LED-bremselys forårsager dødt batteri i Acadia, ingen start

 LED-bremselys forårsager dødt batteri i Acadia, ingen start

Dan Hart

LED-bremselys kan forårsage dødt batteri og manglende start i Acadia

Har du installeret et LED-bremselys, blinklys eller baklys i din GM Acadia, og har du nu et dødt batteri, der ikke kan starte? Tillykke, du har selv forårsaget problemet.

GM har fastslået, at LED-pærer kan være årsag til et dødt batteri, et Start/Stop-system, der ikke fungerer, og en instrumentgruppe med problemer med baggrundsbelysningen.

Se også: 2012 Ford Escape Sikringsdiagram

Mange køretøjer har en "lys ud"-funktion, hvor modulerne måler modstand eller spændingsfald i blinklys, parkerings- og bremselys. Da LED-pærer ikke har en glødetråd, vil modstanden og spændingsfaldet være anderledes, hvilket narrer lys ud-systemet til at tro, at pæren er brændt ud. LED-producenter tilbyder ekstra modstande til at efterligne modstanden og spændingsfaldet i en typiskHvis din bil bruger modstands- eller spændingsfaldsmetoden, kan modstanden fungere for dig.

Men det er ikke alle bilproducenter, der bruger den testrute. Faktisk bruger mange GM-biler en helt anden metode. Hvis du for eksempel installerer LED-blinklys, parkeringslys og bremselys i en Acadia, kan du opdage, at du har skabt din egen Acadia med dødt batteri og ingen start. Her er grunden til, at installation af LED-pærer ikke virker.

Lysudkoblingssystemet i mange GM-køretøjer fungerer ved at sende et lavspændingssignal til pæren i stedet for den typiske 12-volts batterispænding, der normalt leveres. Da add-on-modstande er designet til batterispænding, vil de returnere en forkert aflæsning til body control module (BCM).

BCM forbliver vågen, hvis du bruger LED-pærer

Da BCM modtager en forkert returværdi, vil den fortsætte med at overvåge kredsløbet, hvilket forhindrer BCM i at gå i dvaletilstand, hvilket aflader batteriet. Det afladede batteri forårsager en tilstand uden start, uregelmæssig instrumentbelysning og en start/stop-funktion, der ikke fungerer.

Se også: Rengør nye bremserotorer

Fix Acadia dødt batteri, ingen start

Hvis du har udskiftet pærer med LED-pærer, skal du tage dem ud og sætte glødepærer i igen. Oplad derefter batteriet. Hvis problemet forsvinder, er det LED-pærerne, der er årsagen.

Ingen god grund til at bruge LED-bremselys, LED-blinklys eller LED-parkeringspærer.

Generelt er det en dårlig idé at eftermontere LED-pærer i stedet for glødepærer, selv hvis du bruger modstande. For det første er det ikke omkostningseffektivt. Du vil aldrig få dækket omkostningerne ved en LED-udskiftningspære sammenlignet med omkostningerne ved glødepærer. For det andet kan udskiftning af en glødepære med en LED-enhed i mange tilfælde faktisk forårsage større elektriske problemer som vist ovenfor. For det tredje, medmindre du erHvis du køber LED-bremselys-, blinklys- eller baklyspærer fra en velrenommeret leverandør, er der stor sandsynlighed for, at de ikke holder i nærheden af den offentliggjorte levetid. Det er ikke circuit-on-board (COB), der fejler, det er LED-driveren. LED-drivere af høj kvalitet koster mere end almindelige drivere fra Kina. PAS PÅ med billige erstatninger.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart er en bilentusiast og ekspert i bilreparation og vedligeholdelse. Med over 10 års brancheerfaring har Dan finpudset sine færdigheder gennem utallige timers arbejde på forskellige mærker og modeller. Hans passion for biler startede i en ung alder, og han har siden vendt det til en succesfuld karriere.Dans blog, Tips til bilreparation, er en kulmination på hans ekspertise og dedikation til at hjælpe bilejere med at tackle almindelige og komplekse reparationsproblemer. Han mener, at alle bør have en vis grundlæggende viden om bilreparation, da det ikke kun sparer penge, men også giver enkeltpersoner mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs vedligeholdelse.Gennem sin blog deler Dan praktiske og nemme at følge tips, trin-for-trin guider og fejlfindingsteknikker, der nedbryder komplekse begreber til et forståeligt sprog. Hans skrivestil er tilgængelig, hvilket gør den velegnet til både uerfarne bilejere og erfarne mekanikere, der søger yderligere indsigt. Dans mål er at udstyre sine læsere med den viden og selvtillid, der skal til for at løse bilreparationsopgaver på egen hånd, og dermed forhindre unødvendige ture til mekanikeren og dyre reparationsregninger.Udover at vedligeholde sin blog driver Dan også et succesfuldt autoværksted, hvor han fortsætter med at tjene sit samfund ved at levere reparationstjenester af høj kvalitet. Hans dedikation til kundetilfredshed og hans urokkelige engagement i at levereexceptionelt håndværk har givet ham en loyal kundebase gennem årene.Når han ikke er under motorhjelmen på en bil eller skriver blogindlæg, kan du finde Dan, der nyder udendørs aktiviteter, deltager i biludstillinger eller tilbringer tid med sin familie. Som en ægte bilentusiast er han altid opdateret med de nyeste branchetrends og deler ivrigt sin indsigt og anbefalinger med sine bloglæsere.Med sin store viden og ægte passion for biler er Dan Hart en betroet autoritet inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans blog er en uvurderlig ressource for alle, der ønsker at holde deres køretøj kørende og undgå unødvendig hovedpine.