Šema ožičenja Mazda startera

 Šema ožičenja Mazda startera

Dan Hart

Mazdin dijagram ožičenja startera

Evo dijagrama ožičenja Mazdinog startera

Ako pumpa za gorivo ne radi u vašoj Mazdi 625, pogledajte ovaj dijagram ožičenja startera. U njemu ćete vidjeti da starter ima DVA osigurača; glavni osigurač od 100 A i drugi osigurač od 30 A za starter.

Kako struja teče do Mazdinog startera

Postoje dva kruga do Mazdinog startera. Prvi krug šalje struju na zavojnice za uvlačenje i držanje na starteru. Jednom kada se ti svici aktiviraju, relej startera se zatvara i osigurava punu snagu baterije za motor startera.

Mazdin dijagram ožičenja

Snaga teče kroz dva osigurača do IGN prekidača. Odatle, snaga teče ili preko prekidača za blokadu pokretača (RUČNI MJENJAČ) ili prekidača raspona mjenjača-diferencijala (AUTOMATSKI TRANSMIS). Ako je bilo koji od ovih prekidača neispravan, starter se neće uključiti (slijedite dijagram ožičenja startera prikazan ispod).

Vidi_takođe: P1768 Acura

Prekidač za blokadu pokretača (RUČNI MJENJAČ) nalazi se na nosaču iznad pedale kvačila.

Prekidač raspona mjenjača-diferencijala (AUTOMATSKI MJENJAČ) nalazi se na desnoj strani mjenjača-diferencijala.

Kada snaga teče kroz ove prekidače za parkiranje/neutralno stanje, napajanje pokreće relej startera koji osigurava napajanje motora startera .

Šema ožičenja Mazda starter

Vidi_takođe: P0441 Dodge

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.