#MOTORMETER

Poboljšajte svoje vještine popravke: stručni savjeti za njegu automobila

Vodiči 

P0446 Popravi

Dan Hart
P0446 Popravi
Dan Hart

Popravak za P0446 Kvar u kontrolnom krugu ventilacijskog sustava za kontrolu emisije isparavanja

Sistem za kontrolu emisije isparavanja provjerava da li nema curenja u vodovima koji idu od rezervoara za gas do kanistera za drveni ugalj i do motor. Također provjerava da li je čep za plin ispravno zaptiven. Jedna uobičajena šifra problema je P0446 Kvar u kontrolnom krugu sistema za kontrolu emisije isparavanja

Šta radi solenoid za ventilaciju

Kada svoj automobil napunite plinom, isparenja goriva apsorbiraju kanister sa drvenim ugljem. Kasnije, nakon što pokrenete motor, otvara se ventil za pročišćavanje i vakuum motora usisava pare goriva iz kanistera. Istovremeno se otvara ventil za odzračivanje kako bi svježi zrak ušao u kanister.

Vidi_takođe: 2006 Ford Fusion dijagrami osigurača

Kompjuter primjećuje da je kanister prazan kada detektuje siromašnije stanje (sve pare su potrošene) i nastavlja normalnu isporuku goriva . Neki proizvođači automobila tada zatvaraju VENT solenoid, ali ostavljaju PURGE solenoid otvorenim. To stvara vakuum u cijelom sistemu za skladištenje goriva. Kada se postigne tačan vakuum, zatvara solenoid PURGE i čeka da vidi da li se vakuum održava. Ako nije, sistem prolazi test. Ako otkrije curenje, postavlja šifru.

Kompjuter također prati električnu aktivnost tokom procesa testiranja. Kada kompjuter upravlja solenoidima, vidi pad napona na liniji. ako neako vidite pad napona, zna da postoji problem s električnom energijom - ili je ožičenje pokvareno, ili solenoid ne radi. U ovom konkretnom kodu P0446, kompjuter je otkrio električni problem sa VENT solenoidom.

Vidi_takođe: P0411 Ekvinocij i teren

GM je iskusio mnoge probleme s insektima koji su napravili gnijezdo u ventilacionom solenoidu, sprečavajući ga da pravilno odzrači. Kada se to dogodi, GM preporučuje preusmjeravanje crijeva za ventilaciju i ugradnju filtera za sito.

Međutim, GM vozila također mogu postaviti kod P0446 ako je senzor pritiska u rezervoaru za gorivo neispravan.

Kako riješiti problem P0446 na GM vozilu

Trebat će vam alat za skeniranje s podacima uživo. Kada je motor isključen, provjerite očitavanje senzora tlaka u spremniku goriva (FTP). Sa ugašenim motorom, FTP bi trebao očitati 0. Ako FTP očitava pozitivnu vrijednost, uklonite čep za plin da biste smanjili pritisak u rezervoaru za gorivo. Zatim ponovo pročitajte FTP očitavanje. Ako i dalje očitava pozitivnu vrijednost, FTP senzor je loš i mora se zamijeniti. To je loš FTP i nije loš ventil za odzračivanje u ovom slučaju. Nažalost, vjerovatno ćete morati ispustiti spremnik goriva da biste pristupili FTP senzoru.

Da biste saznali više o EVAP sistemima, pročitajte ovaj članak

© 2012

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.