Boletín de servicio de GM sobre el lavado de fluidos
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Boletín de servicio de GM sobre el lavado de fluidos
GM ha emitido un boletín de servicio 04-06-01-029E para tratar el lavado de la transmisión, el lavado del motor, los servicios de lavado innecesarios y las recomendaciones de aditivos en los siguientes vehículos:
2011 y anteriores turismos y camiones GM (incluido Saturn); 2010 y o HUMMER H2, H3
2005-2009 Saab 9-7X
Ver también: El compresor Audi no se conectaA menos que se indique lo contrario en su manual del propietario, GM afirma que "en condiciones normales de uso, los vehículos GM no requieren ningún procedimiento o aditivo adicional más allá de lo aconsejado en los antiguos Programas de Mantenimiento de Vehículos o en los actuales Programas de Mantenimiento Simplificado".
Además, GM no aprueba ni recomienda específicamente el lavado del cárter del motor para ninguno de sus motores de gasolina. GM afirma que algunos de los materiales utilizados para el lavado del cárter son incompatibles con los componentes del motor GM y que pueden dañar algunos retenes y cojinetes del motor.
Ver también: Ford Taurus 2007 Ubicación de los InterruptoresGM reconoce la necesidad de limpiar los inyectores de combustible en algunos motores, aunque este procedimiento no es necesario en circunstancias normales y NO forma parte de los requisitos de mantenimiento.
El lavado de los conductos de aire acondicionado, radiadores, enfriadores de la transmisión y sistemas de dirección asistida son prácticas reconocidas que deben realizarse sólo después de fallos catastróficos o corrosión extrema en los radiadores.
NO se recomienda el uso de máquinas externas de cambio o lavado del líquido de transmisión para la transmisión automática o manual. El uso de máquinas externas para cambiar el líquido puede afectar al funcionamiento o a la durabilidad de la transmisión. El líquido de transmisión sólo debe cambiarse drenando y rellenando siguiendo las instrucciones del SI.
