Ο φορτιστής δεν φορτίζει τη νεκρή μπαταρία αυτοκινήτου

Γιατί ένας ψηφιακός φορτιστής μπαταρίας δεν θα φορτίσει τη νεκρή μπαταρία του αυτοκινήτου σας

Η τάση της μπαταρίας είναι κάτω από τις ελάχιστες προδιαγραφές

Οι σύγχρονοι ψηφιακοί φορτιστές μπαταριών εκτελούν μια σειρά δοκιμών στη νεκρή μπαταρία πριν ξεκινήσουν τον κύκλο επαναφόρτισης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας ψηφιακός φορτιστής δεν θα ξεκινήσει καν τη διαδικασία φόρτισης εάν η τάση της μπαταρίας είναι στα 1 volt ή κάτω από 1 volt. Αυτό το χαρακτηριστικό ασφαλείας έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τον φορτιστή και την μπαταρία από βλάβες λόγω υπερθέρμανσης.

Εκτός από τον έλεγχο χαμηλής τάσης, ο φορτιστής θα ελέγξει επίσης αν η μπαταρία δέχεται τη φόρτιση. Για παράδειγμα, αν η τάση της μπαταρίας δεν αυξάνεται κατάλληλα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης (υποδεικνύοντας πιθανό εσωτερικό βραχυκύκλωμα) ή αν έχει ξεπεραστεί ο μέγιστος χρόνος φόρτισης και η μπαταρία εξακολουθεί να μην είναι έτοιμη να φορτίσει, ο φορτιστής θα σταματήσει τη φόρτιση και θα εμφανίσει ένα σήμα σφάλματος.

Τρεις τρόποι για να φορτίσετε μια μπαταρία όταν ο φορτιστής μπαταρίας δεν φορτίζει την άδεια μπαταρία σας

Μέθοδος 1: Παρακάμψτε τις λειτουργίες ασφαλείας του φορτιστή

Ορισμένοι φορτιστές σας επιτρέπουν να παρακάμψετε το μήνυμα σφάλματος πατώντας το κουμπί του φορτιστή συνεχώς για 5 ή περισσότερα δευτερόλεπτα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης αν δείτε ένα μήνυμα σφάλματος.

Μέθοδος 2: Ξεγελάστε το φορτιστή συνδέοντας παράλληλα τη νεκρή μπαταρία με μια καλή μπαταρία

Σε αυτή τη μέθοδο, θα χρησιμοποιήσετε καλώδια βραχυκυκλώματος και θα συνδέσετε τη νεκρή μπαταρία με μια καλή μπαταρία σε ένα άλλο όχημα. Θα το κάνετε αυτό για αρκετή ώρα, ώστε ο φορτιστής να υποθέσει ότι η τάση της μπαταρίας είναι αρκετά υψηλή για να επιτρέψει τη φόρτιση.

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία είναι να αποσυνδέσετε τα καλώδια της μπαταρίας στη νεκρή μπαταρία πριν συνδέσετε τα καλώδια βραχυκύκλωσης. Στη συνέχεια, συνδέστε τους σφιγκτήρες του φορτιστή και στη συνέχεια τους σφιγκτήρες των καλωδίων βραχυκύκλωσης. Μόλις συνδεθούν όλοι οι σφιγκτήρες, ξεκινήστε τον φορτιστή. Μόλις αρχίσει να φορτίζει, αφαιρέστε τα καλώδια βραχυκύκλωσης.

Με την αποσύνδεση των καλωδίων της μπαταρίας από τη νεκρή μπαταρία, εξαλείφετε την αποστράγγιση ενέργειας από τα συστήματα υπολογιστών του οχήματος.

Μέθοδος 3: Ξεκινήστε τη φόρτιση με έναν παλιό μη ψηφιακό φορτιστή μπαταρίας

Οι παλιοί απαρχαιωμένοι φορτιστές δεν ελέγχουν την τάση της μπαταρίας πριν από τη φόρτιση- ξεκινούν αμέσως, ανεξάρτητα από την κατάσταση της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε έναν παλιό φορτιστή μπαταρίας για να ανεβάσετε την τάση της μπαταρίας σε αρκετά υψηλό επίπεδο, ώστε ο έξυπνος φορτιστής να αναλάβει και να επαναφέρει σωστά την μπαταρία.

Χρησιμοποιήστε έναν παλιό μη ψηφιακό φορτιστή για να φορτίσετε την μπαταρία αρκετά ώστε να αναλάβει ο νεότερος ψηφιακός φορτιστής.

Οι συστάσεις του Rick για τους καλύτερους φορτιστές μπαταριών

Δεν είμαι μεγάλος οπαδός της δημοφιλούς μπαταρίας NOCO φορτιστές, αλλά μου αρέσει η σειρά φορτιστών Clore.

Οι μονάδες Clore Automotive PL2320 20-Amp, και Clore Automotive PL2310 10-Amp είναι μερικές από τις καλύτερες της αγοράς. Φορτίζουν τις τυπικές πλημμυρισμένες μπαταρίες μολύβδου, AGM και gel cell. Επιλέξτε από 6-volt ή 12-volt και επιλέξτε το ρυθμό φόρτισης 2, 6, ή 10- amps για το μοντέλο PL2320-10, ή 2, 10, 20-amps για το μοντέλο PL2320-20.

Και τα δύο μοντέλα επαναφέρουν αυτόματα την μπαταρία σε λειτουργία, εάν το χρειαστεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το Ricksfreeautorepair.com λαμβάνει προμήθεια για κάθε αγορά που πραγματοποιείται μέσω αυτών των συνδέσμων amazon.