Šta je nedovoljno upravljanje

Sadržaj
Definicija podupravljanja
Društvo automobilskih inženjera (SAE) definira nedovoljno upravljanje i prekomjerno upravljanje kao odstupanje od putanje konstantnog radijusa pri konstantnoj brzini uz konstantan ugao upravljača. Dakle, u situaciji nedovoljno upravljanja, prednje gume će početi gubiti prianjanje prije zadnjih guma. Drugim riječima, vozilo doživljava manje skretanja nego što je vozač namjeravao jer prednje gume gube prianjanje na cesti.
Primjer kako možete doživjeti podupravljanje
Vodite odgovarajućom brzinom i okrenite svoje
Vidi_takođe: Honda Fit lampica baterije uključena, P154AUndersteer—skrenite desno na mokrom putu ili sa prevelikom brzinom ili jakim kočenjem i vozilo nastavlja da ide pravo
Vidi_takođe: Dijagnosticirajte buku ili vibraciju CV zglobavozila udesno da skrene desno. Prednje gume proklizavaju i vozilo nastavlja da se kreće pravo. U stvari, prednje gume će izgubiti prianjanje na putu PRE nego što zadnje gume izgube prianjanje. Ovo se generalno više dešava na FWD automobilima, posebno ako dodate ubrzanje tokom skretanja.
Šta uzrokuje nedovoljno upravljanje i gubitak prianjanja
FWD vozila brže troše prednje gume nego zadnje. Dubina gazećeg sloja prednje gume od 4/32” ili manje će uzrokovati da prednje gume izgube prianjanje na putu prije zadnjih guma. Vozila sa prednjim pogonom obično troše prednje gume dvostruko brže nego zadnje gume. Ako ne rotirate svoje gume u odgovarajućim intervalima, istrošit ćete dvije prednje gume dvostruko brže od stražnjih.
Međutim,vozila sa pogonom na sve točkove (AWD) brže troše sve četiri gume nego iste gume na vozilu sa prednjim pogonom. Vozila s pogonom na stražnje kotače (RWD) i vozila sa nepunim pogonom na četiri kotača (4WD) imaju tendenciju da prvo istroše zadnje gume.
• Voda na cesti koja uzrokuje hidroplaniranje guma. Prednja guma će izgubiti prianjanje i podupravljati se prije zadnjih guma.
• Podupravljanje se dešava kada uđete u skretanje s prevelikom brzinom, uzrokujući da prednje gume gube prianjanje
• Podupravljanje se dešava kada vi snažno kočite pri skretanju, blokirajući prednje kotače i uzrokujući gubitak prianjanja
Kako ispraviti nedovoljno upravljanje
•Smanjite radijus okretanja na volanu
• Olakšajte gas