskekollektori ja teistsuguste kolbidega ning töötab teistsuguse tarkvara abil.

Siin on 1,6L Duratec TI-VCT 4-silindrilise mootori silindrite numeratsioon ja süütejärjestus.

Vaata ka: Piduriklotside kulumise indikaator - Piduriklotside vinguja

Süüteküünla vahe: 0,028-0,031

Laskekorraldus: 1-3-4-2

Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-silindrilise mootori tehnilised näitajad

Silindriploki materjal Alumiinium

Silindripea materjal Alumiinium

Kütuse tüüp Bensiin

Kütusesüsteem Elektrooniline kütuse sissepritse

Konfiguratsioon Inline

Silindrite arv 4

Ventiilid silindri kohta 4

Valvetrain paigutus DOHC

Puur, mm 79,0

Löögi pikkus, mm 81,4

Ümberpaigutamine, 1596 cm3

Sisepõlemismootori tüüp Neljataktiline, sisepõlemisõhuga mootor

Kompressioonisuhe 11,0

Võimsus, hj 115/6000

Pöördemoment, lb ft 114/4150

Vaata ka: 2009 Ford Flexi kaitsme skeem

Laskekorraldus 1-3-4-2

Mootoriõli kaal 5W-20, 5W-30

Mootoriõli mahutavus, liitrit 4.1

Õlivahetuse intervall, miil 6000

Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-silindrilise mootori rakendused

Ford C-Max

Ford Focus Mk II

Ford Mondeo Mk IV

Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-silindrilise mootori töökindlus

Üsna usaldusväärne. Mootor on tuntud mürarikkana.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart on autotööstuse entusiast ning autoremondi ja -hoolduse ekspert. Üle 10-aastase tööstuskogemusega Dan on oma oskusi lihvinud lugematu arv tunde erinevate markide ja mudelitega töötades. Tema kirg autode vastu sai alguse juba noores eas ja sellest ajast alates on ta muutnud selle edukaks karjääriks.Dani ajaveeb, näpunäiteid autoremondiks, on tema teadmiste ja pühendumuse kulminatsioon, et aidata autoomanikel lahendada tavalisi ja keerulisi remondiprobleeme. Ta usub, et igaühel peaksid olema algteadmised autoremondist, kuna see mitte ainult ei säästa raha, vaid annab inimestele võimaluse ka oma sõiduki hoolduse üle kontrolli haarata.Oma ajaveebi kaudu jagab Dan praktilisi ja hõlpsasti järgitavaid näpunäiteid, samm-sammulisi juhiseid ja tõrkeotsingu tehnikaid, mis jagavad keerulised mõisted arusaadavasse keelde. Tema kirjutamisstiil on ligipääsetav, mistõttu sobib see nii algajatele autoomanikele kui ka kogenud mehaanikutele, kes otsivad lisateavet. Dani eesmärk on anda oma lugejatele teadmised ja enesekindlus, mida on vaja iseseisvaks autoremondiülesannete lahendamiseks, vältides nii tarbetuid mehaaniku juurde sõitmisi ja kalleid remondiarveid.Lisaks oma ajaveebi pidamisele juhib Dan ka edukat autoremonditöökoda, kus ta jätkab oma kogukonna teenindamist, pakkudes kvaliteetseid remonditeenuseid. Tema pühendumus klientide rahulolule ja tema vankumatu pühendumus tarnimiseleerakordne töö on toonud talle aastate jooksul püsikliendibaasi.Kui ta pole auto kapoti all ega kirjuta blogipostitusi, võite leida, et Dan naudib välitegevusi, käib autonäitustel või veedab oma perega aega. Tõelise autoentusiastina on ta alati kursis viimaste tööstuse trendidega ning jagab innukalt oma teadmisi ja soovitusi oma ajaveebi lugejatega.Oma suurte teadmiste ja tõelise kirega autode vastu on Dan Hart autoremondi ja -hoolduse valdkonnas usaldusväärne autoriteet. Tema ajaveeb on hindamatu ressurss kõigile, kes soovivad oma sõidukit sujuvalt töös hoida ja tarbetut peavalu vältida.