#MOTORMETER

Poboljšajte svoje vještine popravke: stručni savjeti za njegu automobila

Vodiči 

Popravi stan — da li radi

Dan Hart
Popravi stan — da li radi
Dan Hart

Kako koristiti Fix a Flat

Da li radi Fix a Flat?

Da, ako je vaša punkcija mala i slijedite upute

Kako koristiti Fix a Stan

1. Pronađite ubod.

2. Pomerite svoje vozilo tako da ubod bude u položaju 6:00— želite da se zaptivač gume odmah spusti do mesta uboda kako bi ga zatvorio i omogućio dodatni pritisak vazduha da delimično napuni gumu. Ako se ubod ostavi u bilo kojem drugom položaju, pritisak iz limenke će izaći kroz otvor i neće popraviti vašu probušenu gumu.

3. Zagrijte sadržaj limenke. Ako je zima i sadržaj limenke se ne pomiče dok se trese, držite konzervu ispred kanala za grijanje kako biste zagrijali sadržaj. Sadržaj se mora pomicati prilikom protresanja ili popravak neće uspjeti.

4. Snažno protresite konzervu najmanje 30 sekundi.

5. Pričvrstite konektor na ventil gume

6. Pritisnite okidač na konzervi i držite ga pritisnutim dok zaptivač ne prestane da teče kroz cev

7. Guma će se samo djelomično napumpati.

8. Vozite odmah automobilom da rasporedite zaptivnu masu po gumi.

9. Na prvom dostupnom zaustavljanju dodajte još zraka u gumu kako biste je doveli na preporučeni tlak zraka.

10. Nabavite popravku guma u prodavnici guma.

NAPOMENA: NEMOJTE voziti na Fix a Flat duže od 3 dana ili 100 milja. Ovaj proizvod je privremeni popravak dizajniran da vas odvede u radionicu za popravku guma. To nije azamjena za zakrpu za gumu.

Raskrinkavanje najčešćih mitova o popravljanju kvara

Popravite gumu će oštetiti vašu gumu ili kotač

MIT: Fix a Flat ubrizgava zaptivač u gumu. Zaptivač neće oštetiti ni vašu gumu ni točak. Morat će ga očistiti radionica koja vrši popravku i radionica može naplatiti više od uobičajene naknade za popravku guma kako bi očistila gumu i kotač.

Popraviti ravnu zaptivku ne može biti uklonjen sa vašeg kotača

MIT: Zaptivač je na bazi vode i može se ukloniti iz unutrašnjosti gume i kotača pomoću sapuna i vode.

Popravite ravnu oštetit će ili začepiti vaš ventil u gumama ili senzor pritiska u gumama

MIT: Popravite kvar neće začepiti ventil gume ili senzor pritiska u gumama. Limenka materijala prvo ubrizgava zaptivač, a preostali pogonski gas će izduvati sve preostale zaptivne mase preostale u vretenu ventila gume

Fix a Flat je zapaljiv i može ozlijediti tehničare u prodavnici guma

MIT: Trenutna Fix A Flat zaptivna masa NIJE zapaljiva

Koliko Fix a Flat-a vam treba?

Pikapovima je potrebna 1 Ekstra velika konzerva

SUV-ovima je potrebna 1 ekstra velika i 1 velika limenka

Vidi_takođe: 2002 Pontiac Sunfire dijagram osigurača

Crossover SUV-u treba 1 velika limenka

Za karavan je potrebna 1 velika i 1 standardna limenka

Srednja limuzina treba 1 standardna limenka

Kompakt treba 1 standardnu ​​i 1 kompaktnu limenku

Subkompakt treba 1 kompakt limenku

Vidi_takođe: Nissanov motor ventilatora ne radi

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.