Boletín de servicio Honda 17-047 Reparación de los clics del asiento Honda

Honda ha emitido un boletín de servicio 17-047 para abordar una situación en la que un asiento Honda hace clic cuando el conductor ajusta la altura o la inclinación. El boletín afecta a los vehículos que se enumeran a continuación. Honda ha determinado que el problema de los asientos Honda hace clic es causado por un engranaje pelado en el conjunto de transmisión vertical (VTA) . Usted notará el asiento Honda hace clic síntoma cuando se ajusta la altura o la inclinación y encontrarque el asiento del conductor no se mueva o se mueva sólo un poco y luego haga un clic fuerte.

En la mayoría de los casos, sólo una de las unidades VTA está dañada. Pero compruebe la unidad defectuosa con un estetoscopio de mecánico para descubrir qué unidad está haciendo el ruido. Honda afirma que es raro que más de una VTA esté dañada.

Vehículos afectados por el boletín de servicio Honda 17-047

2013-17 Accord Todos excepto LX Todos los VINs

Diagnosticar los clics del asiento Honda

Ajuste la altura del asiento y escuche si el VTA de altura del asiento emite clics o un sonido de trinquete. A continuación, ajuste la inclinación del asiento y escuche si el VTA de inclinación del asiento emite clics o un sonido de trinquete.

En la mayoría de los casos, sólo una de las unidades VTA está dañada. Pero compruebe la unidad defectuosa con un estetoscopio de mecánico para descubrir qué unidad está haciendo el ruido. Honda afirma que es raro que más de una VTA esté dañada.

Boletín de servicio Honda 17-047 Reparación de los clics del asiento Honda

Vuelva a colocar el conjunto de transmisión vertical (VTA). Usted necesitará una herramienta de malla 07AAF-2GAA100 1, U-Joint Herramienta de Remoción o una abrazadera en C de 6 pulgadas con un pie de 1 pulgada y el adaptador G. Obtener las herramientas de Honda Herramienta y Equipo programa en el 888-424-6857 o proveedor de herramientas.

Piezas de repuesto para reparar los clics del asiento Honda

Unidad VTA (Inclinación o Altura) (vehículos con asiento con memoria) (Incluye grasa y 3 tuercas) 81603-T2F-A51 $125.01 de Concesionario Honda

Unidad VTA (Inclinación o Altura) (vehículos con asiento sin memoria) (Incluye grasa y 3 tuercas) 81603-T2F-A31 $125.00 en Concesionario Honda

Procedimiento de sustitución del VTA de altura del asiento

1. Ajuste el asiento al punto más alto posible.

2. Desconecte el cable negativo de la batería y espere 3 minutos antes de procediendo a desconectar el sistema de airbag.

3. Retire las almohadillas del asiento del conductor y del cojín del asiento delantero.

4. Desconecte el conector eléctrico VTA

5. Retire las tuercas de la unidad VTA y, a continuación, retire la unidad VTA. HONDA señala que si el bastidor del asiento está demasiado bajo y no puede acceder a la tuerca de la unidad VTA, utilice una llave fija.

6. Si resulta difícil extraer la unidad VTA después de quitar las tuercas, golpee el eje central de la unidad VTA con un punzón y un martillo para extraerla.

7. Levante manualmente el asiento tirando hacia arriba del armazón del asiento.

8. Limpie el exceso de grasa

9. Aplique 1/8 nuevo de la grasa suministrada con el nuevo VTA

10. Monte el nuevo VTA en el bastidor del asiento

11. Mientras aplica presión para mantener la unidad VTA contra el armazón del asiento, utilice un mazo de goma o un martillo de plástico para golpear el armazón hacia abajo. Esto permitirá que las estrías de la unidad VTA se alineen y engranen con el engranaje del armazón.

12. Asegúrese de que las estrías de la unidad VTA y el engranaje del bastidor del asiento están correctamente engranados. El eje central de la unidad VTA debe sobresalir del bastidor.

13. Coloque la herramienta de engrane en su sitio, centrando la herramienta en el eje del piñón que sobresale de la unidad VTA.

14. Apriete gradualmente la abrazadera en C hasta que el eje de la unidad VTA sobresalga del bastidor.

15. Una vez que sobresalga el eje de la unidad VTA, vaya al paso siguiente.

NOTA: NO apriete en exceso la abrazadera en C. NO intente instalar la unidad VTA sin utilizar la herramienta de mallado. Si se asienta la unidad VTA apretando las tuercas, se dañará la unidad VTA.

16. Con la abrazadera en C todavía en su lugar, instale las nuevas tuercas de la unidad VTA y apriételas con una llave.

17. Retire la abrazadera en C y apriete las tuercas a 25 N.m (18 lb-ft). Conecte el conector de la unidad VTA.

18. Instale todas las demás piezas desmontadas en el orden inverso e instale el asiento.

19. Compruebe que la función de altura e inclinación del asiento funciona correctamente y que el ruido ha desaparecido.

20. Gire la llave de contacto a la posición ON y compruebe si el indicador SRS se enciende durante unos 6 segundos y luego se apaga. Si el indicador se enciende y luego se apaga después de unos 6 segundos, el procedimiento ha finalizado. Si el indicador SRS no funcionaba correctamente al principio del procedimiento, compruebe si existe el mismo problema. Si hay problemas adicionales, asegúrese de que todos losse completaron los pasos de reensamblaje.

Procedimiento de sustitución del VTA de inclinación del asiento

1. Ajuste el asiento a la posición más alta posible.

2. Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos 3 minutos antes de continuar.

3. Desmonte el asiento del conductor y la funda/colchoneta del asiento delantero. Consulte la información de servicio del modelo y año del modelo en el que está trabajando.

NOTA: No retire la funda del cojín de la almohadilla de espuma. Retire ambas piezas como un conjunto.

4. Como referencia durante el montaje, tome una foto de la disposición del cableado y de la ubicación de los clips tal como se muestra.

5. Retire los cuatro tornillos de 10 mm de la bandeja del cojín delantero.

6. Retire todos los arneses o clips de arnés que impidan la elevación de la bandeja del cojín.

7. Levante la bandeja del cojín y sujétela con una cuerda elástica. O coloque el asiento boca arriba sobre una superficie limpia para que la bandeja del cojín no estorbe.

8. Desconecte el conector de la unidad VTA.

9. Retire las tuercas de la unidad VTA.

10. Retire el clip de tornillo metálico de la parte superior de la unidad VTA con una herramienta de extracción de clips.

NOTA: Asegúrese de no dañar ni perder el clip metálico del tornillo.

11. Extraiga la unidad VTA. Si resulta difícil extraer la unidad VTA después de quitar las tuercas, golpee el eje central de la unidad VTA con un punzón y un martillo para extraerla.

12. Levante el asiento tanto como sea posible agarrando el armazón del asiento como se muestra.

13. Limpie el exceso de grasa de los dientes del engranaje del bastidor del asiento con una toalla de papel o un trapo limpio.

14. Aplique 1/8 de la grasa suministrada en el kit a las nuevas estrías de la unidad VTA.

15. Monte la nueva unidad VTA en el armazón del asiento.

16. Mientras aplica presión para mantener la unidad VTA contra el armazón del asiento, utilice un mazo de goma o un martillo de plástico para golpear el armazón hacia abajo. Esto permitirá que las estrías de la unidad VTA se alineen y engranen con el engranaje del armazón.

17. Asegúrese de que las estrías de la unidad VTA y el engranaje del bastidor del asiento están correctamente engranados. El eje central de la unidad VTA debe sobresalir del bastidor.

18. Coloque la herramienta de engrane como se muestra. Centre la herramienta en el eje del piñón que sobresale de la unidad VTA.

NOTA: NO apriete en exceso la abrazadera en C. NO intente instalar la unidad VTA sin utilizar la herramienta de mallado. Si se asienta la unidad VTA apretando las tuercas, se dañará la unidad VTA.

19. Apriete gradualmente la abrazadera en C hasta que el eje de la unidad VTA sobresalga del bastidor. Una vez que el eje de la unidad VTA sobresalga, vaya al paso siguiente.

NOTA: NO apriete en exceso la abrazadera en C. NO intente instalar la unidad VTA sin utilizar la herramienta de mallado. Si se asienta la unidad VTA apretando las tuercas, se dañará la unidad VTA.

20. Con la abrazadera en C todavía en su lugar, instale las nuevas tuercas de la unidad VTA y apriételas con una llave.

21. Retire la abrazadera en C y apriete las tuercas a 25 N.m (18 lb-ft) .

22. Instale el clip metálico para tornillos.

23. Instale el conector de la unidad VTA.

24. Baje la bandeja del cojín del asiento e instale los pernos. Apriete los pernos a 6,7 N.m (5 lb-ft).

25. Tienda e instale los arneses y los clips de los arneses.

NOTA: Asegúrese de que el enrutamiento es correcto mirando la foto que tomó antes del desmontaje.

26. Instale todas las demás piezas desmontadas en el orden inverso e instale el asiento.

27. Compruebe que la función de altura e inclinación del asiento funciona correctamente y que el ruido ha desaparecido.

28. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y compruebe si el indicador SRS se enciende durante unos 6 segundos y luego se apaga. Si el indicador se enciende y luego se apaga después de unos 6 segundos, el procedimiento ha finalizado. Si el indicador SRS no funcionaba correctamente al comienzo del procedimiento, compruebe si existe el mismo problema. Si hay problemas adicionales, asegúrese de que todo el reensamblaje.se completaron los pasos.