MAF-sensor - Hvad er en MAF-sensor?

 MAF-sensor - Hvad er en MAF-sensor?

Dan Hart

Hvad er en MAF-sensor, og hvordan fejler den?

Masseluftstrømssensor - MAF

En masseluftstrømssensor (MAF) forsøger at måle tætheden af den luft, der kommer ind i motoren. En masseluftstrømssensor måler lufttætheden ved hjælp af enten en varm ledning eller en varmeplade og en separat indkommende luft

Masse-luftstrømssensor

Ledningen eller sensoren opvarmes først til en indstillet temperatur. Luft, der strømmer forbi den varme ledning eller plade, køler den af. Masseluftstrømssensoren tilfører derefter mere strøm for at genopvarme ledningen eller pladen til den indstillede temperatur. Ved at spore, hvor meget strøm det kræver at holde ledningen på den indstillede temperatur, sammen med den indkommende lufttemperaturaflæsning, kan PCM/ECM bestemme luftmængdenPCM/ECM bruger disse data til at beregne det korrekte brændstof, der skal tilsættes den pågældende luftmængde.

Hvad går der galt med en MAF-sensor?

Den hyppigste årsag til, at mass airflow-sensoren svigter, er ophobning af snavs på den varme ledning eller varmeplade. Det kan skyldes, at man bruger et olieret luftfilter fra eftermarkedet, eller at man undlader at skifte et traditionelt luftfilter.

En luftmassemåler registrerer mængden og tætheden af den luft, der kommer ind i motoren.

I tilfælde af et eftermarkedsfilter af typen "koldluftindtag" er filtermediet ofte lavet af bomuld, der er mættet med olie. Olieindsmurte bomuldsfibre brækker af og sætter sig fast på varmetråden eller varmepladen og bages derefter på grund af den høje varme. Dette affald danner en isoleret belægning, der forstyrrer MAF-sensorens målinger, hvilket får PCM/ECM til at tro, at den indkommende luft er varmere, end den i virkeligheden er.respons, PCM/

ECM beordrer en magrere brændstofblanding, hvilket forårsager dårlig ydeevne, fejltænding af motoren, en kontrollampe og endda dårligt gearskifte (i en automatgearkasse).

Tegn på en defekt MAF-sensor

- Motoren starter, men det tager lang tid at få den i gang, især i koldt vejr eller ved dagens første start.

- Motoren går i stå kort efter start.

- Du føler en tøven, når du accelererer, især når motoren er under belastning.

- Ujævn tomgang

Se også: 2010 Ford Fusion 2.5L 4cyl Tændingsrækkefølge

- Dårligt MPG

- Hårdt gearskifte

Kan man rense en MAF-sensor?

Nogle gange. Mindst ét firma sælger en aerosolspray til MAF-sensorrens. Læs dette indlæg for trinvise instruktioner i, hvordan du renser en MAF-sensor. Næsten enhver gør-det-selv-mand kan gøre det, så længe du er forsigtig; hitledningen og temperatursensorerne er MEGET sarte. Skrub aldrig ledningen eller temperatursensoren.

Se også: Isolator til bilbatteri

Hvad koster en ny MAF-sensor?

Prisen på en MAF-sensor varierer afhængigt af årgang, mærke, model og motor, men ligger mellem $100 og $300. MAF-sensoren sidder mellem luftfilterkassen og gasspjældet i indsugningsmanifolden. For at udskifte en MAF-sensor skal du frakoble det elektriske stik, løsne slangeklemmerne og sætte den nye sensor i. Vær opmærksom på de pile, der viser luftstrømmens retning på den gamle sensor.Spænd klemmerne, og monter det elektriske stik igen.

Dan Hart

Dan Hart er en bilentusiast og ekspert i bilreparation og vedligeholdelse. Med over 10 års brancheerfaring har Dan finpudset sine færdigheder gennem utallige timers arbejde på forskellige mærker og modeller. Hans passion for biler startede i en ung alder, og han har siden vendt det til en succesfuld karriere.Dans blog, Tips til bilreparation, er en kulmination på hans ekspertise og dedikation til at hjælpe bilejere med at tackle almindelige og komplekse reparationsproblemer. Han mener, at alle bør have en vis grundlæggende viden om bilreparation, da det ikke kun sparer penge, men også giver enkeltpersoner mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs vedligeholdelse.Gennem sin blog deler Dan praktiske og nemme at følge tips, trin-for-trin guider og fejlfindingsteknikker, der nedbryder komplekse begreber til et forståeligt sprog. Hans skrivestil er tilgængelig, hvilket gør den velegnet til både uerfarne bilejere og erfarne mekanikere, der søger yderligere indsigt. Dans mål er at udstyre sine læsere med den viden og selvtillid, der skal til for at løse bilreparationsopgaver på egen hånd, og dermed forhindre unødvendige ture til mekanikeren og dyre reparationsregninger.Udover at vedligeholde sin blog driver Dan også et succesfuldt autoværksted, hvor han fortsætter med at tjene sit samfund ved at levere reparationstjenester af høj kvalitet. Hans dedikation til kundetilfredshed og hans urokkelige engagement i at levereexceptionelt håndværk har givet ham en loyal kundebase gennem årene.Når han ikke er under motorhjelmen på en bil eller skriver blogindlæg, kan du finde Dan, der nyder udendørs aktiviteter, deltager i biludstillinger eller tilbringer tid med sin familie. Som en ægte bilentusiast er han altid opdateret med de nyeste branchetrends og deler ivrigt sin indsigt og anbefalinger med sine bloglæsere.Med sin store viden og ægte passion for biler er Dan Hart en betroet autoritet inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans blog er en uvurderlig ressource for alle, der ønsker at holde deres køretøj kørende og undgå unødvendig hovedpine.