Dijagnosticirajte i popravite šifru kvara P0013

Kôd problema P0013 dio je porodice kodova problema koji se mogu postaviti ako postoji problem sa sistemom varijabilnog vremena ventila (VVT) motora. P0013 kod je generički OBDII kod definiran kao: Tajming položaja usisnog bregastog vratila – prekomjerno napredno (red 1). Banka 1 je banka koja sadrži cilindar #1. Sljedeći kodovi problema također se odnose na VVT sistem:

P0010 Krug aktuatora položaja usisnog bregastog vratila / otvoren (red 1)

P0011 Tajming položaja usisnog bregastog vratila – prekomjerno napredno (red 1)

P0012 Tajming položaja usisnog bregastog vratila – prekomjerno usporen (red 1)

P0013 Krug aktuatora položaja ispušnog bregastog vratila / otvoren (red 1)

P0014 Tajming položaja ispušnog bregastog vratila – prekomjerno napredan (Bank 1)

P0015 Tajming položaja ispušnog bregastog vratila – prekomjerno usporen (red 1)

Šta uzrokuje P0013?

VVT sistemi se oslanjaju na odgovarajući viskozitet ulja, odgovarajuće ulje nivo, odgovarajući pritisak ulja i dobar ventil za kontrolu ulja, koji se još naziva i fejzer. Računar određuje pravilan ugao bregastog vratila i naređuje promjenu da bi se bregasto vratilo unaprijedilo ili usporilo. U tom trenutku ventil za kontrolu ulja ili fazar za pulsiranje pritiska ulja na VVT mehanizam da se okrene, izvrši promjenu vremena.

Nizak nivo ulja može uzrokovati P0013 kod kvara

Provjera nivoa ulja bi trebala biti prva stvar koju ćete učiniti ako pronađete P0013 kod problema. VVT sistem mora

nizak nivo uljamože uzrokovati šifru kvara

imati konstantan protok ulja pri pravom tlaku za rad sistema. Ako otkrijete nizak nivo ulja, dolijte ga, obrišite šifru i vozite vozilo. Ako se kod ne vrati, pronašli ste izvor problema

Nagomilavanje mulja može uzrokovati P0013 kod problema

Mulj uzrokuje blokadu u cijevi za prikupljanje ulja koja zatim smanjuje

Ovako izgleda mulj na uljnom filteru

protoka ulja do motora. Mulj je uzrokovan radom motora pri niskim razinama ulja, zanemarivanjem zamjene ulja ili odlaskom predaleko pri zamjeni ulja, lošim radom PCV-a ili korištenjem ulja lošeg kvaliteta. Promijenite ulje, obrišite šifru i vozite vozilo.

Pogrešan viskozitet ulja može uzrokovati P0013 kod problema

Računar pretpostavlja da ste koristili preporučeni viskozitet ulja. Na osnovu tog viskoziteta, kompjuter zna koliko često treba da pulsira ventil za kontrolu ulja da bi postigao kretanje bregastog vratila. Ako koristite ulje drugačijeg viskoziteta, možete uzrokovati P0013 kod problema. Zamijenite ulje i filter koristeći preporučenu viskoznost, obrišite šifru i vozite vozilo. Ako se kod ne vrati, pronašli ste osnovni uzrok.

Pogrešan filter za ulje može uzrokovati P0013 kod problema

Neki motori su posebno specifični za filter ulja koji se koristi. Neki filteri za ulje za naknadno tržište smanjuju protok ulja i smanjuju pritisak ulja do tačke u kojoj uzrokuje dovoljno značajan padpod pritiskom što dovodi do nepravilnog rada VVT-a koji zatim postavlja šifru problema P0013.

Ako je vaš motor ispravno radio sve dok niste promijenili ulje i filter i šifru postavili ubrzo nakon toga, sumnjajte na filter za ulje.

Loš ili začepljen ventil za kontrolu ulja ili fazar može uzrokovati P0013 kod kvara

Predugo rad na zamjeni ulja može uzrokovati nakupljanje mulja

Novi cam phaser

u filterskoj mreži ventila za kontrolu ulja i to može uzrokovati njegov kvar i postaviti šifru kvara. Ako ste izvršili gore navedene popravke, provjerite ulazni ekran na ventilu za kontrolu ulja ili fazeru.

©, 2019