Cómo funciona una bobina de encendido
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Cómo funciona una bobina de encendido
Una bobina de encendido proporciona un impulso de alto voltaje que se dispara a través de un espacio de chispa para encender la mezcla de aire/combustible en la cámara de combustión. La bobina de encendido tiene tres componentes: un devanado primario, un devanado secundario y un núcleo de hierro. Estos componentes trabajan juntos para convertir la potencia de 12 voltios CC en 25.000 a 40.000 voltios CC.
Bobinados primarios y núcleo de hierro
El devanado primario consta de aproximadamente 200 vueltas de Cuando se aplican 12 voltios a los devanados primarios, éstos crean un campo magnético que convierte el aparato en un potente electroimán.
Devanados secundarios
Los devanados secundarios constan de aproximadamente 20.000 vueltas de alambre de calibre pequeño enrollado alrededor de los devanados primarios y el núcleo de hierro.
Funcionamiento de la bobina de encendido
Los devanados primarios y el núcleo de hierro crean un potente electroimán. Cuando se desconecta la alimentación o la masa de los devanados primarios, ya sea desde el módulo de encendido o desde el ECM, el potente campo magnético se colapsa. Durante el colapso, la energía magnética que se colapsa induce una oleada de corriente en los devanados secundarios. Así pues, una bobina de encendido toma electricidad y la convierte en un campo magnético ySin embargo, como la bobina secundaria contiene muchos más devanados, el colapso del campo magnético transforma 12 voltios en 25.000 a 45.000 voltios. La magnitud del aumento de tensión es directamente proporcional a la relación entre los devanados primario y secundario, que suele rondar el 80 %.
Ver este post para obtener información sobre los síntomas de la bobina de encendido mal
Consulte este post para obtener información sobre cómo probar una bobina de encendido
¿Con qué frecuencia genera chispa la bobina de encendido?
El número de chispas por bobina varía en función del tipo de sistema de encendido. En un sistema de encendido de bobina única (canister), la fórmula para determinar el número de chispas es:
Número de chispas = RPM x Número de cilindros÷2
Por ejemplo: A 3.000 RPM en un motor de 4 cilindros (3.000 x 4 ÷ 2) = 6.000 chispas por minuto.
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