Dijagnosticirajte i popravite P182E, tvrd mjenjač, ​​nema PRNDL displeja

P182E, tvrd mjenjač, ​​stanje bez PRNDL prikaza na vozilima navedenim u nastavku može biti uzrokovano neispravnim internim prekidačem načina rada. Interni prekidač načina rada je novi naziv za ono što smo navikli nazivati ​​prekidačem za parkiranje/neutralno stanje, koji je zatim promijenjen u birač raspona prijenosa.

P182E: Interni prekidač načina rada ukazuje na nevažeći raspon

IMS ne pokazuje važeći položaj za parkiranje, vožnju unazad, neutralan položaj ili položaj za vožnju u trajanju od 7 sekundi.

Kako radi interni prekidač za način rada

Prekidač ima prekidač s kliznim kontaktom pričvršćen za držač mjenjača osovina poluge unutar mjenjača. Prekidač šalje 4 ulaza u upravljački modul mjenjača (TCM) kako bi naznačio koji je položaj prijenosa odabran od strane vozača prijenosa. Ulazni napon na TCM-u je visok kada je prekidač otvoren i nizak kada je prekidač zatvoren na masu. Stanje svakog ulaza se prikazuje na alatu za skeniranje kao IMS. Predstavljeni ulazni parametri IMS-a su signal A, Signal B, Signal C i Signal P.

P182E kod se može postaviti samo ako:

Brzina motora je 400 RPM ili veća za 5 sekundi.

Napon paljenja je 9,0 volti ili veći.

Kodovi P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0202 ,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306,P0307,

P0308, P0401, P042E, P0722 ili P0723 nisu postavljeni.

Neispravan interni prekidač načina rada može uzrokovati da se lampica kontrolnog motora upali i pohrani šifru greške P183E. U nekim slučajevima PRNDL displej prestaje da radi jer upravljački modul mjenjača ne može shvatiti koju brzinu ste odabrali. To također može uzrokovati teško mijenjanje brzina, opet zato što je zbunjeno oko toga koji stupanj prijenosa ste odabrali.

Šta se događa kada se P182E postavi

TCM komanduje maksimalni pritisak u cijevi.

TCM isključuje sve solenoide.

TCM zamrzava adaptivne funkcije prijenosa.

TCM ograničava prijenos na hod unazad i 5. brzinu.

TCM prisiljava kvačilo pretvarača obrtnog momenta ( TCC) ISKLJUČENO.

TCM onemogućuje funkciju Tap Up/Tap Down.

TCM onemogućuje ručno prebacivanje brzina naprijed.

TCM isključuje vozača na visokoj strani .

TCM omogućava upravljanje zakretnim momentom.

GM je izdao bilten tehničke službe PI0269B za rješavanje problema

Vozila na koja utiče PIO269B P182E

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturn AURA, OUTLOOK, VUE

Opremljen sa 6T70, 6T75 Automatic Prijenos i napravljen od februara 2009. do jula 2010.

Fix P182E

Počnite odprovjera podešavanja sajle mjenjača

• Postavite parkirnu kočnicu i podbacite kotače.

• Provjerite je li poluga za odabir raspona mjenjača u položaju za parkiranje.

• Provjerite mjenjač Ručica ručnog menjača je u položaju za parkiranje.

• Na mjenjaču, povucite potporni prsten naprijed na sajlu mjenjača. Zatim otpustite kopču za podešavanje kabla za izbor opsega

• Zatim povucite dve polovine kabla za izbor dometa zajedno dok se ne ukloni sav slobodan hod.

Pritisnite kopču za podešavanje da biste potpuno zaključali kopču za podešavanje, zatim otpustite potporni prsten.

Povucite obje polovice kabela za odabir raspona u suprotnim smjerovima kako biste provjerili je li regulator kabla učvršćen. Provjerite ručicu za odabir raspona prijenosa u svim odabirima brzina za pravilan rad.

Provjerite status parkiranja/neutralnog položaja u svim rasponima

Provjerite PRNDL ekran da vidite da li radi i prikazuje li pravilan odabir brzine . Ako nema prikaza, provjerite status zupčanika na alatu za skeniranje.

Zamijenite prekidač internog načina rada

Ako podešavanje ne riješi problem,

Interni način rada prekidač

zamijenite interni prekidač načina rada. Interni prekidač načina rada je kompletna jedinica (poluga, fiksator za ručni prijenos sa sklopom prekidača položaja osovine.

Za PDF upute pogledajte ovaj post

Za stvarno loš you tube video pogledajte ovo:

©, 2017