#MOTORMETER

Poboljšajte svoje vještine popravke: stručni savjeti za njegu automobila

Vodiči 

Šta uzrokuje kvar katalizatora

Dan Hart
Šta uzrokuje kvar katalizatora
Dan Hart

Problemi s katalizatorom

Šta trebate znati o problemima s katalizatorom

Ako vaše vozilo prikazuje bilo koji od sljedećih kodova problema: P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434, gledate na problem sa katalizatorom. Nažalost, previše ljudi pokušava riješiti probleme s katalizatorom zamjenom. Loš potez. Evo zašto; Problemi s katalizatorom NIKAD uzrok – oni su posljedica. Postoji izreka da pretvarači nikada ne umiru, oni su ubijeni i to je apsolutno tačno.

Svaki dan vidim ljude kako idu na automobilske forume i pitaju o cijeni katalizatora. Ali kada ih pitam što je uzrokovalo probleme s njihovim katalizatorom, ponašaju se kao da se te stvari jednostavno istroše. oni to ne rade. Problemi s katalizatorom mogu biti uzrokovani

Vidi_takođe: 2005 Ford Excursion Serpentine Remen Dijagrami

začepljenim katalizatorom

Ljudi misle da se katalizatori sami priključe. oni to ne rade. Pregrijavaju se i keramičko saće se topi i TO je ono što uzrokuje ograničenja izduvnih gasova.

Pregrijani katalizator

Vidi_takođe: 2001 Honda Accord Raspored osigurača

Pregrijavanje može biti uzrokovano bilo čim od sljedećeg:

Usis curi vazduh iz razvodnika – to stvara stanje siromaštva i kompjuter reaguje dodavanjem još gasa. Taj dodatni plin se namotava u pretvarač i uzrokuje njegovo pregrijavanje.

Injektori za gorivo koji propuštaju – to ispušta gorivo u cilindre, a zatim u katalizatorpretvarač, što uzrokuje pregrijavanje.

Neispravne svjećice–To uzrokuje preskakanje paljenja i dodatni plin odlazi u katalizator

Neispravan tajming paljenja—Pogodili ste. To uzrokuje preskakanje paljenja

Neispravan O2 senzor—loše očitavanje jednako je lošoj mješavini zraka i goriva

Oštećenje od udara koje razbija keramičko saće i uzrokuje začepljenje pretvarača

Neispravan EGR ventil—opet, loša smeša je jednaka prestanku paljenja

Ulje ili antifriz ulaze u izduvni gas—Sećate se onog curenja rashladne tečnosti koje nikada niste otklonili? Pa, gde si mislio da ide svo to dodatno rashladno sredstvo? Rashladna tečnost i ulje su samo dodatno gorivo za katalizator i to uzrokuje pregrijavanje.

Zagađenje silikonom—Znači, sami ste popravili zaptivku izduvnog razvodnika i koristili visokotemperaturni RTV silikon, ha? Pa pogodi šta? RTV ne može da izdrži temperature izduvnog kolektora. Kako se razgrađuje, ide u katalizator i uništava ga.

Teflonska traka—zamijenio senzor kisika i mislio sam da bi bilo dobro da je omotate teflonskom trakom? Loš momak. Razgrađuje i uništava katalizator.

Osim pregrijavanja uzrokovanog nepravilnim mješavinama zraka i goriva, postoje još samo dvije stvari koje mogu dovesti do ovih kodova problema:

Katalizator kvar od oštećenja od udara

Sjećate li se ivičnjaka na parkingu na koji ste pregazili? Odlicno. To će vas koštati novog pretvarača.

Neispravan pretvarač—da, imadesiti. Ali to je rijetko.

Zato RJEŠITE osnovni problem prije nego što i pomislite na zamjenu katalizatora ili ćete zamijeniti novi.

Želite saznati više o katalizatorima? Kliknite ovdje i ovdje.

Dijagnosticirajte problem s katalitičkim pretvaračem

©, 2013

Spremi

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.