P0401 Οχήματα Ford
Πίνακας περιεχομένων
Κωδικός επιδιόρθωσης P0401 Οχήματα Ford
Αν δεν το έχετε ήδη κάνει, διαβάστε την πλήρη εξήγηση του συστήματος DPFE που δημοσιεύτηκε εδώ. Πρόκειται για έναν πολύ συνηθισμένο κωδικό των οχημάτων Ford και μπορεί να τρελάνει εντελώς τους ανθρώπους. Μην παρασύρεστε στο να ρίχνετε ανταλλακτικά σε αυτό το πρόβλημα. Είναι πραγματικά ένα αρκετά απλό σύστημα.
Ο υπολογιστής θέλει να ξέρει αν η βαλβίδα EGR ανακυκλοφορεί την ποσότητα καυσαερίων που της έχει δώσει εντολή. Για να το ελέγξει αυτό, το DPFE ελέγχει την αλλαγή της πίεσης πάνω και κάτω από μια θύρα. Αναφέρει την αλλαγή στο PCM ως αλλαγή στην τάση. Καμία αλλαγή ή όχι αρκετή αλλαγή μπορεί να σημαίνει κακή DPFE (και υπάρχουν ΠΟΛΛΑ τέτοια), κακή βαλβίδα EGR, (όχι τόσο συνηθισμένο), ή περάσματα που είναιγεμίζουν με συσσωρευμένο άνθρακα από τη ροή των καυσαερίων (πολύ συνηθισμένο φαινόμενο).
Ακούστε λοιπόν πώς να αντιμετωπίσετε τα προβλήματα του συστήματος.
1) Ξεκινήστε ελέγχοντας την τάση DPFE με το κλειδί ανοιχτό και τον κινητήρα σβηστό. Αυτή είναι η τάση βάσης. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και ελέγξτε το καφέ/λευκό καλώδιο. Θα πρέπει να δείχνει 5 βολτ.
2) Συνδέστε το βύσμα και ελέγξτε το καλώδιο Brown/Light Green. Θα πρέπει να είναι 0,45-,60 βολτ (στους παλαιότερους αισθητήρες με μεταλλικό περίβλημα). Εάν το DPFE σας έχει πλαστικό περίβλημα, αναζητήστε 0,9-1,1 βολτ. Εάν δεν βλέπετε αυτές τις τάσεις, αντικαταστήστε το DPFE, είναι χαλασμένο.
3) Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ξανά την τάση στο καλώδιο Brown/Light Green. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Η ΙΔΙΑ όπως όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Εάν δεν είναι, η βαλβίδα EGR έχει διαρροή και επιτρέπει τη ροή καυσαερίων στο ρελαντί. Αυτό δεν είναι σωστό. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα EGR.
4) Εφαρμόστε κενό αέρος (χειροκίνητη αντλία) στον EGR. Η τάση θα πρέπει να αυξηθεί, ανάλογα με το πόσο κενό εφαρμόζετε. Όσο υψηλότερο είναι το κενό, τόσο υψηλότερη είναι η τάση. Επιπλέον, ο κινητήρας θα πρέπει να δουλεύει τραχιά και να πεθαίνει. Εάν δεν δείτε υψηλότερη τάση, είτε ο EGR δεν ανοίγει (το οποίο
Δείτε επίσης: Honda δύσκολο να μετατοπιστείμπορείτε να το ελέγξετε αφαιρώντας το και εφαρμόζοντας κενό), ή οι δίοδοι είναι φραγμένοι.
Επομένως, ΠΡΙΝ ΤΡΕΞΕΤΕ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΝΕΑ ΒΑΛΒΙΔΑ EGR, ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ όλα τα περάσματα στο σώμα γκαζιού, στην πολλαπλή εισαγωγής και στο σωλήνα egr. Στη συνέχεια, επαναλάβετε τη δοκιμή #4 για να δείτε αν ο κινητήρας σας λειτουργεί τραχιά. Αν ο κινητήρας λειτουργεί τραχιά, αλλά εξακολουθείτε να μην βλέπετε υψηλότερη τάση, τότε μπορείτε να αντικαταστήσετε το DPFE.
© 2012
Δείτε επίσης: Υπηρεσία Σταθερότητα ΠρόσφυσηΑποθήκευση
