Test kondenzatora naizmenične struje — automobilska AC

 Test kondenzatora naizmenične struje — automobilska AC

Dan Hart

Test AC kondenzatora u automobilu

Ograničeni kondenzator naizmjenične struje može uzrokovati visoke pritiske i gašenje kompresora, zajedno sa izostankom hlađenja.

Kondenzator može biti ograničen interno ili eksterno. Nalazi se ispred hladnjaka, pa počnite tako što ćete provjeriti ima li nakupljanja buba, prašine, lišća i drugog otpada na prednjoj strani kondenzatora.

Provjerite prednji dio kondenzatora AC

Otvorite haubu i upotrijebite baterijsku lampu da provjerite ima li krhotina na prednjoj strani AC kondenzatora. Ako pronađete ostatke, poprskajte ih sredstvom za čišćenje u domaćinstvu, a zatim ga isperite crijevom. NEMOJTE koristiti uređaj za pranje pod visokim pritiskom na AC kondenzatoru; oštetit će rashladna rebra.

Začepljen AC kondenzator. Ovaj kondenzator ne može pravilno ohladiti rashladno sredstvo

Testirajte automobilski AC kondenzator na unutarnje ograničenje

Sa motorom i AC koji rade u MAX modu, osjetite temperaturu crijeva za pražnjenje. Odvodno crijevo ide od AC kompresora do AC kondenzatora. Crijevo bi trebalo biti jako vruće.

Vidi_takođe: Ford Ecoboost 3.5L bez starta i P00C6, P025A

Sljedeće osjetite kako vod tekućine izlazi iz kondenzatora; onaj koji vodi do zaštitnog zida. Uporedite temperature. Temperatura ne bi trebala pasti više od 25°F.

Ako osjetite veliku promjenu temperature na kondenzatoru, kondenzator je začepljen. Zbog upotrebe mikrokanala u savremenim kondenzatorima, ne mogu se ispirati, moraju se zamijeniti.

Vidi_takođe: Nove kočione pločice na starim rotorima

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.