2015 Ford Edge Sicherungsdiagramme

 2015 Ford Edge Sicherungsdiagramme

Dan Hart

2015 Ford Edge Sicherungsdiagramme

Dieser Beitrag zeigt mehrere 2015 Ford Edge Sicherungspläne. Sie finden den Batterieanschlusskasten, das Karosseriesteuermodul und den Hochstrom-Batterieanschlusskasten.

2015 Ford Edge Batterieverteilerkasten Sicherungsplan Ansicht von oben

2015 Ford Edge Batterieverteilerkasten Sicherungsplan Ansicht von unten

Fl 30 Nicht verwendet

F3 15 Regensensor Heckscheibenwischermotor

F5 20 Steckdose für Beifahrer hinten

F7 20 Antriebsstrang-Steuermodul (PCM)

F8 20 Entlüftungsventil für den EVAP-Kanister Entlüftungsventil für den EVAP-Kanister Entlüftungsventil für den EVAP-Kanister Entlüftungsventil für den EVAP-Kanister Magnetventile für die variable Nockenwellensteuerung Beheizte Sauerstoffsensoren

F10 20 Steckdose vorne

F11 15 Spule auf Stecker (COPs)

Siehe auch: Ford Türschloss-Reparatursatz

F12 15 Allradantriebsmodul (AWD) Aktive Kühlergrillklappe Kühlmittelpumpe der Kabinenheizung Klimakompressor-Steuermagnetventil (TCBY) Turbolader-Bypass-Ventil (TCWRVS) Öldruck-Steuermagnetventil Turbolader-Bypass-Ventil (TCBY)

F13 - Nicht verwendet

F14 - Nicht verwendet

F16 20 Steckdose vorne 2

F17 20 Steckdose im Gepäckraum

F18 20 Scheinwerfereinheit rechts F19 10 Servolenkungs-Steuermodul (PSCM)

F20 10 Scheinwerferbaugruppe LH Scheinwerferbaugruppe RH Scheinwerferschalter Unterschriftsleuchte LH Unterschriftsleuchte RH

F21 15 Getriebeölpumpe

F22 10 Kupplung der Klimaanlage (A/C) und Kompressor der Klimaanlage (A/C)

F23 15 Niederspannungs-Gleichstrom/Gleichstrom-Wandler (DC/DC) Annäherungswarnradargerät Head Up Display (HUD)-Modul Bildverarbeitungsmodul B (IPMB) Rückwärtige Einparkhilfekamera Seitliche Hinderniserkennung Steuermodul LH (SODL) Seitliche Hinderniserkennung Steuermodul RH (SODR) Vordere Einparkhilfekamera

F24 10 Nicht verwendet

F25 10 Anti-Blockier-System (ABS) Modul

F26 10 Antriebsstrang-Steuermodul (PCM)

F27 Nicht verwendet

F28 10 Scheibenwascherpumpe

F29 Nicht verwendet

F30 - Nicht verwendet

F31 Nicht verwendet

F34 15 Nicht verwendet

F35 - Nicht verwendet

F36 Nicht verwendet

F37 10 Ölkühlgebläse des Getriebes

F43 10 Schalter für die Sitzsteuerung in der zweiten Reihe (links)

F44 20 Scheinwerfergruppe links

F45 - Nicht verwendet F46 - Generator

F47 - Schalter für die Bremspedalstellung (BPP)

F48 15 Relais für Lenksäulenverriegelung

F49 - Nicht verwendet

2015 Ford Edge Karosserie-Steuermodul-Sicherungsschaltplan

Fl 10 Handschuhfachleuchte Overhead-Konsole Rückspiegelleuchte LH Rückspiegelleuchte RH Hintere Innenleuchte LH Hintere Innenleuchte RH Zweite Reihe Innenleuchte Zweite Reihe Sitzsteuerschalter LH 2 7.5 Fahrersitzmodul (DSM) Vordersitzsteuerschalter LH

F3 20 Verriegelung der Fahrertür

F4 5 Nicht verwendet

F5 20 Nicht verwendet

F6 10 Nicht verwendet

F7 10 Nicht verwendet

F8 10 Nicht verwendet

F9 10 Nicht verwendet

F10 5 Keyless-Entry-Tastatur Rear Gate Trunk Module (RGTM) Modul zur Betätigung der Heckklappe mit Freisprecheinrichtung

F11 5 Nicht verwendet

F12 7.5 Schnittstellenmodul für die vorderen Bedienelemente (FCIM)

F13 7.5 Lenksäulen-Steuermodul (SCCM) Instrumententafel-Cluster (IPC) Gateway-Modul A (GWM)

F14 10 Nicht verwendet

F15 10 Data Link Connector (DLC) F16 15 Nicht verwendet

F17 5 Nicht verwendet

F18 5 Zündschalter Startsteuergerät

F19 7.5 Nicht verwendet

F20 7.5 Uhrfeder-/Lenkwinkelsensormodul (SASM)

F21 5 Fahrzeuginterner Temperatur- und Feuchtigkeitssensor

F22 5 Insassenklassifizierungssystem-Modul (OCSM)

F23 10 Fensterheberschalter für die Fahrertür Dachöffnungsmodul Gleichstrom/Wechselstrom (DC/AC) Wechselrichter

F24 20 Fahrertürverriegelung Beifahrertürverriegelung Hintertürverriegelung LH Hintertürverriegelung RH

F25 30 Fahrertürmodul (DDM)

F26 30 Beifahrertürmodul (PDM)

F27 30 Modul Dachöffnungsplatte

F28 20 Audio-Modul für digitale Signalverarbeitung (DPS)

F29 30 Nicht verwendet

F30 30 Nicht verwendet

Siehe auch: Bremssattelhalterung austauschen

F31 15 Nicht verwendet

F32 10 Synchronisationsmodul [APIM] Frontbedienelement/Anzeigeschnittstellenmodul (FCDIM) Global Positioning System Module (GPSM) Radio Transceiver Module (RTM)

F33 20 Audio-Front-Steuermodul (ACM)

F34 30 Lauf/Start-Relais

F35 5 Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM)

F36 15 Automatisch abblendbarer Innenspiegel Modul für beheizte Rücksitze LH

F37 15 Modul für beheiztes Lenkrad (HSWM)

F38 30 c.b. Fensterheberschalter der Hintertür links Fensterheberschalter der Hintertür rechts

2015 Ford Edge Hochstrom-Batterie-Verteilerkasten-Sicherungsplan

F1 40 Uhrfeder-/Lenkwinkelsensormodul (SASM)

F2 125 Karosseriesteuerungsmodul (BCM)

F3 50 Karosseriesteuermodul (BCM) Niederspannungs-Gleichstrom/Gleichstrom-Wandler (DC/DC)

F4 Batterieverteilerkasten

F5 Nicht verwendet

F6 80 Servolenkungs-Steuermodul (PSCM)

F7 Nicht verwendet

F8 275 Generator

F9- Batterie

Dan Hart

Dan Hart ist ein Automobil-Enthusiast und Experte für Autoreparatur und -wartung. Mit über 10 Jahren Branchenerfahrung hat Dan seine Fähigkeiten durch unzählige Arbeitsstunden an verschiedenen Marken und Modellen verfeinert. Seine Leidenschaft für Autos begann bereits in jungen Jahren und seitdem hat er daraus eine erfolgreiche Karriere gemacht.Dans Blog „Tipps für die Autoreparatur“ ist ein Höhepunkt seines Fachwissens und seines Engagements, Autobesitzern bei der Bewältigung häufiger und komplexer Reparaturprobleme zu helfen. Seiner Meinung nach sollte jeder über Grundkenntnisse in der Autoreparatur verfügen, da dies nicht nur Geld spart, sondern es dem Einzelnen auch ermöglicht, die Wartung seines Fahrzeugs selbst in die Hand zu nehmen.In seinem Blog gibt Dan praktische und leicht verständliche Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Fehlerbehebungstechniken weiter, die komplexe Konzepte in eine verständliche Sprache bringen. Sein Schreibstil ist zugänglich und eignet sich daher sowohl für unerfahrene Autobesitzer als auch für erfahrene Mechaniker, die zusätzliche Einblicke suchen. Dans Ziel ist es, seinen Lesern das Wissen und die Sicherheit zu vermitteln, die sie benötigen, um Autoreparaturaufgaben selbst in Angriff zu nehmen, und so unnötige Fahrten zum Mechaniker und teure Reparaturrechnungen zu vermeiden.Neben der Pflege seines Blogs betreibt Dan auch eine erfolgreiche Autowerkstatt, in der er seiner Gemeinde weiterhin hochwertige Reparaturdienste anbietet. Sein Engagement für die Kundenzufriedenheit und sein unerschütterliches Engagement für die LieferungSeine außergewöhnliche Handwerkskunst hat ihm im Laufe der Jahre einen treuen Kundenstamm eingebracht.Wenn er nicht gerade unter der Motorhaube eines Autos sitzt oder Blog-Beiträge schreibt, kann man Dan bei Outdoor-Aktivitäten, beim Besuch von Automessen oder beim Verbringen von Zeit mit seiner Familie antreffen. Als echter Autoliebhaber ist er stets über die neuesten Branchentrends auf dem Laufenden und teilt seine Erkenntnisse und Empfehlungen gerne mit seinen Blog-Lesern.Mit seinem umfassenden Wissen und seiner echten Leidenschaft für Autos ist Dan Hart eine vertrauenswürdige Autorität auf dem Gebiet der Autoreparatur und -wartung. Sein Blog ist eine unschätzbare Ressource für alle, die dafür sorgen möchten, dass ihr Fahrzeug reibungslos läuft und unnötige Kopfschmerzen vermieden werden.