Umístění snímačů Ford Edge 2009

 Umístění snímačů Ford Edge 2009

Dan Hart

Umístění snímačů Ford Edge 2009

Zde uvedený obrázek není reprezentativní pro senzory, které můžete použít. najít ve vozidle. V tomto příspěvku jsou uvedeny všechny snímače ve vozidle.

Najděte spoustu dalších informací o svém vozidle Ford.

Chcete-li najít schémata pojistek, klikněte zde

Chcete-li najít místa pro štafety, klikněte zde

Chcete-li najít umístění senzorů, klikněte zde

Chcete-li najít umístění modulů, klikněte zde

Chcete-li najít umístění spínačů, klikněte zde

Chcete-li najít pořadí střelby, klikněte zde

Umístění čidel 2009 Ford Edge a 2009 Lincoln MKX

Snímač polohy pedálu akcelerátoru (APP) (okraj) Horní část pedálu akcelerátoru.

Snímač polohy pedálu akcelerátoru (APP) (MKX) Horní část pedálu akcelerátoru.

Snímač tlaku klimatizace (okraj) Vpravo vpředu v motorovém prostoru.

Snímač tlaku klimatizace (MKX) Vpravo vpředu v motorovém prostoru.

Snímač polohy vačkového hřídele 1 Zadní část pravého válce.

Snímač polohy vačkového hřídele 2 Zadní část levého válce.

Snímač polohy klikového hřídele Vlevo dole na zadní straně motoru.

Senzor nárazu (levý zadní) Levý zadní čtvrtpalec.

Snímač teploty hlavy válců Přední část pravého válce.

Snímač teploty výstupního vzduchu výparníku Levá strana jednotky HVAC.

Snímač nárazu vpředu (vlevo) (okraj) Levá přední část motorového prostoru.

Snímač nárazu vpředu (vlevo) (MKX) Levá přední část motorového prostoru.

Snímač nárazu vpředu (pravý) (okraj) Pravá přední část motorového prostoru.

Čidlo nárazu vpředu (pravé) (MKX) Pravá přední část motorového prostoru.

Snímač hladiny paliva Horní část palivové nádrže.

Snímač tlaku v palivové nádrži Uvnitř palivové nádrže.

Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) #11 Pravá zadní část motoru.

Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) #12 Pravá přední část motoru.

Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) #21 Levá strana motoru.

Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) #22 Vlevo vzadu za motorem.

Snímač teploty ve vozidle Levá strana palubní desky.

Klávesnice bezklíčového vstupu Dveře řidiče.

Snímač klepání Levá zadní část motoru.

Pásek pro detekci překážek ve výklopných dveřích (vlevo) Levá strana výklopných dveří.

Pásek pro detekci překážek ve výklopných dveřích (vpravo) Pravá strana výklopných dveří.

Senzor světla Nahoře uprostřed palubní desky.

Hmotnostní průtok vzduchu/teplota nasávaného vzduchu (MAF/IAT)

Snímač (okraj) Na potrubí nasávaného vzduchu.

Hmotnostní průtok vzduchu/teplota nasávaného vzduchu (MAF/IAT)

Snímač (MKX) Na kanálu nasávaného vzduchu.

Senzor klasifikace cestujících (OCS) 1 Pravá strana sedadla spolujezdce.

Viz_také: Honda P0141

Senzor klasifikace cestujících (OCS) 2 Pod sedadlem spolujezdce.

Senzor klasifikace cestujících (OCS) 3 Pod sedadlem spolujezdce.

Senzor klasifikace cestujících (OCS) 4 Pod sedadlem spolujezdce.

Snímač vnější teploty (okraj) Vpravo vpředu v motorovém prostoru.

Snímač vnější teploty (MKX) Vpravo vpředu v motorovém prostoru.

Senzor parkovacího asistenta (vnitřní levý) (okraj) Levá strana zadního nárazníku.

Senzor parkovacího asistenta (vnitřní levý) (MKX) Levá strana zadního nárazníku.

Senzor parkovacího asistenta (vnitřní pravý) (okraj) Pravá strana zadního nárazníku.

Senzor parkovacího asistenta (vnitřní pravý) (MKX) Pravá strana zadního nárazníku.

Senzor parkovacího asistenta (vnější levý) (okraj) Levý konec zadního nárazníku.

Senzor parkovacího asistenta (vnější levý) (MKX) Levý konec zadního nárazníku.

Senzor parkovacího asistenta (vnější pravý) (okraj) Pravý konec zadního nárazníku.

Senzor parkovacího asistenta (vnější pravý) (MKX) Pravý konec zadního nárazníku.

Pasivní vysílač proti krádeži Levá strana palubní desky.

Snímač polohy dráhy sedadla (vlevo vpředu) Pod sedadlem řidiče.

Senzor bočního nárazu (řidič 1) Levý sloupek "B".

Snímač bočního nárazu (spolujezdec 1) Základna pravého sloupku "B".

Snímač bočního nárazu (pravý zadní) Pravý zadní čtvrtpalec.

Snímač kontroly stability pod pravým zadním sedadlem.

Snímač úhlu natočení volantu Sloupek řízení.

Snímač otáček kol (levé přední) (okraj) Náboj levého předního kola.

Snímač otáček kol (levé přední) (MKX) Náboj levého předního kola.

Viz_také: P0341 Honda

Snímač otáček kol (levé zadní kolo) Náboj levého zadního kola.

Snímač otáček kol (pravé přední) (okraj) Náboj pravého předního kola.

Snímač otáček kol (pravý přední) (MKX) Náboj pravého předního kola.

Snímač otáček kol (pravý zadní) Náboj pravého zadního kola.

Dan Hart

Dan Hart je automobilový nadšenec a odborník na opravy a údržbu automobilů. S více než 10 lety zkušeností v oboru si Dan zdokonalil své dovednosti nespočetnými hodinami práce na různých značkách a modelech. Jeho vášeň pro auta začala v mladém věku a od té doby ji proměnil v úspěšnou kariéru.Danův blog Tips for Car Repair je vyvrcholením jeho odborných znalostí a odhodlání pomáhat majitelům aut při řešení běžných a složitých problémů s opravami. Věří, že každý by měl mít nějaké základní znalosti o opravách automobilů, protože to nejen šetří peníze, ale také umožňuje jednotlivcům převzít kontrolu nad údržbou svého vozidla.Dan prostřednictvím svého blogu sdílí praktické a snadno pochopitelné tipy, podrobné průvodce a techniky odstraňování problémů, které rozdělují složité koncepty do srozumitelného jazyka. Jeho styl psaní je přístupný, takže je vhodný jak pro začínající majitele aut, tak pro zkušené mechaniky, kteří hledají další poznatky. Danovým cílem je vybavit své čtenáře znalostmi a sebedůvěrou, které potřebují k tomu, aby se samostatně vypořádali s opravami automobilů, a předcházeli tak zbytečným cestám k mechanikovi a drahým účtům za opravy.Kromě udržování svého blogu provozuje Dan také úspěšnou autoopravnu, kde nadále slouží své komunitě poskytováním vysoce kvalitních opravárenských služeb. Jeho oddanost spokojenosti zákazníků a jeho neochvějné odhodlání dodávatvýjimečné zpracování mu v průběhu let vyneslo základnu loajálních zákazníků.Když není pod kapotou auta nebo nepíše příspěvky na blog, můžete najít Dana, jak si užívá outdoorové aktivity, navštěvuje autosalony nebo tráví čas se svou rodinou. Jako správný automobilový nadšenec má vždy aktuální informace o nejnovějších trendech v oboru a dychtivě sdílí své postřehy a doporučení se čtenáři svého blogu.Se svými rozsáhlými znalostmi a opravdovou vášní pro automobily je Dan Hart důvěryhodnou autoritou v oblasti oprav a údržby automobilů. Jeho blog je neocenitelným zdrojem pro každého, kdo chce udržet své vozidlo v hladkém chodu a vyhnout se zbytečným bolestem hlavy.