P0600 Mazda

 P0600 Mazda

Dan Hart

Enhavtabelo

Ripari P0600 Mazda

Sub iuj kondiĉoj vi povas ricevi kodon P0600 Mazda kaj trovos, ke via Mazda ne konvene ŝanĝiĝas kaj estas en "malfacila hejmo". En "Lama hejmo" reĝimo la akcelila valva malfermo estas limigita al fiksa malfermo. La kodo P0600 Mazda ne povas esti forigita ĝis la veturilo estas el malforta hejma reĝimo.

Ĉi tio povas igi vin pensi, ke vi havas gravan problemon kun unu el viaj komputiloj. Mazda eldonis servobultenon 01-051/10  por trakti eraron de P0600 Mazda-kodo Seria Komunikada Ligo en 2009-10 Mazda 6-veturiloj.

P0600 Seria Komunikada Ligo-eraro

Kiam ĉi tiu kodo agordas , Vi ankaŭ povas trovi P2101, P0140, aŭ P0571 kodojn fiksitaj.

Ĉi tiu kodo povas agordi se la bateria tensio estas malalta. Ĉi tio povas esti kaŭzita de lasado de la veturilo sidi dum longaj periodoj sen kuri, lasante viajn lumojn aŭ funkcii per malbona alternatoro. Kiam la PCM detektas malaltan tension, kaj la ĉefaj kaj subkomputiloj ĝi malŝaltas. Se vi ekfunkciigos la aŭton aŭ ŝarĝos la kuirilaron, la PCM rekomencos kaj revenos al normalo, sed la subkomputiloj ne faros. Vi ne devas porti vian aŭton al butiko por rekomenci la subkomputilojn kaj forigi la P0600 Mazda-kodon. Jen kiel rekomenci.

Registru viajn radiostaciojn ĉar vi perdos ilin en ĉi tiu procezo

Vidu ankaŭ: Sanga kluĉila sklavcilindro

Malkonekti la negativan baterian kablon.

Premu la bremspedalon almenaŭ unu plenan. minuto.

Kontrolu la tensio de la kuirilaro kajcertigu, ke ĝi estas almenaŭ 12,5 voltoj. Se ne, reŝargu aŭ anstataŭigu la kuirilaron aŭ korektu la kondiĉon, kiu malplenigis la kuirilaron.

Rekonektu la negativan baterian kablon.

Enigu viajn radiostaciojn

Efektivigu la potencan fenestran inicialigon. montrata malsupre por restarigi la funkciojn de elektra fenestro.

Proceduro de restarigo de elektra fenestro Mazda

Vidu ankaŭ: Toyota P0441

©, 2016

Dan Hart

Dan Hart estas aŭta entuziasmulo kaj sperta pri aŭta riparo kaj prizorgado. Kun pli ol 10 jaroj da industria sperto, Dan perfektigis siajn kapablojn per sennombraj horoj da laborado pri diversaj markoj kaj modeloj. Lia entuziasmo por aŭtoj komenciĝis en juna aĝo, kaj li poste turnis ĝin en sukcesa kariero.La blogo de Dan, Konsiloj por Aŭto-Riparo, estas kulmino de lia kompetenteco kaj dediĉo por helpi aŭtoposedantojn trakti oftajn kaj kompleksajn riparajn problemojn. Li opinias, ke ĉiuj devus havi iun bazan scion pri aŭta riparo, ĉar ĝi ne nur ŝparas monon sed ankaŭ rajtigas individuojn preni kontrolon de la prizorgado de sia veturilo.Per sia blogo, Dan dividas praktikajn kaj facile sekvajn konsiletojn, paŝo-post-paŝajn gvidojn kaj solvi problemojn, kiuj malkonstruas kompleksajn konceptojn en kompreneblan lingvon. Lia skribstilo estas alirebla, igante ĝin taŭga por kaj novulaj aŭtoposedantoj kaj spertaj mekanikistoj serĉantaj pliajn komprenojn. La celo de Dan estas ekipi siajn legantojn per la scio kaj fido necesaj por trakti aŭtoripartaskojn memstare, tiel malhelpante nenecesajn vojaĝojn al la mekanikisto kaj multekostajn riparfakturojn.Krom prizorgado de sia blogo, Dan ankaŭ administras sukcesan aŭtoriparejon, kie li daŭre servas sian komunumon per altkvalitaj riparservoj. Lia dediĉo al kliento kontento kaj lia neŝancelebla engaĝiĝo al liveradoescepta laboro gajnis al li lojalan klientbazon tra la jaroj.Kiam li ne estas sub la kapoto de aŭto aŭ skribas blogajn afiŝojn, vi povas trovi Dan ĝuas subĉielajn agadojn, ĉeestas aŭtajn spektaklojn aŭ pasigas tempon kun sia familio. Kiel vera aŭta entuziasmulo, li ĉiam estas ĝisdatigita pri la plej novaj industriaj tendencoj kaj fervore dividas siajn komprenojn kaj rekomendojn kun siaj blogaj legantoj.Kun sia vasta scio kaj vera pasio por aŭtoj, Dan Hart estas fidinda aŭtoritato en la kampo de aŭta riparo kaj prizorgado. Lia blogo estas valorega rimedo por iu ajn, kiu serĉas teni sian veturilon glate funkcii kaj eviti nenecesajn kapdolorojn.