P0449 Hyundai Sonata

 P0449 Hyundai Sonata

Dan Hart

Diagnostika a oprava P0449 Hyundai Sonata

P0449 Hyundai Sonata je součástí systému výparných emisí. Další informace o systému EVAP naleznete v tomto příspěvku. Systém EVAP se skládá z kanystru na dřevěné uhlí, proplachovacího ventilu a odvzdušňovacího nebo uzavíracího ventilu kanystru. Po naplnění plynem dá počítač příkaz k otevření proplachovacího ventilu a uzavíracího ventilu kanystru. Podtlak v motoru vytáhne výpary plynu z kanystru na dřevěné uhlí a do kanystru se dostane čerstvý vzduch.Počítač detekuje obohacenou směs a pozná, kdy jsou výpary plynu z kanystru zcela odstraněny. Pak dá příkaz ventilu CCV, aby se uzavřel. Tím se vytvoří podtlak v celé nádrži a systému EVAP. Pak se uzavře proplachovací ventil a počítač sleduje stav podtlaku pomocí snímače tlaku v palivové nádrži. Pokud je v kanystru netěsnost.systém nastaví kód poruchy.

Co způsobuje poruchový kód P0449 Hyundai Sonata?

Poruchový kód P0449 Hyundai Sonata se nastaví, pokud snímač tlaku v palivové nádrži hlásí hodnotu nižší než 30 hPa (příliš nízký tlak v palivové nádrži) nebo napětí snímače tlaku v palivové nádrži nižší než 1,6 V po dobu alespoň 10 sekund. Počítač to považuje za problém s nedostatečným odvětráváním palivové nádrže. V návodu k obsluze se uvádí, že problém může být způsoben kanystrovým vzduchovým filtrem.znečištění nebo problém s ventilem CCV nebo kabelovým svazkem.

Jak diagnostikovat P0449 odvzdušňovací ventil výfukového systému

CCV by měl být při běžícím motoru vždy otevřený do atmosféry. CCV funguje vlastně jako přetlakový ventil, který umožňuje vzduchu nahradit spotřebovaný benzín. Řídicí jednotka sleduje tlak v palivové nádrži při běžícím motoru. Pokud tedy tlak klesne a indikuje stav podtlaku, nastaví kód poruchy P0449. Stav podtlaku by nastal, protože se spotřebovává benzín, ale nedochází k přetlaku.Do systému se vpouští vzduch, který nahrazuje objem. Spínač IGN poskytuje napájení CCV, ale řídicí jednotka poskytuje zem pouze tehdy, když provádí test EVAP.

CCV je tedy při vypnutém stavu otevřený do atmosféry. Když je IGN v poloze OFF, mělo by být možné přes CCV foukat. Pokud přes něj nelze foukat, zkontrolujte vzduchový filtr CCV, zda není ucpaný nebo omezený. Pokud je ventil zaseknutý, vyměňte ho.

Kde je CCV?

CCV se nachází v blízkosti nádoby na uhlí.

Viz_také: 2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Pořadí spalování

©, 2017

Viz_také: Žádná klika, žádný start

Dan Hart

Dan Hart je automobilový nadšenec a odborník na opravy a údržbu automobilů. S více než 10 lety zkušeností v oboru si Dan zdokonalil své dovednosti nespočetnými hodinami práce na různých značkách a modelech. Jeho vášeň pro auta začala v mladém věku a od té doby ji proměnil v úspěšnou kariéru.Danův blog Tips for Car Repair je vyvrcholením jeho odborných znalostí a odhodlání pomáhat majitelům aut při řešení běžných a složitých problémů s opravami. Věří, že každý by měl mít nějaké základní znalosti o opravách automobilů, protože to nejen šetří peníze, ale také umožňuje jednotlivcům převzít kontrolu nad údržbou svého vozidla.Dan prostřednictvím svého blogu sdílí praktické a snadno pochopitelné tipy, podrobné průvodce a techniky odstraňování problémů, které rozdělují složité koncepty do srozumitelného jazyka. Jeho styl psaní je přístupný, takže je vhodný jak pro začínající majitele aut, tak pro zkušené mechaniky, kteří hledají další poznatky. Danovým cílem je vybavit své čtenáře znalostmi a sebedůvěrou, které potřebují k tomu, aby se samostatně vypořádali s opravami automobilů, a předcházeli tak zbytečným cestám k mechanikovi a drahým účtům za opravy.Kromě udržování svého blogu provozuje Dan také úspěšnou autoopravnu, kde nadále slouží své komunitě poskytováním vysoce kvalitních opravárenských služeb. Jeho oddanost spokojenosti zákazníků a jeho neochvějné odhodlání dodávatvýjimečné zpracování mu v průběhu let vyneslo základnu loajálních zákazníků.Když není pod kapotou auta nebo nepíše příspěvky na blog, můžete najít Dana, jak si užívá outdoorové aktivity, navštěvuje autosalony nebo tráví čas se svou rodinou. Jako správný automobilový nadšenec má vždy aktuální informace o nejnovějších trendech v oboru a dychtivě sdílí své postřehy a doporučení se čtenáři svého blogu.Se svými rozsáhlými znalostmi a opravdovou vášní pro automobily je Dan Hart důvěryhodnou autoritou v oblasti oprav a údržby automobilů. Jeho blog je neocenitelným zdrojem pro každého, kdo chce udržet své vozidlo v hladkém chodu a vyhnout se zbytečným bolestem hlavy.