Popravi P0154 Honda

 Popravi P0154 Honda

Dan Hart

Šta je P0154 Honda kod i kako ga popraviti

Kôd problema P0154 na Hondi znači da gornji senzor kisika na redu 2 ne otkriva nikakvu aktivnost strujnog kruga. Evo službene definicije: P0154 Krug senzora O2 nije detektovan (niza 2 senzora 1). Obično bi ovaj senzor kisika trebao slati očitanje koje se brzo mijenja na računar.

Vidi_takođe: 2010 Ford F150 6.2L V8 Paljenje Red

Da li biste trebali zamijeniti senzor kisika ili senzor zraka/goriva da popravite P0154?

Možda ćete morati, ali nemojte počni tamo. Honde su poznate po razvijanju curenja u kanalu za usis zraka koji ide od kutije filtera za zrak do

kanala za usis zraka

tijela leptira. Pošto MAF senzor detektuje protok vazduha u blizini kutije filtera za vazduh, bilo kakvo curenje će odbaciti sva očitavanja senzora kiseonika. To je zato što zrak bez mjerenja struji u motor. Kompjuter izračunava ono za šta veruje da je ispravna mešavina vazduha i goriva na osnovu MAF senzora, samo da bi pronašao izuzetno siromašno stanje u izduvnim gasovima. Računar pokušava ispraviti, ali ne može

Vidi_takođe: Lista GM motora za interferenciju — lista GM motora bez interferencije

Ako dobijete P0154 na Hondi, prvo provjerite usisni kanal

Uklonite usisni vod i bacite svjetlo kroz nabore. Ako vidite BILO KOJE svjetlo da prolazi, zamijenite kanal. Nikada nemojte mijenjati senzor zraka/goriva ili kisika dok ne izvršite ovaj test.

Zatim testirajte senzor kisika ili zraka/goriva

Provjerite je li grijač senzora prima napon baterije itlo za grijač. Zatim pogledajte priručnik za trgovinu za dozvoljene specifikacije. Zamijenite ako ne dobijete to očitanje. I BTW, Honde ne vole univerzalne senzore ili senzore van brenda. Zamijenite točnim senzorom iz Denso ili NGK.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.