Povlačenje motora Hyundai

 Povlačenje motora Hyundai

Dan Hart

Šta je uključeno u Hyundai Engine Recall 162 & 132

Opoziv Hyundai motora #162 i opoziv #132 i NHTSA OPOZIV BILTEN Referentni broj: #17V226000 utiče na 572.000 vozila navedenih u nastavku. Hyundai je takođe izdao servisni bilten 18-01-007-1, kako bi uputio osoblje dilera kako da sprovede inspekciju. Servisni bilten 18-01-007-1 zamjenjuje prethodni bilten 18-01-007.

Tokom proizvodnje, Hyundai je napravio ozbiljne greške u mašinskoj obradi koje mogu uzrokovati prijevremeno trošenje ležaja u motoru. To istrošenost može uzrokovati blokiranje motora, što također može povećati rizik od sudara.

Vozila zahvaćena Hyundaiovim opozivom motora

2013 HYUNDAI SANTA FE

2013 HYUNDAI SONATA

2014 HYUNDAI SANTA FE

2014 HYUNDAI SONATA

Motori uključeni u opoziv su 2.0L i 2.4L benzinski motori s direktnim ubrizgavanjem proizvedeni u Hyundai Motor Manufacturing Alabama ( HMMA) i Kia Motor Manufacturing Georgia (KMMG).

Sva vozila imaju datum početka proizvodnje 1900 JAN i datum završetka proizvodnje 2014 MAJ

Koji su simptomi koje Hyundai traži u inspekciji?

Motori u ovim vozilima su možda ostavili ostatke obrade koji mogu ograničiti protok ulja do glavnih ležajeva, uzrokujući njihovo prerano trošenje. Uz korištenje, ležajevi mogu pokvariti, uzrokujući gubitak snage motora i otkaz tijekom vožnje.

Možeteprimijetite ove simptome Hyundai motora

• Buka iz motora

• Smanjena snaga i/ili oklijevanje

• Paljenje lampice upozorenja “Check Engine”

• Paljenje lampice upozorenja pritiska motornog ulja

Šta će Hyundai učiniti za povlačenje Hyundai motora

Hyundai će pregledati motor i zamijeniti kratki blok motora, kada

Hyundai kratki blok

potreban, besplatno. Tehničar će ukloniti mjernu šipku, ulje i filter ulja i provjeriti ima li krhotina. Ako tehničar pronađe ostatke, prodavač će zatražiti zamjenu pod garancijom. Ako motor ne radi u to vrijeme, tehničar će izvesti video šetnju i djelomično rušenje prije nego što zatraži zamjenu pod garancijom.

Šta je kratki blok?

Kratki blok je donji dio motora i sastoji se od odljevaka, plašta za hlađenje motora, cilindara, klipova, prstenova i poluga, ležajeva radilice i radilice i uljne pumpe.

Očekuje se početak opoziva 19. maja 2017. godine. Ako posjedujete jedno od ovih vozila, možete kontaktirati Hyundai korisničku podršku na 800-633-5151 i pogledati opoziv 162. Ili možete kontaktirati Nacionalnu službu za sigurnost vozila na autoputu na telefon 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) ili idite na www.safercar.gov. 000068426001967085000000128. Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu radi od ponedjeljka do petka od 8:00 do16:00 po istočnom vremenu. Za više informacija pozovite (800) 424-9393 ili (202) 366-0123. Za osobe oštećenog sluha, nazovite (800) 424-9153.

Šta će Hyundai pregledati kako bi utvrdio da li treba zamijeniti vaš motor

Hyundai je uspostavio protokol inspekcije koji rezultira prolazom, bez prolaza , Rezultat ponovnog testiranja. Tehničar trgovca će koristiti alat za kontrolu buke motora. Motorno ulje mora biti na odgovarajućem nivou i odgovarajućeg viskoziteta prije provođenja inspekcije. Motor mora normalno raditi u praznom hodu i svi kodovi problema moraju biti obrisani prije inspekcije.

Tehničar će isključiti svu dodatnu opremu i klima uređaj i provjeriti je li temperatura motora najmanje 185°. Zatim će tehničar ukloniti šipku za mjerenje ulja i umetnuti alat za inspekciju u cijev šipke. Drugi kraj alata spojite na Hyundai GDS tablet za snimanje zvukova motora. Ako motor prođe test, tehničar će zamijeniti šipku za mjerenje ulja ažuriranom verzijom narančaste ručke i zamijeniti ulje, filter ulja i brtvu čepa za ispuštanje.

Vidi_takođe: Dexron III tečnost za prenos u odnosu na Dexron VI tečnost za prenos

Ako test buke motora rezultira PONOVNOM ili NEPROLAŽENOM dijagnoze, tehničar mora provesti daljnje testove.

Vidi_takođe: 2012 Ford Explorer dijagram osigurača

Tehnika mora provjeriti da li postoji abnormalna buka koja ili povremeno ili ne prati broj okretaja motora. Tehnika će provjeriti buku iz komponenti u auspuhu, nosačima motora, vodovima, kabelskim svežnjama ili dodacima koji pokreće motor. Tehnika može ukloniti serpentinasti pojas naeliminirajte te izvore.

Ako motor ne prođe

Tehničar i prodavač nemaju ovlaštenje da vam automatski kažu da dobijate novi motor. To ovlaštenje mora doći od Hyundaija nakon što prodavac podnese obrazac za prethodno odobrenje garancije, zajedno sa audio snimkom.

Šta će Hyundai zamijeniti tokom povlačenja Hyundai motora

Ako Hyundai odobri novi motor, dobićete novi KRATKI BLOK, a ne kompletan motor. To je zato što većina habanja zbog neispravne obrade utječe na komponente u donjem dijelu motora.

Tehničar trgovca će ponovo koristiti glavu cilindra, mlaznice za gorivo, senzor detonacije, kabelski svežanj i usisni razvodnik iz vašeg stari motor. Tehničar će premjestiti neke izduvne klinove.

Tehničar će također izvršiti ažuriranje iz servisnog biltena 10-FL-019 i prenijeti GDI pumpu za gorivo visokog pritiska na novi motor.

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.