P0401 Vozidla Ford

 P0401 Vozidla Ford

Dan Hart

Oprava kódu P0401 Vozidla Ford

Pokud jste tak ještě neučinili, přečtěte si úplné vysvětlení systému DPFE, které je zveřejněno zde. Jedná se o velmi častý kód vozidel Ford, který může lidi přivádět k naprostému šílenství. Nenechte se vtáhnout do házení součástek na tento problém. Je to opravdu poměrně jednoduchý systém.

Počítač chce vědět, zda EGR ventil recirkuluje množství výfukových plynů, které mu nařídil. Aby to zkontroloval, DPFE kontroluje změnu tlaku nad a pod portem. Změnu hlásí PCM jako změnu napětí. Žádná změna nebo nedostatečná změna může znamenat špatný DPFE (a těch je hodně), špatný EGR ventil (není tak častý) nebo průchody, které jsou špatné.naplněné nánosy karbonu z proudění výfukových plynů (velmi časté).

Viz_také: P0012

Zde je návod na řešení problémů se systémem.

1) Začněte kontrolou napětí DPFE při zapnutém klíčku a vypnutém motoru. To je základní napětí. Odpojte elektrický konektor a zkontrolujte hnědo-bílý vodič. Mělo by na něm být 5 V.

2) Zapojte konektor a proveďte zpětnou sondu hnědého/světle zeleného vodiče. Mělo by být 0,45-,60 V (u starších snímačů s kovovým pouzdrem). Pokud má váš DPFE plastové pouzdro, hledejte 0,9-1,1 V. Pokud tato napětí nevidíte, vyměňte DPFE, je špatný.

3) Nastartujte motor a znovu zkontrolujte napětí na hnědém/světle zeleném vodiči. Mělo by být stejné jako při vypnutém motoru. Pokud není, EGR ventil netěsní a umožňuje proudění výfukových plynů při volnoběhu. To je špatně. Vyčistěte nebo vyměňte EGR ventil.

4) Aplikujte podtlak (ruční pumpou) na EGR. Napětí by se mělo zvýšit v závislosti na tom, jak velký podtlak aplikujete. Čím vyšší podtlak, tím vyšší napětí. Navíc by motor měl běžet hrubě a chcípat. Pokud nevidíte vyšší napětí, buď se EGR neotevírá (což je možné), nebo se neotevírá.

Viz_také: P0443

můžete zkontrolovat vyjmutím a podtlakem), nebo jsou ucpané kanály.

Než tedy poběžíte a koupíte nový EGR ventil, vyčistěte všechny průchody v tělese škrticí klapky, sacím potrubí a egr trubce. Pak zopakujte test č. 4 a zjistěte, zda motor běží hrubě. Pokud motor běží hrubě, ale stále nevidíte vyšší napětí, pak můžete vyměnit DPFE.

© 2012

Uložit

Dan Hart

Dan Hart je automobilový nadšenec a odborník na opravy a údržbu automobilů. S více než 10 lety zkušeností v oboru si Dan zdokonalil své dovednosti nespočetnými hodinami práce na různých značkách a modelech. Jeho vášeň pro auta začala v mladém věku a od té doby ji proměnil v úspěšnou kariéru.Danův blog Tips for Car Repair je vyvrcholením jeho odborných znalostí a odhodlání pomáhat majitelům aut při řešení běžných a složitých problémů s opravami. Věří, že každý by měl mít nějaké základní znalosti o opravách automobilů, protože to nejen šetří peníze, ale také umožňuje jednotlivcům převzít kontrolu nad údržbou svého vozidla.Dan prostřednictvím svého blogu sdílí praktické a snadno pochopitelné tipy, podrobné průvodce a techniky odstraňování problémů, které rozdělují složité koncepty do srozumitelného jazyka. Jeho styl psaní je přístupný, takže je vhodný jak pro začínající majitele aut, tak pro zkušené mechaniky, kteří hledají další poznatky. Danovým cílem je vybavit své čtenáře znalostmi a sebedůvěrou, které potřebují k tomu, aby se samostatně vypořádali s opravami automobilů, a předcházeli tak zbytečným cestám k mechanikovi a drahým účtům za opravy.Kromě udržování svého blogu provozuje Dan také úspěšnou autoopravnu, kde nadále slouží své komunitě poskytováním vysoce kvalitních opravárenských služeb. Jeho oddanost spokojenosti zákazníků a jeho neochvějné odhodlání dodávatvýjimečné zpracování mu v průběhu let vyneslo základnu loajálních zákazníků.Když není pod kapotou auta nebo nepíše příspěvky na blog, můžete najít Dana, jak si užívá outdoorové aktivity, navštěvuje autosalony nebo tráví čas se svou rodinou. Jako správný automobilový nadšenec má vždy aktuální informace o nejnovějších trendech v oboru a dychtivě sdílí své postřehy a doporučení se čtenáři svého blogu.Se svými rozsáhlými znalostmi a opravdovou vášní pro automobily je Dan Hart důvěryhodnou autoritou v oblasti oprav a údržby automobilů. Jeho blog je neocenitelným zdrojem pro každého, kdo chce udržet své vozidlo v hladkém chodu a vyhnout se zbytečným bolestem hlavy.