Líquido de frenos DOT 3 frente a DOT 4
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Líquido de frenos DOT 3 frente a DOT 4
Los líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4 se fabrican con éter de glicol y aditivos reductores de la ebullición y anticorrosivos. El éter de glicol se utiliza porque tiene un punto de ebullición alto y es compatible con los componentes de goma utilizados en un sistema de frenado de automóvil.
- El líquido DOT 3 tiene aproximadamente un 80% de base de éter de glicol.
- El DOT 4 se fabrica con una base de 50 a 65% de éter de glicol con 20-30% de éster de borato para resistir la ebullición.
- El punto de ebullición DOT 3 es de 401 °F en seco y 284 °F en húmedo.
Ver también: Arreglar un pinchazo - ¿Funciona?- El punto de ebullición DOT 4 es de 450 °F en seco y 311 °F en húmedo.
Aunque el DOT 4 tiene un punto de ebullición más alto que el DOT 3, presenta un inconveniente importante: el DOT 4 absorbe la humedad con mayor facilidad (aproximadamente un 20% más rápido) que el DOT 3. Por eso, muchos fabricantes de automóviles prefieren el DOT 3.
El líquido DOT 4 puede utilizarse en un vehículo en el que esté especificado el DOT 3, pero el DOT 3 nunca debe utilizarse en un vehículo en el que esté especificado el DOT 4, ya que el punto de ebullición del DOT 3 será inferior a las especificaciones mínimas del sistema de frenos.
Ver también: Catalizador DirectFit frente a catalizador universalfit