Diagramas de fusíveis do Ford Edge 2015

 Diagramas de fusíveis do Ford Edge 2015

Dan Hart

Diagramas de fusíveis do Ford Edge 2015

Este post mostra vários diagramas de fusíveis do Ford Edge 2015. Encontrará a caixa de junção da bateria, o módulo de controlo da carroçaria e a caixa de junção da bateria de alta corrente.

Diagrama de fusíveis da caixa de junção da bateria do Ford Edge 2015 Vista superior

Ford Edge 2015 caixa de junção da bateria diagrama de fusíveis vista inferior

Fl 30 Não utilizado

F3 15 Sensor de chuva Motor do limpa para-brisas da janela traseira

F5 20 Tomada eléctrica para o passageiro da retaguarda

F7 20 Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F8 20 Válvula de ventilação do reservatório das emissões por evaporação (EVAP) Válvula de bloqueio dos vapores das emissões por evaporação (EVAP) Válvula de purga das emissões por evaporação (EVAP) Solenóides de regulação variável da árvore de cames Sensores de oxigénio aquecidos

F10 20 Tomada eléctrica frontal

F11 15 Tampões para bobinas (COP)

F12 15 Módulo de tração integral (AWD) Obturador ativo da grelha Bomba do líquido de arrefecimento do aquecedor da cabina Ar condicionado (A/C) Solenoide de controlo do compressor Válvula de derivação do turbocompressor (TCBY) Solenoide da válvula de regulação da válvula de descarga do turbocompressor (TCWRVS) Solenoide de controlo da pressão do óleo Válvula de derivação do turbocompressor (TCBY)

F13 - Não utilizado

F14 - Não utilizado

F16 20 Tomada de saída de corrente frontal 2

F17 20 Tomada eléctrica da bagageira

F18 20 Conjunto do farol RH F19 10 Módulo de controlo da direção assistida (PSCM)

F20 10 Conjunto do farol LH Conjunto do farol RH Interruptor do farol Lâmpada de sinalização LH Lâmpada de sinalização RH

F21 15 Bomba de fluido da transmissão

F22 10 Embraiagem do ar condicionado (A/C) e compressor do ar condicionado (A/C)

F23 15 Conversor de corrente contínua/corrente contínua (DC/DC) de baixa tensão Unidade de radar de aviso de proximidade Módulo de visualização frontal (HUD) Módulo de processamento de imagem B (IPMB) Câmara de auxílio ao estacionamento traseiro Módulo de controlo de deteção de obstáculos laterais LH (SODL) Módulo de controlo de deteção de obstáculos laterais RH (SODR) Câmara de auxílio ao estacionamento dianteiro

F24 10 Não utilizado

F25 10 Módulo do sistema de travagem antibloqueio (ABS)

F26 10 Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F27 Não utilizado

F28 10 Bomba do lava para-brisas

F29 Não utilizado

F30 - Não utilizado

F31 Não utilizado

F34 15 Não utilizado

F35 - Não utilizado

F36 Não utilizado

F37 10 Ventoinha de arrefecimento do óleo da unidade de transmissão

F43 10 Interruptor de controlo dos bancos da segunda fila LH

F44 20 Conjunto do farol LH

F45 - Não utilizado F46 - Gerador

F47 - Interruptor da posição do pedal do travão (BPP)

F48 15 Relé de bloqueio da coluna de direção

F49 - Não utilizado

Diagrama de fusíveis do módulo de controlo da carroçaria do Ford Edge 2015

Fl 10 Luz do porta-luvas Consola superior Luz dos espelhos retrovisores LH Luz dos espelhos retrovisores RH Luz interior traseira LH Luz interior traseira RH Luz interior da segunda fila Interruptor de controlo dos bancos da segunda fila LH 2 7.5 Módulo do banco do condutor (DSM) Interruptor de controlo dos bancos dianteiros LH

F3 20 Fecho da porta do condutor

F4 5 Não utilizado

F5 20 Não utilizado

F6 10 Não utilizado

F7 10 Não utilizado

F8 10 Não utilizado

F9 10 Não utilizado

F10 5 Teclado de entrada sem chave Módulo da porta traseira da bagageira (RGTM) Módulo de acionamento da porta do elevador mãos-livres

F11 5 Não utilizado

F12 7.5 Módulo de Interface dos Controlos Frontais (FCIM)

F13 7.5 Módulo de controlo da coluna de direção (SCCM) Agregado do painel de instrumentos (IPC) Módulo de porta de ligação A (GWM)

F14 10 Não utilizado

F15 10 Conector de ligação de dados (DLC) F16 15 Não utilizado

F17 5 Não utilizado

F18 5 Interruptor de ignição Unidade de controlo de arranque

F19 7.5 Não utilizado

F20 7.5 Módulo do sensor do ângulo de viragem do relógio (SASM)

F21 5 Sensor de temperatura e humidade a bordo do veículo

F22 5 Módulo do sistema de classificação dos ocupantes (OCSM)

F23 10 Interruptor de comando das janelas da porta do condutor Módulo do painel de abertura do tejadilho Inversor de corrente contínua/corrente alternada (CC/CA)

F24 20 Fecho da porta do condutor Fecho da porta do passageiro Fecho da porta traseira LH Fecho da porta traseira RH

F25 30 Módulo da porta do condutor (DDM)

F26 30 Módulo da porta do passageiro (PDM)

F27 30 Módulo do painel de abertura do teto

F28 20 Módulo de processamento digital de sinais (DPS) áudio

F29 30 Não utilizado

F30 30 Não utilizado

F31 15 Não utilizado

F32 10 Módulo de sincronização [APIM] Módulo de interface de controlo frontal/ecrã (FCDIM) Módulo do sistema de posicionamento global (GPSM) Módulo de transmissor de rádio (RTM)

F33 20 Módulo de controlo frontal áudio (ACM)

F34 30 Relé de arranque/funcionamento

F35 5 Módulo de controlo dos sistemas de retenção (RCM)

F36 15 Espelho interior com escurecimento automático Módulo do banco traseiro aquecido LH

Veja também: 2008 Ford Escape 2.3L Ordem de disparo

F37 15 Módulo do volante aquecido (HSWM)

F38 30 c.b. Interruptor de controlo do vidro da porta traseira LH Interruptor de controlo do vidro da porta traseira RH

Veja também: O ar condicionado do automóvel sopra frio e depois sopra quente

Diagrama de fusíveis da caixa de junção da bateria de alta corrente do Ford Edge 2015

F1 40 Módulo do sensor do ângulo de viragem do motor (SASM)

F2 125 Módulo de controlo da carroçaria (BCM)

F3 50 Módulo de controlo da carroçaria (BCM) Conversor de corrente contínua/corrente contínua (DC/DC) de baixa tensão

F4 Caixa de ligação da bateria

F5 Não utilizado

F6 80 Módulo de controlo da direção assistida (PSCM)

F7 Não utilizado

Gerador F8 275

F9- Bateria

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.