Códigos de avaria específicos do fabricante OBDII para a GM

As regras do OBDII exigem que todos os fabricantes utilizem um conjunto de códigos de avaria globais/genéricos. Esta é uma lista parcial de códigos de avaria específicos do fabricante OBDII para a GM. Os fabricantes podem utilizar códigos de grupo motopropulsor "melhorados/específicos do fabricante" que começam em P1XXX e vão a partir daí. As ferramentas de digitalização pouco dispendiosas não conseguem normalmente ler códigos melhorados. Além disso, existem códigos da carroçaria "B", do chassis "C"códigos, códigos "U" de comunicação que as unidades baratas não conseguem ler.

Normalmente, as unidades das lojas de peças só lêem códigos P genéricos do grupo motopropulsor. Assim, pode ir a uma loja de peças e obter um "sem código", mas ter um código melhorado ou um código noutro sistema.

NOTA: NUNCA substitua um sensor ou componente simplesmente porque o nome desse componente é mencionado no código de problema. Esse é o erro de bricolage mais comum. De facto, os fabricantes de peças dizem-nos que 80% dos sensores (especialmente os sensores de oxigénio) substituídos por bricolage estão realmente bons. Os bricolage simplesmente precipitam-se e substituem a peça, ignorando a possibilidade de o sensor estar a indicar corretamente o problema.valores que vê, o que significa que tem um problema subjacente de ar/combustível

Em seguida, compreenda que nem todos os leitores de códigos são capazes de ler todos os códigos possíveis. As regras para OBDII exigem que todos os fabricantes utilizem um conjunto de códigos de problemas globais/genéricos. Mas os fabricantes também podem utilizar códigos de motor e transmissão "melhorados/específicos do fabricante" que começam em P1XXX e vão a partir daí. As ferramentas de digitalização baratas normalmente não conseguem ler códigos melhorados. Além disso, existem códigos "B" do corpocódigos, códigos "C" do chassis, códigos "U" de comunicação que as unidades baratas não conseguem ler.

As unidades das lojas de peças normalmente só lêem códigos P genéricos do grupo motopropulsor. Por isso, pode ir a uma loja de peças e obter um código "sem código", mas ter um código melhorado ou um código noutro sistema.

Códigos do grupo motopropulsor

P0xxx - Genérico

P1xxx - Específico do fabricante

P2xxx - Genérico

P30xx-P33xx - Específico do fabricante

P34xx-P39xx - Genérico

Códigos de chassis

C0xxx - Genérico

C1xxx - Específico do fabricante

C2xxx - Específico do fabricante

C3xxx - Genérico

Códigos do corpo

B0xxx - Genérico

B1xxx - Específico do fabricante

B2xxx - Específico do fabricante

B3xxx - Genérico

Códigos de comunicação em rede

U0xxx - Genérico

U1xxx - Específico do fabricante

U2xxx - Específico do fabricante

U3xxx - Genérico

Códigos de avaria específicos do fabricante OBDII para a GM a partir de P1000 até P1299

NOTA: Para alguns números de código, pode haver mais do que uma definição, uma vez que o mesmo número pode ser utilizado para diferentes avarias em diferentes anos ou modelos.

P1031....O2 Problema no circuito de controlo do aquecedor do sensor

P1105....Circuito do sensor de vácuo secundário

P1106....Tensão do circuito do sensor MAP intermitente alta ou baixa Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas do sensor MAP

P1107....Tensão do sensor MAP intermitente baixa

P1108....BARO para comparação do circuito do sensor MAP demasiado elevada

P1109....Sistema de acelerador de porta secundária

P1111.... Circuito do sensor de temperatura do ar de admissão intermitente de alta tensão Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de avarias do sensor de temperatura do ar

P1112.... Circuito do sensor de temperatura do ar de admissão com baixa tensão intermitente

P1113.... Controlo da válvula de comutação da ressonância de admissão

P1114....Temperatura do líquido de arrefecimento do motor intermitente alta ou baixa Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas do sensor do líquido de arrefecimento

P1115.... Temperatura do líquido de arrefecimento do motor intermitente alta ou baixa

P1116.... Temperatura do líquido de arrefecimento do motor irregular

P1117.... Temperatura do líquido de arrefecimento do motor abaixo da tensão mínima/254 F

P1118.... Temperatura do líquido de arrefecimento do motor acima da tensão máxima/-40 F

P1119....Temperatura do líquido de arrefecimento do motor fora do intervalo

P1120.... Circuito do sensor de posição do acelerador 1 Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de avarias do sensor TPS

P1121.... Circuito do módulo de controlo da ignição 4X, ou TPS fora do intervalo

P1122.... Circuito do módulo de controlo da ignição 4X, ou TPS fora do intervalo

P1125....Sistema de período médio da bomba ou sistema de posição do pedal

P1133....A/Tensão elevada do sensor de pressão C/C ou sensor do banco 1 do sensor O2 1 lento

P1134.... Tensão de referência de 5 volts 2 baixa, ou sensor 1 do banco de sensores O2 1

P1135....O2 Sensor 1 banco 1 leitura magra, ou solenoide de 4/5 mudanças preso em

P1136....5 circuito de referência de voltagem 2 ou sensor do banco 1 do sensor de O2 1 rico

P1137....O2 Baixa tensão do sensor durante o enriquecimento de potência

P1138....O2 Tensão elevada do sensor durante o corte de combustível em desaceleração

P1139....Sensor de vácuo do sistema de travagem (vácuo baixo)

P1139 - Comutação insuficiente do sensor de O2 (sensor 2 do banco 1) Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas do sensor de oxigénio

P1140....O2 Sensor Lento (Banco 1 Sensor 2)

P1141....O2 Circuito de controlo do aquecedor do sensor (Sensor 2 do Banco 1)

P1143....O2 Leitura do sensor de baixa ou baixa tensão (Sensor 3 do Banco 1)

P1144....O2 Leitura do sensor rico ou alta tensão (Sensor 3 do Banco 1)

P1145....O2 Sensor lento (contagens cruzadas lentas) (Sensor 3 do Banco 1)

P1153....A/Tensão baixa do sensor de pressão C/C

P1153.... . O2 Sensor low switching (Bank 2 Sensor 1) Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas do sensor de oxigénio

P1154....O2 Tempo de transição baixa do sensor (Sensor 1 do Banco 2)

P1155....A/C Interruptor de temperatura do evaporador de alta tensão

P1155 - Leitura do sensor de O2 magro (sensor 1 do banco 2)

P1156....A/C Interruptor de alta pressão de alta tensão

P1156 - Leitura do sensor de O2 rico (sensor 1 do banco 2)

P1157....O2 Sensor rico ou de alta tensão (Sensor 2 do Banco 2)

P1158....O2 Sensor rico ou de alta tensão (Sensor 2 do Banco 2)

P1158 Falha de proteção contra sobreaquecimento do motor Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas relacionados com o sobreaquecimento do motor

P1159....O2 Sensor crosscounts (Sensor 2 do Banco 2)

P1161....O2 Circuito de controlo do aquecedor do sensor (Banco 2 Sensor 2)

P1163....O2 Leitura do sensor de baixa ou baixa tensão (Sensor 3 do Banco 2)

P1164....O2 Leitura do sensor rico ou alta tensão (Sensor 3 do Banco 2)

P1165....O2 Sensor crosscounts (Banco 2 Sensor 3)

P1170....Compensação do corte de combustível banco a banco

P1171....Sistema de combustível magro durante a aceleração

P1185.... Circuito do sensor de temperatura do motor

P1186.... Desempenho do circuito da temperatura do óleo do motor

P1187.... Baixa tensão no circuito do sensor de pressão do óleo do motor Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de problemas de baixa pressão do óleo

P1188....Tensão elevada do circuito do sensor de pressão do óleo do motor

P1189....Circuito do interrutor de pressão do óleo do motor

P1190....Fuga de vácuo Clique aqui para obter ajuda para diagnosticar & encontrar fugas de vácuo

P1191.... Fuga na conduta de ar de admissão

P1200....Circuito de controlo do injetor

P1211....Circuito do fluxo de ar de massa intermitente elevado Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de avarias do sensor de fluxo de ar

P1212....Circuito de fluxo de ar de massa intermitente baixo

P1214.... Desvio de temporização da bomba de injeção

P1215.... Indicação de deteção de defeito à terra (circuito do condutor do gerador)

P1216....Tempo de resposta do solenoide de combustível demasiado curto

P1217....Tempo de resposta do solenoide de combustível demasiado longo

P1218.... Circuito de calibração da bomba de injeção

P1219....Tensão de referência do sensor de posição do acelerador Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas do sensor TPS

P1220.... Defeito no circuito do sensor de posição do acelerador

P1221....Segundo circuito da bomba de combustível baixo

P1121 - Desempenho do circuito do sensor de posição do acelerador

P1222.... Circuito do injetor do cilindro 1 intermitente

P1225.... Circuito do injetor do cilindro 2 intermitente

P1228.... Circuito do injetor do cilindro 3 intermitente

P1231.... Circuito do injetor do cilindro 4 intermitente

P1234.... Circuito do injetor do cilindro 5 intermitente

P1237.... Circuito do injetor do cilindro 6 intermitente

P1240.... Circuito do injetor do cilindro 7 intermitente

P1243.... Circuito do injetor do cilindro 8 intermitente

P1250.... Circuito do aquecedor de evaporação do combustível inicial

P1257....Defeito do controlo do sobrealimentador ou sobrealimentação do sobrealimentador

P1258.... Proteção contra sobreaquecimento do motor ou desativação de combustível de arrefecimento baixo

P1260.... Circuito de controlo do relé de velocidade da bomba de combustível, ou o último teste falhou no circuito de controlo da velocidade

P1271....Correlação do sensor de posição do pedal do acelerador 1-2 (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do Controlo Eletrónico do Acelerador)

P1272....Sensor de posição do pedal do acelerador 2-3 correlação

P1273....Correlação do sensor de posição do pedal do acelerador 1-3

P1274.... Cablagem de injeção incorrecta

P1275.... Circuito do sensor de posição de aceleração 2 ou controlo de impulso

P1276....Circuito do sensor de posicionamento do pedal do acelerador 1

P1280....Circuito do sensor de posicionamento do pedal do acelerador 2

P1281....Circuito do sensor de posicionamento do pedal do acelerador 2 fora de alcance

P1285....Circuito do sensor de posicionamento do pedal do acelerador 2

P1286....Circuito do sensor de posicionamento do pedal do acelerador 2 fora de alcance

Códigos de avaria específicos do fabricante OBDII para a GM a partir de P1000 até P1299

P1300....Circuito de retorno primário da bobina de ignição 1

P1305....Circuito de realimentação primária da bobina de ignição 2

P1310.... Circuito de realimentação primária da bobina de ignição 3

P1315.... Circuito de realimentação primária da bobina de ignição 4

P1320....Sinal de ignição sem distribuidor 4X intermitente

P1321.... Defeito do sistema de ignição eletrónica

P1322.... Controlo do sistema de ignição eletrónica em falta

P1323....Perda de sinal de rpm de alta resolução

P1324....RPM da manivela demasiado baixas

P1335....Circuito de deteção do posicionamento da cambota

P1336....Variação do sistema de posição da cambota não aprendida

P1345.... Defeito de correlação da posição da árvore de cames com a posição da cambota

P1346.... Variação do sistema do sensor da cambota não aprendida, ou posição da árvore de cames de admissão fora do intervalo

P1349....Sistema de posição da árvore de cames de admissão

P1350....Sistema de controlo da ignição

P1351....Tensão elevada do circuito de controlo da ignição

P1351.... Circuito de controlo da ignição aberto

P1352....Circuito de bypass aberto ou tensão elevada

P1353....Saída de controlo da ignição alta/pulso detectado quando o cilindro de massa n.º 3

P1354....Saída de controlo da ignição alta/pulso detectado quando o cilindro de massa n.º 4

P1355....Saída de controlo da ignição alta/pulso detectado quando o cilindro de massa n.º 5

P1356....Saída de controlo da ignição alta/pulso detectado quando o cilindro de massa n.º 6

P1357....Saída de controlo da ignição alta/pulso detectado quando o cilindro de massa n.º 7

P1358....Saída de controlo da ignição alta/pulso detectado quando o cilindro de massa n.º 8

P1359....Circuito de controlo do grupo 1 da bobina de ignição

P1360.... Circuito de controlo do grupo 2 da bobina de ignição

P1361.... Cilindro de controlo da ignição n.º 1 não comuta depois de ativado, ou baixa tensão

P1362.... Cilindro de controlo da ignição n.º 2 não comuta após ativação, ou baixa tensão, ou circuito de derivação em curto-circuito ou baixa tensão

P1363.... Cilindro de controlo da ignição n.º 3 não comuta depois de ativado, ou baixa tensão

P1364.... Cilindro de controlo da ignição n.º 4 não comuta depois de ativado, ou baixa tensão

P1365.... Cilindro de controlo da ignição n.º 5 não comuta depois de ativado, ou baixa tensão

P1366.... Cilindro de controlo da ignição n.º 6 não comuta depois de ativado, ou baixa tensão

P1367.... Cilindro de controlo da ignição n.º 7 não comuta depois de ativado, ou baixa tensão

P1368.... Cilindro de controlo da ignição n.º 8 não comuta depois de ativado, ou baixa tensão

P1370....Muitos impulsos de referência da ignição

P1371....Pulsos de referência da ignição demasiado pequenos

P1372....Correlação do sensor de posição da cambota A-B (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas dos sensores de posição da cambota)

P1374....Sensor de posição da cambota, 3X Circuito de referência

P1375....24X Tensão do circuito de referência demasiado elevada

P1376.... Tensão de referência baixa, ou circuito de terra da ignição

P1377....Comparação do impulso CAM do módulo de controlo da ignição com o impulso de referência 4X

P1380....ABS diagnóstico de estrada irregular/incêndio impedido

P1381....Detectada falha de ignição, sem dados de série EBCM/PCM

P1401.... Falha no teste de fluxo da recirculação dos gases de escape (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas EGR)

P1403.... Erro no solenoide de recirculação dos gases de escape 1

P1404.... Erro do solenoide de recirculação dos gases de escape 2

P1405.... Erro do solenoide de recirculação dos gases de escape 3

P1406.... Erro de posição do pino de recirculação dos gases de escape

P1407....EGR fuga de ar na válvula

P1408....Falha de vácuo da válvula EGR

P1409....Fuga de vácuo na válvula EGR

P1410....EGR restrição de vácuo da válvula, ou sistema de pressão do depósito de combustível

P1415....AIR system Banco 1

P1416....AIR system Banco 2

P1431....Circuito do sensor de nível de combustível 2

P1432....Circuito de baixa tensão do sensor de nível de combustível 2

P1433....Tensão elevada do circuito do sensor de nível de combustível 2

P1441....EVAP Canister fluxo de purga aberto contínuo, ou alta tensão durante a não purga (Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas EVAP)

P1442....EVAP circuito do monitor/interrutor de vácuo de alta tensão

P1450.... Circuito do sensor de pressão barométrica (BARO)

P1451.... Desempenho do sensor de pressão barométrica

P1460.... Sistema de controlo da ventoinha de arrefecimento, ou falha de ignição detectada (apenas Catera) ( Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas da ventoinha de arrefecimento)

P1483.... Desempenho do sistema de arrefecimento do motor (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas relacionados com o sobreaquecimento do motor)

Códigos de avaria específicos do fabricante OBDII para a GM a partir de P1000 até P1299

P1500....Circuito do sinal de arranque

P1501.... Circuito do sensor de velocidade do veículo intermitente, ou Sistema de dissuasão de roubo

P1502.... O sistema antirroubo não recebeu nenhuma palavra-passe (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do sistema antirroubo)

P1503.... Palavra-passe do sistema de dissuasão de roubos indevida

P1508....Sistema de controlo do ar de ralenti - ralenti demasiado baixo

P1509....Sistema de controlo do ar de ralenti - ralenti demasiado elevado

P1510.... Fonte de alimentação de reserva

P1511....Sistema de controlo do acelerador - desempenho do sistema de reserva

P1514.... Fluxo de ar para o sensor de posição do acelerador demasiado elevado

P1515....Módulo eletrónico do acelerador Posição do acelerador

P1516....Módulo eletrónico do acelerador Posição do acelerador

P1517.... Defeito no módulo do acelerador eletrónico ou no módulo TAC

P1518.... Não há comunicação entre o módulo do acelerador eletrónico e o PCM

P1519....Módulo de Controlo do Atuador do Acelerador (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas de Controlo Eletrónico do Acelerador)

P1520....Circuito do interrutor de estacionamento/neutralidade, sistema indicador de mudanças

P1523.... Retorno do acelerador do controlo eletrónico do acelerador

P1524....Sensor de posição do acelerador fora da gama ou mal ajustado

P1525....É necessária manutenção do corpo do acelerador

P1526....Processo de aprendizagem da posição do acelerador não concluído

P1527....Comparação gama de transmissão/comutador de pressão

P1528....Sistema de controlo do governador

P1530.... Circuito do interrutor de ajuste do tempo de ignição ou erro do sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado

P1531....A/C pouco refrigerante (Clique aqui para obter ajuda sobre como recarregar o seu A/C)

P1532.... Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor intermitente ou circuito de baixa tensão da temperatura do evaporador do ar condicionado

P1533....A/C Circuito do sensor de temperatura lateral baixa

P1535....A/C Circuito do sensor de temperatura do lado superior

P1536....A/C Sistema ECT temperatura excessiva

P1537....A/C tensão baixa do circuito de pedido

P1538....A/C tensão do circuito de solicitação elevada

P1539....A/C Tensão elevada do circuito do interrutor de alta pressão

P1540....A/C sistema de alta pressão (clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas de ar condicionado)

P1542....A/C Sistema de alta pressão ou alta temperatura

P1543...Desempenho do sistema de ar condicionado fora do intervalo

P1545....A/C Circuito de controlo do relé da embraiagem

P1546....A/C Tensão baixa do circuito de controlo do relé da embraiagem

P1550....Controlo de cruzeiro, circuito do atuador do motor

P1554....Circuito de estado do controlo da velocidade

P1555.... Defeito do orifício variável elétrico (Saturn)

P1558....Controlo de velocidade (SPS baixo)

P1560....Sistema de controlo de velocidade/Transaxle não está em Drive

P1561....Solenoide de ventilação do controlo de velocidade

P1562....Solenoide de vácuo do controlo de velocidade

P1564....ECM perda de tensão da bateria (apenas Catera), ou sistema de controlo de velocidade/aceleração do veículo demasiado elevada

P1565....Sensor de posição do servo de controlo da velocidade

P1566....Sistema de controlo de velocidade/RPM do motor demasiado elevadas

P1567....Interruptor principal do controlo de velocidade

P1568....Controlo de velocidade (SPS elevado)

P1570....Sistema de controlo de velocidade/Controlo de tração ativo

P1571....Circuito de binário desejado do sistema de controlo de tração (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do controlo de tração)

P1572....Tensão do circuito ativo do sistema de controlo da tração demasiado baixa

P1573....PCM/EBTCM Mau funcionamento da comunicação do circuito de dados série

P1574....EBTensão elevada do circuito do sistema de luzes de travagem doTCM

P1575.... Circuito de controlo da luz de travagem (apenas Corvette 97-98), ou tensão elevada do circuito do interrutor do travão de viagem prolongada

P1576....Tensão elevada do circuito do sensor de vácuo do impulsionador do travão (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do travão de potência)

P1577....Tensão baixa do circuito do sensor de vácuo do sistema de reforço do travão

P1578....Circuito de vácuo baixo do sensor de vácuo do impulsionador do travão

P1579....Park/Neutro para Acionamento/Reverso com ângulo de aceleração elevado

P1580....Circuito de movimento do módulo de controlo de cruzeiro, baixa tensão

P1581....Circuito de movimento do módulo de controlo de cruzeiro, alta tensão

P1582....Circuito de direção do módulo de controlo de cruzeiro, baixa tensão

P1583....Circuito de direção do módulo de controlo de cruzeiro, alta tensão

P1584....Controlo de cruzeiro desativado

P1585....Circuito de saída de inibição do controlo de cruzeiro

P1586....Circuito do interrutor 2 do travão de controlo de cruzeiro

P1599.... Detectada paragem do motor

P1600....Bateria do módulo de controlo do grupo motopropulsor ou perda de comunicação entre o PCM e o TCM

P1601....ECM temperatura excessiva

P1602....Problema de comunicação entre o PCM e o módulo ABS

P1603....Problema de comunicação de dados seriais

P1604....IPC Problema de comunicação de dados em série

P1605....Problema de comunicação de dados seriais com o módulo HVAC

P1607.... Circuito do interrutor do nível de óleo do motor

P1610....Perda de dados de série do PZM ou falha do controlador de funções da carroçaria (Cutlass & 1997; apenas Malibu)

P1611....Perda de dados de série CVRTD

P1617.... Circuito do interrutor do nível de óleo do motor

P1619.... Circuito de reinicialização do monitor de vida útil do óleo do motor ou erro de vida útil do óleo

P1620....Falta de líquido de arrefecimento do motor (Saturn)

P1621....Erro de memória do módulo de controlo do grupo motopropulsor ou desempenho da EEPROM do VCM (apenas 1998 5.7L)

P1623....PCM Erro do Prom, ou falha do sensor de temperatura do transeixo (Saturn)

P1624....Reinicialização do software do módulo de controlo do grupo motopropulsor ou dados instantâneos do cliente disponíveis (Saturn)

P1625....Reinicialização do sistema do módulo de controlo do grupo motopropulsor ou falha da soma de verificação do flash do TCM (Saturno)

P1626.... Circuito de ativação do combustível do sistema antirroubo (erro da chave de acesso)

P1627....A/D desempenho, ou falha do módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1628....PCM Resistência de pull-up da temperatura de controlo do motor, ou falha da resistência do circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor

P1629.... Sinal de arranque dividido antirroubo ou erro de arranque da chave-mestra (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do sistema antirroubo)

P1630....Tensão do sistema demasiado alta/ demasiado baixa, ou modo de aprendizagem do imobilizador do ECM (Cavalier e Monte Carlo apenas)

P1631....Sensor de oxigénio #1 resposta lenta, ou palavra-passe antirroubo incorrecta

P1632.... Sinal de desativação do combustível antirroubo recebido

P1633.... Baixa tensão no circuito de alimentação da ignição

P1634.... Baixa tensão do circuito de alimentação da ignição

P1635....5 tensão de referência de volt para os sensores baixa

P1636....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do PCM)

P1637.... Problema no terminal "L" do sinal de controlo da luz de aviso do alternador

P1638.... Circuito do terminal do campo do alternador (F)

P1639....Módulo de controlo do grupo motopropulsor Tensão de referência de 5 volts baixa

P1640....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1641....Tensão elevada do circuito do sensor de pressão do depósito de combustível EVAP, ou circuito de controlo do relé da ventoinha 1, ou circuito da luz MIL, ou circuito do relé da embraiagem do compressor de A/C (Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas EVAP)

P1642.... Relé de controlo da ventoinha, ou saída do sensor de velocidade do veículo, ou falha do relé de injeção de ar secundário (96 Lumina/Monte 3.4L)

P1643....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do PCM)

P1644.... Circuito do sensor de posição do acelerador ou falha no controlo da tração

P1645....Circuito do solenoide de controlo do reforço, ou circuito de saída do solenoide EVAP

P1646....Falha do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 1)

P1647....Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (condutor quádruplo 1)

P1650....Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (condutor quádruplo 2)

P1651.... Falha do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 2), ou relé 1 da ventoinha de arrefecimento

P1652....Relé 2 da ventoinha de arrefecimento ou módulo de controlo da suspensão (apenas Cadillac)

P1653.... Circuito de controlo da tração (Pontiac), ou circuito de controlo do indicador de combustível (Chevy exceto Caprice), ou luz avisadora do nível de óleo do motor (Caprice & 99 Olds Silhouette apenas)

P1654....A/C circuito de relé ou circuito de saída de desativação do controlo de cruzeiro

P1655....Falha do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 2), ou válvula de purga do canister EVAP (Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas EVAP)

P1656.... Falha do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 2), ou circuito de controlo do solenoide da válvula de escape (apenas modelos turbo)

P1657.... Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 2), ou circuito de controlo do solenoide de saltar mudanças

P1660.... Falha no circuito da ventoinha de arrefecimento ou no módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1661....EVAP circuito do sensor de pressão do depósito de combustível, ou circuito da luz Check Engine, ou falha do quad driver do PCM

P1662....PCM falha do condutor do quadriciclo, ou circuito do controlo de cruzeiro

P1663.... Circuito da luz avisadora do alternador ou circuito da luz avisadora da mudança de óleo

P1664....Falha no modo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 3), ou solenoide de corte de combustível

P1665.... Falha do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 3), ou válvula de ventilação do reservatório EVAP

P1667....Falha do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 3), ou circuito de controlo do solenoide de inibição da marcha-atrás

P1670....Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (condutor quádruplo 4)

P1671.... Defeito no circuito da luz indicadora de mau funcionamento (MIL)

P1672.... Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (condutor quádruplo 4), ou circuito de controlo da luz de nível baixo do óleo do motor

P1673.... Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (condutor quádruplo 4), ou circuito de controlo da luz quente do motor

P1674.... Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (quad driver 4), ou circuito de controlo do tacómetro

P1675....Circuito de controlo do solenoide de ventilação EVAP (Clique aqui para obter ajuda no diagnóstico de falhas EVAP)

P1676.... Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (condutor quádruplo 4) ou válvula de ventilação do reservatório EVAP

P1677....Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor (condutor quádruplo 4)

P1680....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor (Clique aqui para obter ajuda na resolução de problemas do PCM)

P1681....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1682....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1683....Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1684....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1685....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1686....Falha no módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1687....Defeito do módulo de controlo do grupo motopropulsor

P1689.... Circuito de controlo do binário fornecido pelo sistema de controlo da tração

P1690....Módulo de controlo do grupo motopropulsor - ultrapassagem do loop

P1691....Tensão baixa do circuito do indicador do nível do líquido de arrefecimento

P1692....Tensão elevada do circuito do indicador do nível do líquido de refrigeração

P1693....Tensão baixa do circuito do tacómetro

P1694....Tensão elevada do circuito do tacómetro

P1695.... Circuito de entrada remota sem chave

P1696.... Circuito de entrada remota sem chave

Códigos de avaria específicos do fabricante OBDII para a GM a partir de P1000 até P1299

P1700....Lâmpada indicadora de anomalias solicitada pelo módulo de controlo dos transportes

P1701....Circuito de solicitação da lâmpada indicadora de mau funcionamento

P1740....Circuito de pedido de controlo/gestão do binário

P1760....Tensão de alimentação do módulo de controlo da transmissão interrompida

P1780....Circuito do interrutor de posição de estacionamento/neutralidade

P1781....Circuito do sinal de binário do motor

P1792....ECM para o sinal do líquido de arrefecimento do motor do módulo de controlo da transmissão

P1800....ECM para o sinal do fluido de arrefecimento do motor do módulo de controlo da transmissão

P1810....ATF mau funcionamento do interrutor de alimentação da válvula manual de pressão

P1811....Mudança longa e limite máximo de adaptação atingido

P1812....TOT condição

P1814....Sobretensão da embraiagem do conversor de binário (TCC)

P1819....Comutador da gama de transmissão fora da gama, possível não arranque

P1820....Tensão baixa do comutador da gama de transmissão A

P1822....Tensão elevada do comutador da gama de transmissão B

P1823....Tensão baixa do comutador da gama de transmissão P

P1825....Interruptor da gama de transmissão A, B, C & sinais P inválidos

P1826....Tensão elevada do comutador da gama de transmissão C

P1835.... Circuito do interrutor de arranque

P1842....1-2 Entrada baixa do circuito do solenoide de mudança

P1843....1-2 Entrada alta do circuito do solenoide de mudança

P1845....2-3 Entrada baixa do circuito do solenoide de mudança

P1847....2-3Entrada alta do circuito do solenoide de mudança

P1850....Solenoide de acionamento da banda de travão

P1860....Circuito do solenoide PWM da embraiagem do conversor de binário (TCC)

P1864....TCC Ativar circuito do solenoide

P1868....Vida do fluido da transmissão

P1870....Perda de componente da transmissão

P1873....Sensor de oxigénio banco 2 sensor 2 contagens cruzadas

P1874.... Sensor de oxigénio banco 1 sensor 3 contagens cruzadas

P1875....4WD Circuito elétrico do interrutor de nível baixo

P1886....Mudança de eixo, desempenho do solenoide de temporização

P1887....TCC Mau funcionamento do interrutor de libertação

P1890....Entrada do sinal da posição do acelerador

P1891....Sinal baixo do circuito do sensor de posição do acelerador

P1892....Sinal alto do circuito do sensor de posição do acelerador

P1895.... Circuito de fornecimento de binário do motor

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