P0103 kod problema

 P0103 kod problema

Dan Hart

Šta uzrokuje P0103 kod kvara?

P0103 visoki kontrolni krug regulatora količine goriva

Šifra kvara P0103 može se definirati na dva načina: P0103 visoki kontrolni krug regulatora količine goriva ili P0103 – Masa Visoki ulaz u krugu protoka zraka (MAF). Senzor protoka mase (MAF) mjeri temperaturu i zapreminu određujući njegovu gustinu. Koristeći vrijednost gustine zraka, kompjuter tada može odrediti koliko goriva dodati u zrak.

Postoje dva osnovna dizajna MAF senzora — analogni i digitalni. Digitalni stil obično koristi tri žice - 12 volti za napajanje, uzemljenje i treću žicu za prijenos digitalnog signala za uključivanje/isključivanje do računara. Signal za uključivanje/isključivanje varira u frekvenciji, ovisno o količini protoka zraka kroz MAF. Za testiranje digitalnog MAF-a potreban vam je automobilski nišan.

U analognom dizajnu, MAF daje promjenjivi napon. Ovi senzori mogu imati do pet žica. Ovi senzori se mogu testirati pomoću kompjuterski bezbedne test lampe.

P0103 kod znači da je računar otkrio vrednost koja se vraća iz MAF-a koja je izvan dozvoljenog opsega ili je previsoka.

Šta uzrokuje P0103 kod kvara?

• Ekran MAF senzora je blokiran

• MAF krug je kratko spojen na VPWR

• Oštećen MAF senzor

• Oštećen PCM

Dijagnosticirajte kod problema P0103

Provjerite napon baterije na ulaznoj žici. Provjerite dobro uzemljenje na žici za uzemljenje do PCM-a. Ako dobijete loš testili, vjerovatno ste pronašli grešku. Ako je dobro, okrenite ključ u položaj RUN i provjerite signalnu žicu MAF senzora pomoću digitalnog mjerača ili opsega, ovisno o vrsti senzora koji koristi proizvođač. Za prihvatljiva očitanja pogledajte priručnik trgovine.

Vidi_takođe: Kartridž filter za ulje u odnosu na spinon filter za ulje

© 2012

Vidi_takođe: Šta je pregrijavanje?

Sačuvaj

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.