La transmissió té fuites quan està estacionat

 La transmissió té fuites quan està estacionat

Dan Hart

Les fuites de la transmissió quan estan estacionades — Trobeu les fuites

Per què hi ha fuites de transmissió quan estan estacionades

Conduïu  el vostre vehicle i després l'aparqueu. Al matí veus un bassal de fluid de transmissió a terra. La raó per la qual es filtra aleshores i no mentre conduïu és perquè el fluid de transmissió i la safata i la junta de transmissió s'escalfaven i després es refredaven. És l'expansió durant l'escalfament i després la contracció durant el refredament el que va crear el buit que va permetre que el fluid de transmissió es futés.

Vegeu també: Sonall d'arrencada en fred Honda Fit

Com localitzar la font de la fuita del fluid de transmissió

Necessitareu unes quantes llaunes de netejador de frens per netejar la paella de transmissió i les línies del refrigerador de la transmissió. També necessitareu una mica de pols per a nadons.

Ruixa tot l'oli i la brutícia de la part inferior de la transmissió. A continuació, ruixeu tot l'oli de les línies del refrigerador de la transmissió, els segells de l'eix de sortida i els ports d'ompliment/drenatge. Assecar amb aire comprimit. A continuació, ruixeu pols per a nadons al voltant de la junta de la safata de transmissió i les connexions de la línia de refrigeració de la transmissió.

Seguiu el mateix procediment al bressol del motor/transmissió a qualsevol lloc on vegeu acumulacions d'oli/greix.

A continuació, conduïu el vehicle. i inspeccioneu les zones en pols. Si veieu líquid a terra, seguiu el camí del líquid de tornada al punt de partida (el viatge aeri sota el vehicle mou el líquid amb fuites cap a la part posterior de la transmissió).

La majoria de la transmissió.Les fuites de fluid provenen d'una junta de safata de transmissió amb fuites

La substitució de la junta de la paella no és difícil, però és desordenada. Per tant, necessitareu una paella gran per agafar tot el líquid. També necessitareu líquid de recanvi, rascadors de juntes de plàstic, netejador de frens, draps i una junta nova o segellador RTV.

Com treure una safata de transmissió

Usant un endoll i un trinquet, afluixeu però no traieu tots els cargols de la transmissió. Un cop afluixats tots els cargols, comenceu per un extrem de la paella i traieu els cargols. A mesura que traieu més cargols, utilitzeu un rascador de plàstic per trencar la junta de la paella. El líquid de transmissió començarà a veure la safata on heu tret els cargols. Deixeu que s'escorre una estona perquè tregui el màxim de líquid abans de treure més cargols.

Després, traieu gradualment la resta de cargols i traieu la paella. Deixeu que s'escori el líquid mentre prepareu la paella.

Prepareu la safata de transmissió

Raspau la junta antiga i qualsevol RTV. Les brides de muntatge han d'estar netes. Feu el mateix a les superfícies de muntatge de la transmissió.

Vegeu també: Llista de codis U OBDII

Elimineu totes les restes de material de junta, adhesiu o RTV de la brida de muntatge. Netegeu la paella i l'imant. Seca.

Utilitzar RTV en lloc d'una junta de transmissió

Si el fabricant d'automòbils va utilitzar RTV en lloc d'una junta, assegureu-vos que compreu el fabricant de juntes correcte. Tingueu en compte que hi ha moltes opcions. Podeu comprar un fabricant de juntes que cal curar durant la nit abans de tornar-lo a ompliramb fluid de transmissió, o podeu comprar un fabricant de juntes que us permet reomplir la transmissió immediatament. Permatex The Right Stuff és el que utilitzen la majoria de botigues per a aplicacions de transmissió perquè els permet tornar a omplir abans.

Consulteu aquesta publicació per obtenir instruccions sobre com utilitzar RTV.

Com instal·lar una transmissió. junta de safata

Llevat que s'indiqui el contrari a les instruccions, les juntes de safata de transmissió estan dissenyades per instal·lar-se en sec. No utilitzeu adhesiu de juntes ni RTV.

Coloqueu la junta a la paella, instal·leu dos cargols als extrems oposats i premeu els dos perns amb els dits. A continuació, instal·leu la resta de cargols amb els dits. Un cop instal·lats tots els perns amb els dits, canvieu a un endoll i una clau de torsió.

Comenceu pel mig de la cassola i apreneu els cargols segons les especificacions del fabricant, alternant els costats oposats des del mig. NO apretar massa. És fàcil estrènyer excessivament, desmuntar i fins i tot trencar els cargols de la transmissió. T'han avisat.

Dan Hart

Dan Hart és un entusiasta de l'automoció i expert en reparació i manteniment d'automòbils. Amb més de 10 anys d'experiència en el sector, Dan ha perfeccionat les seves habilitats a través d'incomptables hores de treball en diverses marques i models. La seva passió pels cotxes va començar des de ben jove, i des de llavors l'ha convertit en una carrera d'èxit.El bloc de Dan, Tips for Car Repair, és la culminació de la seva experiència i dedicació per ajudar els propietaris d'automòbils a abordar problemes de reparació comuns i complexos. Creu que tothom hauria de tenir uns coneixements bàsics de reparació d'automòbils, ja que no només estalvia diners, sinó que també permet que les persones prenguin el control del manteniment del seu vehicle.A través del seu bloc, Dan comparteix consells pràctics i fàcils de seguir, guies pas a pas i tècniques de resolució de problemes que desglossen conceptes complexos en un llenguatge entenedor. El seu estil d'escriptura és accessible, el que el fa adequat tant per a propietaris de cotxes novells com per a mecànics experimentats que busquen coneixements addicionals. L'objectiu de Dan és dotar els seus lectors del coneixement i la confiança necessaris per afrontar les tasques de reparació d'automòbils pel seu compte, evitant així viatges innecessaris al mecànic i costoses factures de reparació.A més de mantenir el seu bloc, Dan també dirigeix ​​un taller de reparació d'automòbils d'èxit on continua donant servei a la seva comunitat oferint serveis de reparació d'alta qualitat. La seva dedicació a la satisfacció del client i el seu compromís inquebrantable amb el lliuramentuna mà d'obra excepcional li ha valgut una base de clients fidels al llarg dels anys.Quan no està sota el capó d'un cotxe ni escriu publicacions al blog, pots trobar en Dan gaudint d'activitats a l'aire lliure, assistint a espectacles de cotxes o passant temps amb la seva família. Com a autèntic entusiasta dels cotxes, sempre està al dia de les últimes tendències del sector i comparteix amb entusiasme les seves idees i recomanacions amb els lectors del seu bloc.Amb el seu ampli coneixement i la seva autèntica passió pels cotxes, Dan Hart és una autoritat de confiança en el camp de la reparació i el manteniment d'automòbils. El seu bloc és un recurs inestimable per a qualsevol persona que vulgui mantenir el seu vehicle funcionant sense problemes i evitar mals de cap innecessaris.