Diagramas da caixa de fusíveis do Chevrolet Cobalt 2010

 Diagramas da caixa de fusíveis do Chevrolet Cobalt 2010

Dan Hart

Diagramas da caixa de fusíveis do Chevrolet Cobalt 2010

Diagramas da caixa de fusíveis do Chevrolet Cobalt 2010 - Diagrama da caixa de fusíveis do capot e do módulo de controlo da carroçaria

O Chevrolet Cobalt de 2010 tem duas caixas de fusíveis: a caixa de fusíveis sob o capô e os fusíveis localizados no módulo de controlo da carroçaria, que se encontra sob o painel de instrumentos, ao centro, por baixo do rádio.

Diagrama da caixa de fusíveis do Chevrolet Cobalt 2010 - Subterrâneo

Diagrama da caixa de fusíveis do Chevrolet Cobalt 2010

Fusível ABS 40A Módulo eletrónico de controlo dos travões (EBCM)

ABS2 Fusível 10A Módulo eletrónico de controlo dos travões (EBCM)

ABS3 Fusível 20A Módulo eletrónico de controlo dos travões (EBCM)

A/C CLUTCH Fusível 10A A/C Compressor Clutch

Relé da embraiagem do ar condicionado com fusível da embraiagem do ar condicionado

Fusível da bomba de ar 40A Relé da bomba de ar

Relé da BOMBA DE AR - Bomba de injeção de ar secundária (AIR)

AIR SOL Fusível 10A Solenoide de injeção de ar secundário (AIR)

Relé AIR SOL/COOL FAN2 - Fusível AIR SOL (L61+NU6), ventilador de arrefecimento - 2 (LNF)

BACKUP Fusível 10A Interruptor da luz de marcha-atrás (M/T), posição neutra de estacionamento

Interruptor (A/T)

BCM2 Fusível 40A AMP Fusível 6, CLSTR Fusível 7, HVAC/PK3+ Fusível 10, IGN

SW/PK3+ Fusível 8, STOP LP Fusível 9 (fusíveis BCM)

BCM3 Fusível 30A Relé 30 HVAC (BCM)

Fusível CHMSL 10A Relé CHMSL

Relé CHMSL - Módulo de Controlo do Motor (ECM), Controlo da Transmissão

Módulo (TCM), Luz de travagem central de montagem elevada (CHMSL)

CANISTER VENT Fusível 10A Solenoide de ventilação do canister para emissões por evaporação (EVAP)

Fusível 30A do ventilador de refrigeração 1 Relé do ventilador de refrigeração 1

Fusível 30A do ventilador de refrigeração 2 Relé do ventilador de refrigeração 2

Relé da ventoinha de arrefecimento 1 - Díodo da ventoinha de arrefecimento, Motor da ventoinha de arrefecimento, Ventoinha de arrefecimento 1, Resistência da ventoinha de arrefecimento

VENTILADOR DE ARREFECIMENTO 2 e Relé dos ventiladores de arrefecimento (Turbo)

CRANK Fusível 30A CRNK Relé

Relé CRANK - Arrancador

Fusível DLC 15A Conector de ligação de dados (DLC)

Fusível DRL 10A RT e LT LO BEAM Fusíveis

Fusível ECM/TRANS 15A Módulo de Controlo do Motor (ECM), Módulo de Controlo da Transmissão (TCM)

ENG VLV SOL Fusível (LNF) 10A Solenoide da válvula de descarga do turbocompressor, solenoide da válvula de derivação do turbocompressor, solenoide do atuador da posição da árvore de cames (CMP) - admissão, solenoide do atuador da posição da árvore de cames (CMP) - escape

EXH Fusível 10A Solenoide de purga do recipiente das emissões por evaporação (EVAP), sensores HO2S, sensor do fluxo de ar de massa (MAF)/temperatura do ar de admissão (IAT)

Fusível EPS 60A Módulo de controlo eletrónico da direção assistida (EPS) (PSCM)

LÂMPADAS DE NEVOEIRO Fusível 15A Lâmpadas de nevoeiro dianteiras esquerda e direita (T37)

BOMBA DE COMBUSTÍVEL Fusível 15A Conjunto da bomba de combustível e do transmissor

Relé da bomba de combustível - Fusível da bomba de combustível

Buzina Fusível 10A Buzina

INJ Fusível 15A Injectores de combustível, bobina/módulos de ignição

IP IGN Fusível 20A Módulo de controlo da carroçaria (BCM)

LT HI BEAM Fusível 10A Farol esquerdo

LT LO BEAM Fusível 10A Farol esquerdo

Veja também: P1454 Problema de alcance/desempenho do circuito do sensor FTP Honda

MIR/UGDO Fusível 5A Interruptor do espelho retrovisor exterior

OUTLET Fusível 20A isqueiro (DT4), tomada de alimentação auxiliar

PCM/ECM Fusível 20A Módulo de controlo do motor (ECM)

LÂMPADA DE PARQUE Fusível 10A Módulo de Controlo da Carroçaria (BCM), Luzes de Matrícula, Luzes de Marcação, Luzes de Estacionamento/Turn/DRL, Luzes de Cauda/Paragem e Luzes de Sinalização de Viragem

Relé PWR/TRN - Fusível EXH, Fusível INJ, Fusível PCM/ECM, Fusível ENG VLV SOL

Fusível do desembaciador traseiro 40A Relé do desembaciador traseiro

Relé do desembaciador traseiro - Grelha do desembaciador do vidro traseiro

RT LO BEAM Fusível 10A Farol direito

RT HI BEAM Fusível 10A Farol direito

Relé RUN/CRNK - Fusível ECM/TRANS, fusível IP IGN, fusível BCK UP, fusível ABS2

SDM Fusível 10A Módulo de deteção e diagnóstico dos sistemas de retenção insufláveis (SDM), Módulo de controlo da carroçaria (BCM)

TRUNK/SEATS AQUECIDOS Fusível 20A TRUNK PCB Relé, Módulos de bancos aquecidos do condutor e do passageiro

WPR Fusível 25A WPR Relé ON/OFF

Relé WPR ON/OFF - Relé WPR HI/LO

Relé WPR HI/LO - Motor do limpa para-brisas

Relés de placa de circuito impresso (PCB) - ESTES RELÉS NÃO PODEM SER MANTIDOS

Relé DRL PCB - Fusível DRL

Relé da PCB da LÂMPADA DE FOG - Fusível da LÂMPADA DE FOG

Relé HI BEAM PCB - Fusível LT HI BEAM, Fusível RT HI BEAM

Relé da placa de circuito impresso HORN - Fusível HORN

Relé LO BEAM PCB - Fusível LT LO BEAM, Fusível RT LO BEAM

PRK LAMP PCB Relé - PRK LAMP Fusível

Relé PCB TRUNK - Atuador de libertação da tampa do compartimento traseiro

Diagramas da caixa de fusíveis do Chevrolet Cobalt 2010 - Diagrama de fusíveis do módulo de controlo da carroçaria

Diagrama de fusíveis do módulo de controlo da carroçaria do Chevrolet Cobalt 2010

1 FUSE PLR - Extrator de fusíveis

2 EMPTY - Não utilizado

3 EMPTY - Não utilizado

4 EMPTY - Não utilizado

5 EMPTY - Não utilizado

6 AMP Fusível 20A Amplificador de áudio

7 CLSTR Fusível 10A Painel de instrumentos (IPC)

8 IGN SW/PK3+ Fusível 2A Interruptor da ignição

9 STOP LP Fusível 10A Não utilizado

10 HVAC/PK3+ Fusível 10A Módulo de controlo HVAC, Módulo de controlo antirroubo

11 EMPTY - Não utilizado

12 SPARE 20A Não utilizado

13 AIRBAG Fusível 10A Módulo do sistema de presença do passageiro dianteiro (PPS) do sistema de retenção insuflável, módulo de deteção e diagnóstico do sistema de retenção insuflável (SDM)

14 SPARE 10A Não utilizado

15 WPR Fusível 10A Interruptor do limpa para-brisas/lava para-brisas, Medidor de impulso do turbocompressor

16 HVAC/IP IGN Fusível 10A Interruptor de arranque do pedal da embraiagem (M/T), painel de instrumentos (IPC), interruptores dos bancos aquecidos (KA1), módulo de controlo HVAC, indicador de ligar/desligar o airbag do passageiro do sistema de retenção insuflável

17 WNDW RAP Fusível 2A Não utilizado

18 EMPTY - Não utilizado

19 EPS/STR WHL CNTRL Fusível 2A Módulo de controlo eletrónico da direção assistida (PSCM), comandos do volante - esquerda

20 S ROOF Fusível 15A Interruptor do teto de abrir

21 SPARE 20A Não utilizado

22 EMPTY - Não utilizado

23 RDO Fusível 15A Rádio, recetor de fecho de porta com controlo remoto (RCDLR)

24 XM/ONSTAR Fusível 10A Módulo de interface de comunicação do veículo (VCIM) (UE1), recetor de rádio digital (DRR)

25 ECM/TCM Fusível 10A Módulo de Controlo do Motor (ECM), Módulo de Controlo da Transmissão (TCM)

26 DR LCK Fusível 15A Relé da placa de circuito impresso de BLOQUEIO DA PORTA, Relé da placa de circuito impresso de DESBLOQUEIO DA PORTA, Relé da placa de circuito impresso de DESBLOQUEIO DA PORTA DR, Relé da placa de circuito impresso de LUZ INT

29 PWR WNDW Fusível 30A Interruptor do vidro do condutor, interrutor do vidro do passageiro da frente

30 Relé HVAC - Motor do ventilador

31 EMPTY - Não utilizado

32 RAP Relé - PWR WNDW Fusível 29, S ROOF Fusível 20

Relés de placa de circuito impresso (PCB) - Estes relés não podem ser reparados

- INT LIGHT PCB Relé - Lâmpada de cúpula, espelho retrovisor interior

- Relé da placa de circuito impresso do fecho de portas - Lógica BCM, trincos de portas

- PLACA DE CIRCUITO IMPRESSO DE DESBLOQUEIO DE PORTAS

Relé - Lógica BCM, trincos de porta

- PCB DE DESBLOQUEIO DE PORTA DR

Relé - Lógica BCM, trinco da porta do condutor

- Relé IGN 3 PCB - Motor do ventilador

27 INT LIGHT Fusível 10A INT LIGHT PCB Relé

28 SWC BKLT Fusível 2A Comandos do volante

Veja também: Procedimento de reaprendizagem do corpo do acelerador Ford

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.