#MOTORMETER

Forøg dine reparationsevner: Eksperttips til bilpleje

Guider 

Digital batterioplader vil ikke oplade dødt bilbatteri

Dan Hart
Digital batterioplader vil ikke oplade dødt bilbatteri
Dan Hart

Oplader vil ikke oplade dødt bilbatteri

Hvorfor en digital batterioplader ikke oplader dit døde bilbatteri

Batterispændingen er under minimumsspecifikationerne

Moderne digitale batteriopladere kører en række tests på det døde batteri, før de begynder en genopladningscyklus. I de fleste tilfælde vil en digital oplader ikke engang begynde opladningsprocessen, hvis batterispændingen er på eller under 1 volt. Denne sikkerhedsfunktion er designet til at beskytte opladeren og batteriet mod skader på grund af overophedning.

Ud over lavspændingstesten vil opladeren også kontrollere, om batteriet accepterer opladningen. Hvis batterispændingen f.eks. ikke stiger tilstrækkeligt under opladningen (hvilket indikerer en mulig intern kortslutning), eller hvis den maksimale opladningstid er overskredet, og batteriet stadig ikke er opladet, vil opladeren stoppe opladningen og vise et fejlsignal.

Tre måder at oplade et batteri på, når batteriopladeren ikke vil oplade dit døde batteri

Metode 1: Tilsidesæt opladerens sikkerhedsfunktioner

Nogle opladere giver dig mulighed for at tilsidesætte fejlmeddelelsen ved at trykke vedvarende på opladerknappen i 5 sekunder eller mere. Se brugervejledningen, hvis du ser en fejlmeddelelse.

Metode 2: Snyd opladeren ved at forbinde det døde batteri parallelt med et godt batteri

I denne metode bruger du startkabler og forbinder det døde batteri med et godt batteri i en anden bil. Du gør det lige længe nok til, at opladeren antager, at batterispændingen er høj nok til at tillade opladning.

Se også: 2004 Cadillac Escalade Sikringsdiagram

Den mest effektive måde at udføre denne procedure på er at frakoble batterikablerne på det døde batteri, før du tilslutter startkablerne. Tilslut derefter opladerklemmerne efterfulgt af startkabelklemmerne. Så snart alle klemmerne er tilsluttet, starter du opladeren. Så snart den begynder at oplade, fjerner du startkablerne.

Ved at frakoble batterikablerne fra det døde batteri, fjerner du strømforbruget fra bilens computersystemer.

Se også: 1.6L Ecoboost GTDI 4-cylindret Ford Tændingsrækkefølge

Metode 3: Start opladningen med en gammel, ikke-digital batterioplader

Gamle, forældede opladere kontrollerer ikke batterispændingen, før de oplader; de starter med det samme, uanset batteriets tilstand. Brug en gammel batterioplader til at bringe batterispændingen højt nok op, så den intelligente oplader kan tage over og rekonditionere batteriet korrekt.

Brug en gammel ikke-digital oplader til at oplade batteriet nok til, at den nyere digitale oplader kan tage over.

Ricks anbefalinger til de bedste batteriopladere

Jeg er ikke en stor fan af det populære NOCO-batteri. opladere, men jeg kan godt lide Clore-serien af opladere.

Clore Automotive PL2320 20 ampere og Clore Automotive PL2310 10 ampere er nogle af de bedste i branchen. De oplader standard oversvømmede blysyre-, AGM- og gelcellebatterier. Vælg mellem 6 volt eller 12 volt, og vælg opladningshastigheden 2, 6 eller 10 ampere for PL2320-10-modellen, eller 2, 10, 20 ampere for PL2320-20-modellen.

Begge modeller rekonditionerer automatisk batteriet, hvis der er behov for det.

BEMÆRK: Ricksfreeautorepair.com modtager en provision på alle køb foretaget via disse Amazon-links.

Dan Hart

Dan Hart er en bilentusiast og ekspert i bilreparation og vedligeholdelse. Med over 10 års brancheerfaring har Dan finpudset sine færdigheder gennem utallige timers arbejde på forskellige mærker og modeller. Hans passion for biler startede i en ung alder, og han har siden vendt det til en succesfuld karriere.Dans blog, Tips til bilreparation, er en kulmination på hans ekspertise og dedikation til at hjælpe bilejere med at tackle almindelige og komplekse reparationsproblemer. Han mener, at alle bør have en vis grundlæggende viden om bilreparation, da det ikke kun sparer penge, men også giver enkeltpersoner mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs vedligeholdelse.Gennem sin blog deler Dan praktiske og nemme at følge tips, trin-for-trin guider og fejlfindingsteknikker, der nedbryder komplekse begreber til et forståeligt sprog. Hans skrivestil er tilgængelig, hvilket gør den velegnet til både uerfarne bilejere og erfarne mekanikere, der søger yderligere indsigt. Dans mål er at udstyre sine læsere med den viden og selvtillid, der skal til for at løse bilreparationsopgaver på egen hånd, og dermed forhindre unødvendige ture til mekanikeren og dyre reparationsregninger.Udover at vedligeholde sin blog driver Dan også et succesfuldt autoværksted, hvor han fortsætter med at tjene sit samfund ved at levere reparationstjenester af høj kvalitet. Hans dedikation til kundetilfredshed og hans urokkelige engagement i at levereexceptionelt håndværk har givet ham en loyal kundebase gennem årene.Når han ikke er under motorhjelmen på en bil eller skriver blogindlæg, kan du finde Dan, der nyder udendørs aktiviteter, deltager i biludstillinger eller tilbringer tid med sin familie. Som en ægte bilentusiast er han altid opdateret med de nyeste branchetrends og deler ivrigt sin indsigt og anbefalinger med sine bloglæsere.Med sin store viden og ægte passion for biler er Dan Hart en betroet autoritet inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans blog er en uvurderlig ressource for alle, der ønsker at holde deres køretøj kørende og undgå unødvendig hovedpine.