Cychwyn caled, dim cychwyn Dianc, Fusion, MKZ

 Cychwyn caled, dim cychwyn Dianc, Fusion, MKZ

Dan Hart

Trwsio ar gyfer Cychwyn Caled, dim cychwyn Dianc, Fusion, MKZ

Trwsio Ford TSB ar gyfer Cychwyn caled, dim cychwyn Dianc, Fusion, MKZ

Mae Ford wedi cyhoeddi bwletin gwasanaeth #16- 0075 i fynd i'r afael â chychwyn caled, dim cychwyn cyflwr Escape, Fusion, MKZ. Mae'r symptomau fel arfer yn ymddangos yn union ar ôl ail-lenwi â thanwydd. Os byddwch chi'n llenwi â nwy ac yn methu â dechrau eich Dianc neu Fusion, efallai mai'r bwletin hwn yw'r peth i chi.

Cerbydau yr effeithiwyd arnynt

2013 Dianc Adeiladwyd ar neu cyn 11/9/2013<5

Gweld hefyd: Amnewid pwmp tanwydd ac amnewid uned anfon tanwydd

2013-2014 Fusion Adeiladwyd ar neu cyn 11/9/2013

2013-2014 Lincoln MKZ Adeiladwyd ar neu cyn 11/9/2013

Cychwyn caled, dim symptomau cychwyn

Yn union ar ôl ail-lenwi â thanwydd efallai y byddwch yn sylwi ar grancio estynedig cyn tanio neu amod dim cychwyn. Efallai y byddwch hefyd yn sylwi ar olau injan wirio gyda chodau trafferth P1450, P0456 wedi'u storio yn y cof.

Dyma sut i drwsio'r cychwyn caled, dim cychwyn Escape, Fusion, MKZ

Amnewid y canister allyriadau anweddol falf carthu gyda rhan wedi'i diweddaru.

GG9Z-9D289-C  Falf Carthu Canister Allyriadau Anweddol - Fusion/MKZ 1.5L

DG9Z-9D289-G  Anweddol Falf Carthu Canister Allyriad – Fusion/MKZ 1.6L

Gweld hefyd: Diagram Ffiws Ford Ranger 2006DG9Z-9D289-D  Falf Carthu Canister Allyriad Anweddol – Fusion/MKZ 2.0L

CV6Z-9D289-B   Falf Carthu Canister Allyriadau Anweddol – Dianc 1.6L

CV6Z-9D289-R   Falf Carthu Canister Allyriadau Anweddol – Dianc 2.0L

Dan Hart

Mae Dan Hart yn frwd dros foduron ac yn arbenigwr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gyda dros 10 mlynedd o brofiad yn y diwydiant, mae Dan wedi hogi ei sgiliau trwy oriau di-ri o weithio ar wahanol wneuthuriadau a modelau. Dechreuodd ei angerdd am geir yn ifanc, ac ers hynny mae wedi ei droi’n yrfa lwyddiannus.Mae blog Dan, Tips for Car Repair, yn benllanw ei arbenigedd a’i ymroddiad i helpu perchnogion ceir i fynd i’r afael â materion atgyweirio cyffredin a chymhleth. Mae'n credu y dylai pawb gael rhywfaint o wybodaeth sylfaenol am atgyweirio ceir, gan ei fod nid yn unig yn arbed arian ond hefyd yn grymuso unigolion i gymryd rheolaeth o waith cynnal a chadw eu cerbyd.Trwy ei flog, mae Dan yn rhannu awgrymiadau ymarferol a hawdd eu dilyn, canllawiau cam-wrth-gam, a thechnegau datrys problemau sy'n rhannu cysyniadau cymhleth yn iaith ddealladwy. Mae ei arddull ysgrifennu yn hawdd mynd ato, sy'n ei wneud yn addas ar gyfer perchnogion ceir newydd a mecanyddion profiadol sy'n ceisio mewnwelediadau ychwanegol. Nod Dan yw arfogi ei ddarllenwyr â'r wybodaeth a'r hyder sydd eu hangen i fynd i'r afael â thasgau atgyweirio ceir ar eu pen eu hunain, gan atal teithiau diangen i'r mecanic a biliau atgyweirio drud.Yn ogystal â chynnal ei flog, mae Dan hefyd yn rhedeg siop atgyweirio ceir lwyddiannus lle mae'n parhau i wasanaethu ei gymuned trwy ddarparu gwasanaethau atgyweirio o ansawdd uchel. Ei ymroddiad i foddhad cwsmeriaid a'i ymrwymiad diwyro i gyflawnimae crefftwaith eithriadol wedi ennill sylfaen cwsmeriaid ffyddlon iddo dros y blynyddoedd.Pan nad yw o dan gwfl car neu'n ysgrifennu postiadau blog, gallwch ddod o hyd i Dan yn mwynhau gweithgareddau awyr agored, yn mynychu sioeau ceir, neu'n treulio amser gyda'i deulu. Fel gwir frwdfrydedd ceir, mae bob amser yn gyfarwydd â thueddiadau diweddaraf y diwydiant ac yn rhannu ei fewnwelediadau a'i argymhellion yn eiddgar â'i ddarllenwyr blog.Gyda'i wybodaeth helaeth a'i angerdd gwirioneddol am geir, mae Dan Hart yn awdurdod y gellir ymddiried ynddo ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei flog yn adnodd amhrisiadwy i unrhyw un sydd am gadw eu cerbyd i redeg yn esmwyth ac osgoi cur pen diangen.